简介:摘要: 由双燃料发动机和电力推进技术相结合而产生的双燃料电力推进方式 集 合了两者的优点 , 与传统的蒸汽轮机推进相比,具有油耗低、排放低、控制性能好、载货空间大等突出优点。 基于此,本文对 LNG船双燃料电力推进及余热利用系统能效进行了探讨。
简介:摘要:本文从船用燃料油的种类、化学成分、物理性质、对引擎性能的影响、标准和质量控制的方法等方面进行了综述,重点探讨了燃料油的排放和污染对环境的影响以及环保政策和措施。
简介:摘要:船用汽轮机转速控制系统在汽轮机自动控制系统中占关键地位。由于负荷及供汽压力的扰动使系统存在不稳定性和延迟性。本文运用 Matlab对传统 PID控制器,模糊控制器,模糊复合 PID控制器及模糊自适应 PID控制器在汽轮机转速调节系统中进行建模仿真,对比分析它们的控制效果和特点。结果表明模糊自适应 PID控制器较其他三种控制器在快速、稳定、鲁棒性取得了更好的控制效果。上述模糊自适应 PID控制器也可应用在具有类似结构的复杂控制系统中。