简介：摘要：介绍了调车机车基础制动装置、手制动装置的结构组成、工作原理和技术优点。通过介绍机车制动距离的计算过程，以及手制动装置的结构计算，确定了设计的合理性。

简介：摘要：随着地铁运营不断发展，地铁维保量越来越大，电客列车在场段内进行调车转线作业时，采用人工驾驶模式，主要是由司机负责对电客车进行操作调车，调车前方的进路状态需要目视确认，信号楼值班员错排进路或司机注意力不集中时容易发生挤岔、冒进信号或者冲撞土挡事故。本文在总结深铁运营日常维保段场调车作业的基础上，探讨调车预警系统在深铁运营既有线路的运用及轨道交通领域拓展运用。

简介：摘要：安全防控是铁路中间站运输组织与调查作业的生命线，相关部门必须高度重视安全防控工作，切实构建安全作业管理制度与体系，构建对作业全过程的安全评估，从铁路中间站安全风险管理问题入手，全面提升中间站安全防控的水平。本文即对此进行综合分析，探究加强中间站安全防控的若干对策，以供参考。

简介：摘要：柏林作为德国的重要交通枢纽，其铁路系统的现代化和智能化一直是交通部门关注的重点。随着铁路运输需求的不断增加，调车机在铁路运营中扮演着关键角色，其效率和安全性直接影响着整个铁路系统的运行质量。欧洲列车控制系统（ETCS）作为一项先进的列车自动控制技术，具有提高列车运行安全性和效率的优势。本文旨在研究ETCS列车控制系统在柏林调车机中的应用，通过对系统架构、功能特性以及实际应用案例的分析，探讨其在提高调车机运营效率和安全性方面的效果与潜力，为未来的铁路系统优化提供理论支持和实践指导。

简介：摘要：随着我国经济的快速发展，铁路运输在货物运输领域中扮演着重要角色。企业铁路运输编组取送调车作业计划编制对于提高运输效率、降低成本具有重要意义。文章针对企业铁路运输编组取送调车作业计划编制进行研究，通过对调车作业相关数据进行收集和分析，提出了优化调度方案和加强信息共享等优化措施。

简介：

简介：摘要城轨车辆在车辆段和停段场里由于维修、调试需要产生调车作业需求，调车作业既是段场作业组织的基本工作，也是地铁日常运营的前提保证，调车作业的安全与否直接影响车辆的检修作业，以及车辆能否按时投入运营。然而在调车作业的执行过程中，存在着诸多因素影响调车作业的安全，因此，对调车作业安全管控是地铁日常工作中不容忽视的重要课题。

简介：对于没有设驼峰，作业量又不太大的车站，可采用股道全顶平面调车系统代替由调车机车进行平面取送的落后作业方式，按照预先确定的车辆脱钩位置和易行车的脱钩速度。根据易行车到达顶群的速度有定合适的顶群顶数，最终实现车辆安全挂或者溜行到股道尾部停车。

简介：文章介绍了点式自动化调车场内的坡度以及减速器控制长度的确定方式,并举实例进行了计算.

简介：摘要：铁路运输过程中机务系统是非常重要的一个组成部分，同时也是需进行安全控制的主要部门，尤其是对于调车作业的安全控制，其受到很多因素的影响，如果安全不能被保障，那么很容易造成安全事故发生。因此本文就主要针对铁路运输系统中的调车作业安全控制对策进行探究，首先总结了影响安全的相关因素，然后提出了针对性的策略，希望可以保障调车作业的安全性，避免一些安全事故的发生。

简介：通过分析不同车辆在调车场内的走行特性，提出点式控制调车场内2个制动位之间的合理坡度和长度设计方法。

简介：摘要无线列调车站电台设备平均寿命一般在10年左右，现全国各个铁路沿线还大量存在上世纪90年代生产的设备在运用，由于设备的年久老化，故障率较高，维护人员经常要到几十公里甚至几百公里的地方去更换维修设备，设备故障恢复时间长，直接影响了行车安全。监测总机同时还具备参数设置、日志管理、故障信息统计、操作日志统计等功能，便于维护人员查找故障。本文分析了铁路无线列调车站电台维护远程监控系统。

简介：铁路编组站、区段站是铁路运输生产最基层的生产单位,又是制约铁路运输能力的关键,所以加强调车调速系统的现代化建设,是强化编组站、区段站最有效的措施。因此,加强对东北铁路编组场调速系统的现代化建设,对改善调车人员作业条件、减轻劳动强度、扩大运输能力、适应改革开放对铁路的要求,都具有重要的意义。1.东北铁路编组站、区段站调车调速系统现状与存在问题建国45年来,经过几代人的努力,东北主要编组站、区段站已建成46个,其中分布在路网干线上的编组站有10个;区段站10

简介：铁路编组站货物列车的解编能力,从来是影响货运能力的关键,调车作业的安全、效率是铁路各级领导十分重视的问题,上世纪七十年代以来,铁道部和各铁路局投资对全路编组站进行了技术改造,取得了非常显著的技术效果和经济效益,但也要一分为二看问题,本文重点探讨了调车作业中的几个问题——安全问题、能力问题、设备保养与维修、管理问题、学习与培训、资金问题、运用问题等。

简介：随着京广干线的电气化，安阳车站作为河南省在京广线上的北大门，进行了较大规模的整体改造。在有调车场改为客车整备场，在直通场西侧新建一个调车场，新建调车场尾典型的中小规模驼峰，为了提高其改编作业能力，实现调车作业的自动化，经过比选，选用了微机可控调速系统。继国内很多既有中小驼峰编组站采用微机可控顶调速系统进行扩级改造成功之后，这一调速系统在安阳新建调车场的应用，无论对今后我国中小驼峰编组站实现简易自动化的调速方案选择，还是用微机可控顶调速系统从老场改造时，因地制宜的利用而走向新场的标准设计，都具有十分重要的意义。

简介：摘要：调车是指机车车辆进行的除了在车站到达、出发、通过及在区间内运行外进行的一切有目的的移动。包括列车的编组、解体、摘挂、转线、车辆的取送、转场、调移,以及动车的转线、出入段等。铁路调车工作对于铁路运输生产有着重要的意义,作为中间站的主要生产活动,调车工作是衡量运输工作各项指标完成的重要标志,也是完成铁路客运和货运运输任务的重要保证。做好调车工作,提高调车效率,有利于降低运输成本,促进铁路运输的发展。

简介： 摘要：由于工作点分散,环境复杂，车站操纵经常发生安全操纵事故,一直是车辆控制系统安全管理的重中之重。由于中间站处于车站条件调车设备、调车人员资源分配等方面,与分站相比车站存在一定差距调车安全管理的难度仍然比较大。

简介：摘要：调车是指除列车进站、发车、通过、在区间运行外，机车车辆在铁路线上的所有有目的的移动。调车工作是铁路运输生产的重要组成部分，基于此，本文探讨了铁路车务系统中间站调车作业安全防控问题及其策略。

简介：摘要：针对工务轨道车调车作业安全在施工作业中存在安全问题。对调车作业标准化进行分析，研究制定调车作业标准化措施，强化过程可控机制建设，通过执行标准化作业降低安全风险，提高工务轨道车安全行车管理水平。

简介：摘要：根据公司业务发展需要，结合东庄站调车线兼到发线的实际情况，分析安装停车防溜器的技术要求和安全要求，能够保证现场作业安全，提高作业效率的实际需求。