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  • 简介:以高空模拟试车台空气加温为研究对象,利用数值模拟方法对加温燃烧特性、出口空气温度等进行了计算和分析。结果表明:现有空气加温由于采用自然进气方式,热能利用率仅为0.2左右。在此基础上,结合高空模拟试车台改造要求,对该加温改造方案进行了重点研究。改用三台燃烧器方案后,可有效提高加温管出口空气温度的均匀性,温差基本控制在8K内;合理选择燃烧器安装位置及炉壁辐射参数,加温的热能利用率可达0.4以上。

  • 标签: 高空模拟试车台 空气加温炉 燃烧器 燃烧特性 辐射换热
  • 简介:北京华清燃气轮机与煤气化联合循环工程技术有限公司(燃气轮机与煤气化联合循环国家工程研究中心,以下简称公司/工程中心)是国家发展和改革委员会审核批准(发改办高技[2008]248号),由清华控股有限公司、东方汽轮机有限公司、哈尔滨汽轮机厂有限公司、南京汽轮动力设备有限公司、上海汽轮机厂有限公司、中国船舶重工集团公司第七。三研究所和中国电力工程顾问集团公司七家单位出资入股,国家重点支持的具有独立法人地位的股份制高科技研发设计企业。

  • 标签: 煤气化联合循环 国家工程研究中心 燃气轮机 工程技术 中国船舶重工集团公司 北京
  • 简介:北京华清燃气轮机与煤气化联合循环工程技术有限公司(燃气轮机与煤气化联合循环国家工程研究中心,以下简称公司/工程中心)是国家发展和改革委员会审核批准(发改办高技[2008]248号),由清华控股有限公司、东方汽轮机有限公司、哈尔滨汽轮机厂有限公司、南京汽轮动力设备有限公司、上海汽轮机厂有限公司、中国船舶重工集团公司第七○三研究所和中国电力工程顾问集团公司七家单位出资入股,国家重点支持的具有独立法人地位的股份制高科技研发设计企业。

  • 标签: 煤气化联合循环 国家工程研究中心 燃气轮机 工程技术 中国船舶重工集团公司 北京