简介:文章的标题"人人都爱80后"是花儿乐队2007年新专辑一首歌的歌名儿,与其说是歌儿,不如像他们一样称之为"小相声",加盟百代之后每张专辑一首这样有旋律的"段子"的传统一直延续至今,而经典的歌词也是从最初的"研究清史文化典故,还珠格格每集都熟"到后来的"凭什么人家是Rain,我却是闰土?"乃至这次的"谦虚使人进步,屎人都能进步"。在春晚只能靠台下的"推手"和台上的主持人来反复强调经典台词的年代,花氏台词却总能从内心博人一笑,对于几个80后的小孩来说,实在不易。然而我们要介绍的却不是他们的新片《花龄盛会》,而是80后的其他的歌手,他们有的在乐坛摸爬滚打多年,有的却在今年来势汹汹……
简介:摘要: 随着我国航空公司飞机机型和数量的不断增加,近年来许多航空器都陆续选装了适合新航行系统的电子机载设备,具备了地空双向数据通信能力。同时空管自动化系统随着自身的不断升级也完全具备处理ADS航迹的能力,下面就具体阐述下ADS-B与雷达融合在太原的实际应用。关键词:
简介:摘要:广播式自动相关监视(ADS-B)基于卫星定位和地空数据链实现实时准确监控跟踪目标,是空中交通监视的空管新技术。ADS-B依赖全球卫星导航系统对目标进行定位,当GPS受到干扰时,ADS-B数据报文的数据质量指示项NUC/NIC/NAC/SIL数值会偏低,需要进行数据质量分析和过滤设置。
简介:摘要:2021年2月,中共中央、国务院印发了《国家综合立体交通网规划纲要》提出,到2035年,国家民用运输机场达到合计400个左右。截至目前,共有60多家运输航空公司,通用航空企业478家,4000多架在册运输飞机,3000多架在册通用航空器,我国共有颁证运输机场238个,通用机场246座。严重拥挤的狭小空域,繁忙的空中交通,如何保证航空安全,提高空中运行效率,增强机组和管制员的情景意识,降低航空器与航空器,航空器与障碍物之间的影响,ADS-B(广播式自动相关监视)一种新航行监控技术得到广泛的运用。本文结合ADS-B在国内外发展概况和在机场空中交通管理的具体实际应用,针对ADS-B的基本原理和存在的优势及弊端进行简要论述。
简介:摘 要 本文主要针对ADS-B系统出现的数据干扰情况展开研究。首先介绍了ADS-B系统功能以及下传数据的类型,然后还详细阐述了ADS-B系统的数据包的具体内容,对GPS干扰监测方法进行优化,为日后ADS-B系统的运行维护工作提供参考借鉴。