简介:摘要随着电子信息产业的不断快速发展,信号采集技术已是能够影响该领域发展的重要技术。信号采集系统需要通过传感器、模数转换器和其他设备来采集和转换信号。数据采集作为现代工控领域至关重要的一环,应用多处理器的主从控制模式可大大提高信号的采集与处理性能。因此文章提出了一种32位ARM处理器进行信号的高速采集与处理,CAN总线建立的拓扑网络负责多个处理器间数据、命令的有效对接,利用uC/OS-III实时系统实现信号采集与处理任务的调度,该模式可增进多个处理器间的协调控制,实现多路信号的采集和远程传输,还能增强系统的实时性和稳定性,同时可最大程度抑制线路传输干扰。
简介:摘要为了能够更好地缓解当前我国城市发展中存在的交通拥堵的情况,以及当下环境污染不断增大的压力,从上世纪80年代起,我国开始更多地借鉴发达地区及国家在大城市交通发展方面积累的先进经验,在城市交通过程中更多的倡导绿色交通的方式,尤其是针对针对公共交通事业的发展更是优先对其加以发展,政府逐步从政策、投资、交通建设以及道路使用等各个方面展开策略,实施优先策略在实践和空间上保障公交车辆的优先通行权,城市公交中在建设运营和公交规划上的补助不断增大,各种基础建设也日益完善起来,对于公交车辆在道路空间的使用上优先权得到确保。鉴于此,本文就对城市公交专用道设置以及信号控制技术的应用展开分析。
简介:受欺骗的卫星导航信息与惯导系统组合滤波,会导致错误的惯性器件误差修正量,最终组合导航系统也会被欺骗干扰影响。针对这一问题,提出了一种基于MEDLL算法的改进的GNSS/INS组合导航模式,能够实现欺骗信号的辨识和抑制,保证组合导航信息的可靠性。GNSS接收机通过MEDLL算法同时估计接收的全部卫星信号参数,当欺骗干扰存在时,MEDLL算法可同时估计出两路信号参数,并判定欺骗干扰存在;MEDLL估计的信号参数生成两组输出伪距信息与惯导系统定位信息提供的参考伪距进行比较,实现欺骗信号的辨识。在200次实验测试中,对于牵引速率大于2m/s的牵引式欺骗信号,4s内成功辨识的次数为200次。同时,与传统的GNSS/INS组合导航系统相比,提出的MEDLL辅助的组合导航模式能够有效减小欺骗信号的影响,定位结果稳定在真实位置附近。
简介:随着互联网的不断发展和人们在日常生活中的应用,加快了数字时代的到来,数字信号处理是一种用数字方法对信号进行分析、变换、滤波、检测、调制、解调以及快速算法的处理的手段,可以将声音、图像、视频进行信息的模拟再次转化为数字信息,目前在我们生活中已经得到了广泛的应用。
简介:摘要近几年,我国电气化铁路发展速度不断加快,既有线电化改造工程不断增加,施工中对于两线间高柱信号机的安装标准一直存在争议,设计、施工、管理单位各自执行自己的标准,无法达成一致,究其原因是原铁道部在2009年修改设计规范时,未修改维修规范和施工规范。