简介:摘要:2021年2月,中共中央、国务院印发了《国家综合立体交通网规划纲要》提出,到2035年,国家民用运输机场达到合计400个左右。截至目前,共有60多家运输航空公司,通用航空企业478家,4000多架在册运输飞机,3000多架在册通用航空器,我国共有颁证运输机场238个,通用机场246座。严重拥挤的狭小空域,繁忙的空中交通,如何保证航空安全,提高空中运行效率,增强机组和管制员的情景意识,降低航空器与航空器,航空器与障碍物之间的影响,ADS-B(广播式自动相关监视)一种新航行监控技术得到广泛的运用。本文结合ADS-B在国内外发展概况和在机场空中交通管理的具体实际应用,针对ADS-B的基本原理和存在的优势及弊端进行简要论述。
简介:摘 要 本文主要针对ADS-B系统出现的数据干扰情况展开研究。首先介绍了ADS-B系统功能以及下传数据的类型,然后还详细阐述了ADS-B系统的数据包的具体内容,对GPS干扰监测方法进行优化,为日后ADS-B系统的运行维护工作提供参考借鉴。
简介:摘要:广播式自动相关监视(ADS-B)技术是一种建立在全球卫星导航系统和数据链通信基础上的航空器监视新技术,其依赖于以美国GPS为代表的全球卫星导航系统,并在民用航空领域得到了充分应用。但随着多卫星导航系统的出现,支持多种卫星定位系统成为了ADS-B系统的必要功能。本文介绍了九洲ADS-B地面站时钟模块升级支持北斗系统的实现方法,避免了对GPS的单一系统依赖,提升了地面站的运行可靠性。
简介:摘 要:C80B型敞车配装转K6型转向架,采用杠杆制动方式,将2编组(6辆车)的原车换装成集成制动装置样车,进行了为期三个月的运用考验,本文从轮缘厚度,踏面磨耗等方面对比分析了换装集成制动样车与杠杆制动原车的试验数据。