简介：6月24日，韩国天然气公司Kogas与俄罗斯天然气生产商PaoNovatek签署了一份谅解备忘录。前者将加入由PaoNovatek牵头的ArcticLNG2项目。

简介：

简介：据悉，意大利Eni集团与克罗地亚INA石油公司正在讨论在两国之间实现天然气联通。此举旨在利用现有的基础设施，在亚得里亚海上开展天然气生产。这样的话，一方面可以保障克罗地亚的能源安全、提高市场竞争力，另一方面也可以进一步稳固意大利作为欧洲天然气枢纽的地位。

简介：通过高分子水溶液在自然条件、振动条件的粘度测量和在振动条件下的换热性能测量，研究高分子水溶液粘度和换热性能的关系。

简介：设立经济功能区是在舟山群岛新区背景下,省市为大力推进国家战略实施,加快重点区域开发发展而推出的改革举措。文章分析经济功能区设立以来的主要成绩和存在问题,针对问题提出加强经济功能区建设的对策:切实提高认识,加强领导;对功能区现行体制作必要的调整完善;确定功能划分,合理产业布局;精准选商招商,创新招商机制。

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简介：如果美国特朗普总统颁布的政策能得以实现，对于北美的石油与天然气生产商以及油轮业来说将是一场意外之财，但是他的举措从地缘政治学的角度来说，其带来的结果可能会适得其反。

简介：文章讨论了数字图书馆条件下对文献检索方式、方法和内容上的变革影响，分析了在此条件下文献检索工作重点的转移要求，提出了网络环境下优化信息服务的建议。

简介：通过对宁波—舟山港水域船舶事故的实况调查和分析,结合港口的实际情况,提出了适合港口一体化建设的宁波—舟山港水域船舶事故预防措施,并给出相关预防措施如何实施的合理建议。

简介：10月25日,HartreeMaritimePartnersLLC表示,该公司与HunterGroupASA建立了一个新的已安装洗涤器的VLCC联营池。该联营池中的船队由11艘环保VLCC组成。其成立将有助于最大限度地降低运营成本,同时实现收益的最大化。

简介：STCW公约马尼拉修正案提出了要对海船船员进行基本安全补差培训。所有船员必须经过《基本安全和船舶保安员履约补差》课程培训,考核合格者才能够申办新版的证书。通过补差培训可有效提高海船船员的安全意识,有利于减少海难的发生,也有利于我国航海事业的发展。文章对海船船员基本安全补差课程的背景、课程的具体内容及教学方法进行了阐述与探讨。

简介：中高职一体化发展是职业教育发展的必由之路。文章立足舟山市情,分析了舟山市当前中高职一体化的现状,提出了舟山市中高职一体化科学发展的应对之策,旨在为更好地培养舟山本地高技能型人才提供依据。

简介：国际集装箱运输市场走势的强弱,取决于国际市场的发展环境的优劣.如何看待2003年国际集装箱运输市场的走势是目前业界普遍关心的热点问题,对此笔者通过综合比较分析认为,2003年国际集装箱运输市场发展环境与2002年相比较具有很大的变化,虽然影响2003年航运市场的发展不利因素仍较多,特别是国际政治局势的动荡不安(如美伊战争前景等),但从全年总体形势发展预期来看,国际集装箱货运市场环境和市场发展水平将会好于2002年,而班轮公司的经营状态也望有所回升.与2002年相比,国际集装箱运输市场2003年优势主要体现在以下几个方面:

简介：旅游业与养老业耦合协调发展是市场供给与消费需求共同作用的结果,是在供给侧结构性改革背景下,解决我国养老业、旅游业产品供给与老年人旅游、养老需求之间的供需矛盾的重要途径。我国旅游业与养老业协同尚处于低层次、单方面和低效率耦合发展阶段,针对此现状,从旅游业与养老业的联动方式、耦合形态和发展动力三方面论述了两者耦合发展的形成机理。其演进路径分为主动耦合模式、交互耦合模式和重构耦合模式三个阶段,三种模式在其发展阶段、发展特点、形成原因与参与主体四个方面均有异同,在此基础上从拓展耦合发展边界和提升耦合协调度两大方面提出旅游业与养老业耦合发展的治理策略,其中拓展耦合发展边界包括拓展市场主体、拓展服务对象、拓展服务产品和拓展产业链四个方面。

简介：文章对舟山海运业发展中法律保障存在的主要问题进行了分析，并为舟山海运业发展提出了法律方面的对策和建议。

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简介：渔业是农业的重要组成部分。文章以北部湾北海市为例,分析了渔业发展与渔业金融支持的概况,深入剖析了渔业金融存在的问题,进而探讨了加强对渔业发展的金融支持对策。

简介：由中国仓储协会、上海市虹17区人民政府和上海市仓储行业协会联合主办的当代仓储物流业创新与发展论坛于2009年4月24日在上海隆重举行。商务部、国家发改委、中国仓储协会、上海市商委、上海市虹口区人民政府、上海市仓储行业协会的领导，北京物资学院物流学院、复旦大学上海物流研究院、上海外国语大学国际经贸管理学院的专家、教授

简介：江苏省委省政府提出实施沿东陇海线产业带发展战略,加快苏北工业化进程,要求连云港港口站在全省经济发展的战略高度,承担促进江苏省进一步扩大开放和加速国际化进程的重任,优先发展集装箱运输,并明确2010年连云港国际集装箱力争达到300万TEU的目标.如何认清连云港发展国际集装箱运输的条件、优势潜力和不足,扬长避短,加快发展,是摆在连云港港口面前的重大课题.