简介：机器长时间使用，零部件会产生一定的污垢，造成机器功能下降甚至损伤。因此及时清除零部件污垢，对保证机器正常运行至关重要，本文就清除零件污垢的常用方法进行说明。

简介：摘要机械零部件的设计是为能够完成人类所期望目标的工作而进行的，设计人员根据自身经过长期时间所积累的经验作为基础，并结合数学及力学的建模和试验等多方面，所形成的公式图表等作为依据和标准，从而对此进行设计。在针对机械零部件的传统设计中存在很多的局限性，已无法满足当前社会发展的需求，因此，本文对机械零部件设计的新思路展开了探究。

简介：审理我国对进口汽车零部件征收关税措施,我国有不少企业利用我国进口整车汽车和进口汽车零部件关税税率上的15%的差距(进口整车征收25%的关税,(1)我国制定的对价值达到总车价值60%的汽车零部件征收整车关税的措施是我国海关措施之一

简介：摘要各式各样的机械设备被广泛应用于各行各业中，一个庞大的机械设备也是由一个个小的机械零部件组成，每个机械零部件都对机械设备的功能和性能产生影响，所以机械零部件的加工精度也在影响着机械设备的质量。要想提高机械设备的使用效果，就要从细节入手，提高机械零部件的加工精度。本文将从多个方面对机械零部件加工精度进行分析，探讨影响机械零部件加工精度的因素，提出提高机械零部件加工精度的方法。

简介：摘要 :随着我国重大工程领域的不断发展，薄壁汽车零件的需求量也在不断地上升。其中，将零件壁厚与内径曲率半径或者轮廓尺寸之比小于 1∶20时，就称其为薄壁零件。薄壁零件具有强度高、造型复杂、重量轻的特点，因此在多个领域广泛使用。随着需求的不断升高，薄壁汽车零件也在逐渐地向化、极薄化、复杂化方向发展。近几年，薄壁汽车零件的需求量逐渐上涨，而对于薄壁汽车零件来说，其具有尺寸大、形状复杂、材料难加工、结构刚度低等特点，同时在加工的过程中比较容易发生形变。若只是按照制定模型对其进行常规的数控加工，根本无法满足薄壁汽车零件的精度与性能需求。因此，如何对薄壁汽车零件进行加工是现今研究课题的重点之一。

简介：摘要:随着我国主要工程领域的不断发展，对薄壁汽车零部件的需求也在不断上升。其中，当壁厚与内曲率半径或轮廓尺寸之比小于1:20时，称为薄壁零件，薄壁零件具有强度高、形状复杂、重量轻的特点，因此在许多领域得到了广泛的应用。随着需求的不断增加，薄壁汽车零部件正逐步向化学化、超薄化、复杂化方向发展。近年来，对薄壁汽车零件的需求逐渐增加，对于薄壁汽车零件，它们具有尺寸大、形状复杂、材料加工困难、结构刚度低、加工过程中容易变形的特点，如果只按照建立的模型进行常规的数控加工，完全不能满足薄壁汽车零件的精度和性能要求，因此，如何加工薄壁汽车零件是当前研究的热点之一。

简介：摘要随着现代工业的不断发展，机械零部件加工精度要求与标准也在不断提高。但是在零部件加工过程中，始终存在一些影响其精度的因素，如果不能对其进行合理控制的话，将会导致加工质量难以得到保障，进而对机械设备的质量及安全性等造成破坏。因此，加强零部件加工精度控制很有必要。本文将简单分析机械零部件加工精度影响因素，并就如何提高其加工精度展开探讨。

简介：通过常用表面活性剂和无机助剂的去油性能比较，得到研制机器零部件清洗剂的原始数据，然后对配方进行优化。与同类产品进行了实验室和实际洗涤性能对比．结果表明研制的机器零部件清洗剂去油、防锈性能优良．刺激性小，与市售同类产品相比有明显的优势。

简介：摘要 :库存是保证产品和服务持续、稳定供应的必要手段之一。库存的目的是为了满足企业未来生产经营的需要，可预测性来自于企业未来发展战略的需要，也来自于市场或客户需求的反馈。持有库存相对于当前而言是闲置的，这种具有所有权的资源闲置付出了资金代价并且可能给当前的生产经营带来成本，库存会占用企业的流动资金 ,库存管理会占用企业的仓库和使用劳动力资源 ,库存过剩形成货物停滞不前 ,甚至可能造成材料报废。因此，将库存数量减少到可接受的水平是成本管理的优先事项之一。

简介：排灌机械是农业机械化和农田水利机械化所使用的主要机械,而水泵又是排灌机械的重要组成部分,在农业抗旱排涝、保证增产丰收中起着重大的作用。各地水泵在发挥决定作用的同时也暴露出一些问题,不同程度地影响了抗旱排涝工作。检修农用排灌机械,对水泵进行必要的检修保养,使这些机械处于最佳的工作状态,对保证农业的丰产丰收有着

简介：摘要机械零部件设计的本质是创造和革新。现代机械机械零部件设计强调创新设计，要求在设计中更充分地发挥设计者的创造力，利用最新科技成果，在现代设计理论和方法的指导下，设计出更具有生命力的产品。本文主要探究了传统机械零部件的设计局限，机械零部件创新的优势以及如何提升机械零部件的创新设计，以供参考。

简介：2014年汽车进出口收官，日前出炉的海关总署数据显示：汽车（含底盘，以下同）进口142万辆，同比增长19．3％；金额607．77亿美元，增长24．4％；汽车零部件进口321．52亿美元，增长12．0％。汽车出口90万辆，同比下降2．7％；金额126．2l亿美元，增长4．7％；汽车零部件出口金额491．82亿美元，增长8．8％。

简介：在物流一体化概念图中，我们可以看到企业物流大体上可以分为采购物流、生产物流和销售物流，当然再分细一点的话，还应包括库存物流、消费物流和回收物流（即逆向物流）等。

简介：摘要在新的社会背景下，再制造已然进入人们的视野，资源能源的紧缺让人们对再制造有了重新的认识。汽车零部件再制造技术的提升无疑会降低汽车对于能源资源的损耗，本文主要分析了汽车零部件再制造技术的相关问题。

简介：世界汽车零部件业的先驱，ElringKlingerGroup刚在Pune附近的Ranjangaon着手建立一座全新的技术发展设施。《汽车工业》对ElringKlinger管理委员会的成员之一，KarlSchmauder进行了采访，了解他们对于“金砖四国”（BRIC）经济体的未来愿景

简介：摘要社会经济持续快速发展，人们对生活水平的要求也在不断提高，汽车产业在国民经济中的地位因此得到了大幅提升。为了继续推动汽车行业良好的发展势头，做好汽车装配及零部件生产的质量成本控制工作是非常必要的。本文阐述了企业质量成本控制的必要性，简单分析了目前汽车企业中主要存在的质量成本问题，并提出了基本的质量成本控制要点。

简介：摘要在我国经济中，汽车制造业占据着重要的位置，支撑着我国经济的发展，作为支柱产业，零部件企业中的安全问题也受到了人们的广泛关注。基于此，本文先是分析了企业出现安全事故的原因，然后提出了汽车零部件企业在安全管理方面的策略。

简介：目前国外汽车零部件工业正在进一步向缩短产品开发周期、提高技术含量和通用化、降低成本、产品电子化等方向发展,其管理科学化、制造自动化、市场全球化水平很高,并广泛应用CAD/CAS/CAM等计算机技术。国外零部件工业经过重组、调整、优化等过程,已经形成了实力雄厚、产品质量优异、技术水平先进的大型企业集团,并率先实行同步开发、系统供货、模块化生产,成为汽车工业发展及零部件全球化采购的主要受益者。相比之下,我国汽车零部件行业还有很大差距,还不具备为国产汽车(尤其是轿车)全面配套供货的能力,参与国际竞争的能力很弱;在科技实力、销售业绩、产品技术含量、企业经营规模、全员劳动生产率等诸多方面存在几十年差距。我国已加入WTO,国际汽车及零部件生产企业正在大举进军我国汽车及零部件市场,虽然作为发展中国家我国在汽车领域尚有5年的保护过渡期,但不管从长远看,还是针对目前国内汽车零部件行业情况,我们都必须根据国际汽车零部件工业的发展,综合分析国外经验,结合我国实际情况,采取有力措施提高产品开发能力,加快人才培养,调整产业及产品结构,增加产品开发及生产现代化的资金投入,完善试验试制、生产管理、经营服务手段,开拓国内市场并积极参与国际竞争,尽快提

简介：

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