简介:摘要: 我国社会经济的持续发展,促进各种行业的不断完善和成熟,并且通过行业内部的改革创新,推动行业发展进入一个全新的阶段。其中,高速公路行业的发展建设最为突出,无论是发展建设速度,还是行业内部革新速度,都亟需代表性。高速公路行业的快速发展,离不开我国经济发展建设过程中快速增长的交通需求。在这种情况下,加强高速公路扩展改造,从而有效提升高速公路的交通服务能力,满足社会经济发展的需求,就成为当前我国交通建设过程中的重点工作内容之一。本文结合当前我国高速公路的实际发展情况以及改扩建项目工程的实际要求,对改扩建项目中桥梁拼宽技术进行深入的研究分析,并提出科学合理的建议,为推动我国交通事业的发展进步,强化公路桥梁改扩建质量,发挥积极的作用。
简介:摘要当前我国经济持续增长和稳步发展,人们的生活物质水平得到不断的提高。私家车数量与日俱增,运输货物车和建筑卡车、工程车也增加迅猛,使交通量急剧增大、道路堵塞现象严重,这必然就对现有公路的改建工作提出了迫切需求和建设步伐。跟发达国家相比我国地域面积广,路网分布密度小,并且人均可用耕地面积也很少。因此探讨高速公路的改建工程,并充分利用沿老路线进行拼宽路基建设,就如何采用技术管理、处治措施、施工工艺等手段1。与此同时,对新老路基之间进行有效大力拼接技术,使填筑建设新拼宽路基地质量得到切实可靠地提高,使新老路基因建设时间先后而各自性质不同而导致地危害控制到最小。本文将对高速公路拼宽路基的施工质量控制技术进行了深入分析,以便对今后公路地发展和改建工作提高参考。
简介:摘 要:随着我国经济的快速增长,交通量日益增加,道路堵塞现象严重,原有高速公路的通行能力已满足不了经济的发展要求,对现有公路的改建工作提出了迫切需求和建设步伐。保证路基拼宽施工质量,对整个公路的质量至关重要。解决既有路基与新建拼宽路基的施工技术问题,从而提高道路的稳定性,更好的延长道路的使用寿命。
简介:摘要施工缝指的是在混凝土浇筑过程中,因设计要求或施工需要分段浇筑,而在先、后浇筑的混凝土之间所形成的接缝。施工缝并不是一种真实存在的“缝”,它只是因先浇筑混凝土超过初凝时间,而与后浇筑的混凝土之间存在一个结合面,该结合面就称之为施工缝。在现代建筑工程中,由于工程的需要设置了很多施工缝,但是设置过程中由于设计、施工技术和施工组织上的原因,不能连续将结构整体浇筑完成,由于施工缝设置不当引发的施工质量问题。本文从建筑工程实践出发,阐述了施工缝的产生种类、处理方法及施工中的注意事项,合理的设置施工缝,配合适当的养护措施,能有效的抑制大体积混凝土温度裂缝和沉缩裂缝的产生和发展。