简介:摘要:水泥混凝土是一种在工程建设中占有十分重要地位的材料,混凝土碳化是混凝土建筑物普遍存在的问题,碳化诱发混凝土结构钢筋锈蚀、导致混凝土耐久性下降的现象已成为工程界的共识。因此,必须十分重视形成混凝土碳化的因素和降低混凝土碳化的措施。本文结合实际工程项目,重点对引起混凝土碳化的混凝土密实度和混凝土养护方面进行分析,并根据具体情况提出了降低混凝土碳化深度的措施。从混凝土配合比设计优化、增加现场振捣人员,改进振捣工艺、更换损坏振捣器,调整振捣位置等方面提高混凝土的密实度。从制定养护责任人及奖惩管理办法,改善现场养护条件等方面提升混凝土的养护效果。通过上述措施,取得了良好的社会效应和经济效益。也为今后同类型的混凝土碳化深度的控制提供了参考。
简介:摘要:钢箱梁第二体系应力计算主要是考虑到加劲肋与桥面板共同受力对桥面板应力的影响,由于对常规钢箱梁桥进行分析时,常用的是建立单梁模型对桥梁整体进行分析,横隔板转换为集中荷载施加到主梁上,这就不能考虑到纵向加劲肋对桥面板受力的影响,如果想要得到第二体系应力影响,保证结构安全,需要建立整体实体有限元模型,但是这种建模较为复杂,花费时间较长。因此在工程设计中常通过建立局部模型对钢结构第二体系进行分析。
简介:摘 要:随着全球和国内经济形势发展的迅猛变化,建筑市场也与时俱进的发生了重大转变,从政府投资主导转向资本投资主导,诞生了如PPP、EPC、F+EPC等以建筑企业为投资主体的新兴市场合作体系和模式。PPP等模式的诞生为社会基础设施建设增加了新的活力和发展方向,引领着建筑企业从纯施工建设向资本运作发展,有效的发挥了资本在市场经济中的重要作用。面对新发展模式的出现,建筑企业传统发展模式及应对思维都将发生重大变化,从传统意义上的控施工成本、增施工收入转而向控资本投资、控施工成本、增资金收益变化。对于施工企业来讲,如何保证在资本投资环境下实现企业投资与施工双收益、双回报是建筑企业的核心使命和责任所在,相较于投资收益的漫长周期,短期内最直接可见、更有吸引力的施工收益则是施工企业最重视的目标,也是施工企业的命脉所在。而最容易、最高效实现施工收益的方法便是项目的二次经营,狭义上即所谓的项目变更索赔。本文将主要从某高速公路PPP项目二次经营实施策略上进行探讨。