简介:摘要:随着码头水工工程数量的逐渐增多,很多工程已经暴露出了混凝土裂缝问题,将会对工程质量产生不利影响。在施工过程中,施工单位需要针对所有影响大体积混凝土裂缝的因素,制定一些修复裂缝问题的措施,从而保证码头水工工程可以达到预期质量要求。
简介:摘要近些年,随着建筑行业的不断发展,码头工程项目也逐渐增多,其中板桩码头成为码头工程中的新型结构,但在使用时经常会出现高桩结构迥异的施工程序,最终导致工程施工出现安全风险。其因素主要是由于施工技术的复杂性、施工工艺使用的熟练程度、施工组织的有序性以及是否与施工环境相符等。所以可以从中看出板桩码头工程中所出现的安全风险具有一定的可识别性与可控性。通过以上描述不难看出,从板桩码头本身出发,施工过程中安全风险的主要特征有客观性、普遍性、必然性、可识别性、可控性以及不确定性与社会性。因此为了进一步提升板桩码头工程施工安全,防止重大施工安全事故的出现,应对施工过程中有可能发生的安全风险进行预测与识别,并在此基础上对原有的安全风险防控方案进行优化与完善,将其完全落实到实际的安全管理过程中,实现对安全风险的预控目的,确保整体工程施工过程的安全性,进而保证施工质量。
简介:摘要当前我国运输行业的发展,海运已经成为其中重要的一部分。在海港码头的施工中高桩码头属于重要的码头建筑结构之一,这种结构的主要优势就在于结构简单,可以承受住很大的荷载压力,也适合应用到软基的地质结构中。所以,在当前的码头建设中具有很大的应用范围。然而其中码头建设的影响因素比较多,因此对于施工的质量控制就会产生很大的困扰。从而影响到建筑码头的耐久性与稳固性,如果在施工的过程中没有加强对施工质量的管理与控制。就会严重的影响到码头的使用寿命与使用安全。本文主要根据的是当前高桩码头的施工质量控制进行分析,提出有效的管理措施,为以后的高桩码头施工奠定坚实的基础。
简介:摘要:重力式码头具有整体性好、结构坚固耐久、对较大集中荷载的适应性强、设计和施工较为简单等优点,在港口工程中被广泛应用。本文以某重力式煤码头为例,详细阐述了码头结构设计方案,并根据自然条件、船舶及工艺荷载进行结构计算,验证了码头结构的安全可靠性,可为类似工程实践提供参考。