简介:摘要:针对某城际轨道交通两联4×40m连续刚构桥建立车-桥系统空间耦合振动分析模型,通过CFD数值模拟,得到列车及桥梁的气动三分力系数,将风荷载作为外部激励,以轨道不平顺作为自激励,根据弹性系统动力学总势能不变值原理和形成矩阵的“对号入座”法则形成风-车-桥系统的空间振动矩阵方程,对CRH6型列车在无风和风速分别为15m/s、20m/s、25m/s、30m/s的情况下以100~240km/h、100~200km/h的速度分别通过设置横向限位装置和未设横向限位装置的两联4×40m连续刚构桥时的列车及桥梁的动力响应指标进行计算分析和比较。结果表明:设置横向限位装置的桥梁相对于未设横向限位装置的而言,其桥墩墩顶横向位移有一定程度的减小且列车双线运行时的减幅更大,而跨中位移、加速度,两端转角等均无明显差别。当列车单线运行通过设置横向限位装置和未设横向限位装置的桥梁时,其各项动力响应指标均无明显差别;当列车双线运行通过设置横向限位装置的桥梁时,其脱轨系数、轮重减载率、横向力、横向加速度、横向Sperling舒适性指标等动力响应指标较列车双线运行通过未设横向限位装置的桥梁时有明显改善,其竖向加速度、竖向Sperling舒适度指标等无明显差别。
简介:摘要:如今随着科技的发展,人们在科技领域的发展日新月异,智能化对于社会的影响也越来越深。本次设计主题为智能公交系统,主要通过单片机来进行整个系统的控制,系统中设置了GPS定位功能,可以根据公交车所在的位置进行报站提醒,除了获取车辆具体位置以外,还需要设计一套语音系统,传统的报站系统是司机手动触发报站按钮,但这套系统则不需要通过手动形式来运行,提高了使用效率,也能让报站功能更加精确。本次所有的系统运行功能都是围绕GPS定位功能而展开,当系统确认了车辆当前的位置以后,就能自动播报当前的站点名称。
简介:摘要:现在随着城市的现代化发展,垃圾集中区域给人们的生活提供了很多的便利,但同时该区域也是造成环境污染还有生态破坏的一个比较集中的场所,而压缩式垃圾车的出现可以解决这一困境。压缩式垃圾车就是后装卸式的垃圾车,主要是在城镇中对装袋、散装、桶装等垃圾进行集中手机,运输还有卸料作业的专用设备。压缩的方式就是利用车内的推进器,也就是负压的机构将这些垃圾全部都推进到车箱中去,这样就可以让这些垃圾更加均匀、更高密度的压缩进车厢,一直到装满为止。但是在装卸式垃圾车中也会存在不少的故障,文中主要是对压缩式垃圾车常见的一些故障进行诊断,针对存在的故障提出维修的方式,希望可以提高垃圾车的使用效果,确保车辆可以安全的运行。
简介:摘要:通信网络为数字电子技术提供了广阔的数据信息平台与实践工作环境,数字电子技术扩展了通信网络的实质内容。目前阶段电子技术的应用发展导向趋向于数字电子技术方向,然而数字电子技术已经深入地应用到各个专业领域当中,通信网络作为数字电子技术实践应用的一个重要环节。
简介:摘要:轮毂是车辆的重要部件,对车辆的安全性起着关键性的影响。所以,要保证生产中的产品质量,有必要对生产中零件进行检测。目前常见的X射线检查方式有自动检测和人工检测。大多数厂家都采用人工检测方式进行。该方式主观性较强,但可信度低,且智能化程度较低。而且现有的铸造轮毂自动检测系统工作繁琐,测量速度慢。对几何结构较复杂的轮毂来说,很易产生评价偏差和错误。