学科分类
/ 1
11 个结果
  • 简介:为什么胃不会把自己消化掉?胃能消化各种肉类,而自己却安然无恙。为什么胃本身不会被消化呢?这是因为胃除了分泌胃液,还能分泌一种黏稠的、胶冻状的黏液物质,它覆盖在胃的内表面,防止胃酸和胃蛋白酶的腐蚀。此外,胃内表面黏膜的上皮细胞是一层紧密排列的特殊结构,它们形成了

  • 标签: 胶冻状 上皮细胞 内表面 大熊猫属 收缩运动 饥饿收缩
  • 简介:夜幕降临,我踱出了房间,冷冷的风吹在脸上,有几分清爽的感觉。独自漫步在校园的甬道上,穿过一排长廊,不觉进入中心花园。路灯已经打开。冬天的夜格外静谧,行人难得见上几个,只有几株白杨和紫槐在萧萧的寒风中傻愣愣地站着。猛一抬头,竟看到一弯新月——嘿,久违了,这多情的冷美人。我是爱好赏月的,今晚的月儿,给我一番全新的感觉:她没有正月十五元宵节闹花灯的那分喧闹和祥和,也没有八月十五月中秋夜的那分缠绵和相思,而我却偏爱这寒冬的月。

  • 标签: 军校 行人 中心花园 寒风 感觉 地面
  • 简介:如今南方正值汛期,官兵们辛劳的身影又出现在各地水灾现场。感动和祝福他们之余,让我不禁想到1998年的抗洪,那一次军人的英勇行为被称为“抗洪精神”,成为一个时代的记忆亮点。那年我正在哈尔滨读大学,

  • 标签: 黑土地 抗洪精神 1998年 哈尔滨
  • 简介:某连队战士小于,连里派他去帮伙房拉粮。到了粮店后,不是站一旁抽烟,就是与人闲聊,出工不出力。回到连队,正遇到指导员搬家,他却表现得十分积极,不遗余力,偌大一张沙发一个人背着就走。前公后私,一一热,判若两人。在当前的基层连队中,类似小于这样厚此薄彼的现象比较普遍。在某连队,就存在这样一种现象:如果连里有公差需要组织战士们去完成,本来一天就能干完的话,往往是搭上一倍的时间还完成不了;而一旦连里某位有“私差”需要帮忙,大部分战士都会争先恐后抢着去干,工作往往完成得既迅速又漂亮。同样是差事,为何一些战士出公差磨磨蹭蹭、懒懒洋洋,而出“私差”却积极有加、乐此不疲呢?对此,笔者做了一番调查,一些战士说出了心里话:觉得出公差是“例行公事”,除了多干些活,没有任何好处。干好了,是应该的,没人给你奖励;干坏了,反正法不责众,板子也不会打到哪个人身上。总之,干好干坏一个样。既然如此,谁还愿意耗时费事去做这“无用”的苦差呢?出“私差”则不然,干部找咱干私活,那是看得起咱们,是对咱们的看重和信任;况且利用出“私差”的机会,还可以搞一笔“感情投资”,与干...

  • 标签: 公差热 冷公差 战士冷
  • 简介:利用热电偶测试了无电焊接过程中同一厚度钢板不同位置、不同厚度钢板同一位置处的焊接热循环曲线,探讨了无电焊接热循环规律及焊接母材厚度对无电焊接热循环的影响。研究表明:无电焊接时,焊件上不同位置点的热循环曲线与电弧焊基本相似。但相较而言,无电焊接在加热阶段的升温速度与冷却阶段的降温速度均显著小于电弧焊。无电焊接过程中,焊件上离焊缝中心线越近,其升温速度越大,峰值温度越高,冷却速度也越大,这一变化规律与电弧焊时完全一致。无电焊接时,焊接热量沿横向的传热速度远大于其沿纵向的传热速度,这使得焊件厚度对无电焊接的影响较为显著,也是焊件厚度增加将导致焊接难度显著增大的根本原因。

  • 标签: 无电焊接 热循环曲线 母材厚度
  • 简介:采用真空电子束焊接不等厚TC4钛环,焊后对接头进行整体退火、电子束局部退火、不退火方式获得3个接头。采用X射线测残余应力、通过拉伸、弯曲试验以及光学显微镜对焊接组织和性能进行研究。结果表明:焊后局部退火与整体退火能降低接头残余应力且使接头区域残余应力变化稳定,其作用效果相当;真空电子束局部退火能细化焊缝针状组织,改善热影响区组织。三种状态下接头都具有较高的抗拉强度并表现出良好的弯曲性能。

  • 标签: 真空电子束焊 TC4 局部退火 残余应力 焊接接头组织 焊缝组织
  • 简介:采用预制裂纹-疲劳试验-金属磁记忆检测-信号比较分析的标定方法,研究了具有不同预制裂纹深度、不同疲劳载荷幅、不同载荷循环周次的高压五装甲钢板裂纹的金属磁记忆检测表征方法。结果表明,漏磁场法向分量的变化率与裂纹深度成正比。载荷幅越大,载荷循环周次越多,漏磁场法向分量的变化率越大,为采用金属磁记忆检测技术大量检测裂纹深度提供了一种标定方法。

  • 标签: 装甲钢板 裂纹 金属磁记忆 无损检测 疲劳
  • 简介:介绍了金属带式无级变速装置的结构特点和工作原理,建立了带式无级变速汽车的仿真模型.利用该模型可以模拟各种工况下无级变速汽车的动态特性,评价无级变速汽车的驱动性能、燃油经济性和排放特性等,最后给出了几种典型道路循环工况下的仿真结果.

  • 标签: 无级变速传动 金属带 传动机理 建模 仿真
  • 简介:装甲兵工程学院与北京天工表面材料技术有限公司联合研制开发了天工“超金属”修补剂,采用高新技术研制成的双组份复合材料(或称高分子合金).它具有优异的物理和机械性能、耐磨性、耐腐蚀性,其综合指标可与同类国外产品媲美,固化后可机械加工.对零件无热影响区和变形.使用方便,不加热,不加压,室温操作,不需要专用设备,修理快速简便,并可现场作业.品种齐全,现有通用型、耐磨型、减摩型、耐腐蚀型、快速固化型、湿面修补型、耐高低温型、高强度型、导电型等九个系列26种修补剂,用户可根据需修补的材质和使用条件,选用相应的修补剂.价格低廉,仅为进口同类产品价格的三分之一左右.天工“超金属”修补剂对材质相同的或材质不同的金属和非金属均有很高的粘接强度,广泛用于机械零件的耐磨损、耐腐蚀修复、预保护涂层和结构边接、固定、密封、堵漏、绝缘、导电,也用于修补零件上的各种缺陷,如裂纹、划伤、尺寸超差、铸造缺陷等.

  • 标签: “超金属”修补剂 高分子合金 机械加工 经济效益和社会效益 粘接强度 电刷镀
  • 简介:研究开发了一种FeAlCrNbB新型喷涂粉芯丝材,并结合自动化高速电弧喷涂工艺制备了该材料的复合涂层,分析了涂层的常规力学性能、组织结构和油润滑条件下的滑动摩擦磨损性能,并和常规FeAl涂层进行了对比。结果显示:FeAlCrNbB涂层具有相对较高的显微硬度和拉伸结合强度、低的孔隙率,组织致密,形成了由Fe-Al金属间化合物相、氧化物以及少量非晶和纳米晶组成的复合结构,由于这种复合结构的材料特征,使涂层具备较好的耐磨损性能。

  • 标签: FE-AL金属间化合物 高速电弧喷涂 复合涂层 组织结构 性能
  • 简介:车辆装备冷却系金属腐蚀原因错综复杂,是一个多因子综合作用的灰色系统。针对传统UGM(1,1)模型所存在的缺陷,将背景值构造优化、新陈代谢思想应用2个方面相结合,提出了一种改进的不等时距灰色GM(1,1)模型(简称MUGM(1,1,λ)模型),并用于冷却系金属腐蚀预测。结果表明:所建立的MUGM(1,1,λ)模型的预测精度高,优于传统UGM(1,1)模型,并可用于中长期预测,具有良好的实用价值。

  • 标签: 车辆装备冷却系 腐蚀 UGM(1 1)模型 MUGM(1 1 λ)模型