简介：目的：1．比较并改善翼型参数化方法，获得设计变量少、拟合精度高的参数化方法；2．在参数化的基础上利用数值模拟的方法获取翼型流场参数，优化并获得特定条件下升阻比最大的翼型。创新点：1．通过与多项式拟合方法的对比证明了类别／形状函数转换（CST）法在翼型拟合方面的优越性，并通过调整控制点分布，在不增加设计变量的基础上改善了CST方法；2．通过建立响应面模型，利用多岛遗传算法与非线性序列二次规划法相结合的方式获得了更好的翼型优化效果。方法：1．利用修饰后的CST法对翼型进行参数化拟合与设计，并通过与二项式拟合法比较来验证其优越性；2．通过数值方法对翼型周围流场进行计算并与实验结果对比，获得精确计算气动参数的仿真条件；3．通过拉丁超立方采样获得设计变量，建立设计变量与翼型升阻比之间的响应面模型，通过多岛遗传算法与非线性序列二次规划法的结合和优化，得到一定条件下升阻比最大的翼型。结论：1．CST法是一种优秀的参数化方法，本文的优化改善了形状函数控制点选取法则，使其对翼型头部和尾部的描述更加精确；与多项式相比，CST法可以通过更少的设计变量得到更高的拟合精度。2．基于多岛遗传算法的非线性序列二次规划法在本文中用以优化翼型使其具有更高升阻比。优化前后翼型的比较显示，两种优化方法的结合可以得到比单独使用各优化方法更好的结果。

简介：双天线GPS提供的载体姿态信息与惯性导航系统信息进行融合可提高组合导航系统的性能。由于在实际应用中,GPS接收机可能会受到某种干扰无法提供舰船航向信息,从而降低传统卡尔曼滤波器的性能。因而提出了一种新的基于模糊逻辑控制的自适应卡尔曼滤波器。改进后的卡尔曼滤波器使用两个模糊逻辑控制器来调整两个系统的组合模式,并且根据卡尔曼滤波器的内部状态、GPS工作状态和舰船运动状态来计算卡尔曼增益。通过使用INS和GPS的实测数据验证,这种基于模糊逻辑控制的自适应卡尔曼滤波器能有效的提高INS/GPS组合导航系统的性能。

简介：沿试验段侧壁发展的附面层是影响飞行器半模型实验数据精准度的主要因素之一．利用数值模拟方法验证了涡流发生器减小附面层影响的可行性，重点分析了安装角度、结构尺寸、安装位置及个数等设计参数对附面层内速度分布的影响规律，对涡流发生器尾涡强度以及沿流向的发展规律进行了初步探讨．结果表明，涡流发生器产生的尾涡能够有效改善附面层内的速度分布，进而减小附面层厚度，降低附面层影响；涡流发生器的后缘应略高于当地附面层厚度，安装角度、位置、个数等参数必须合理设计以减小涡流发生器对试验段主气流的影响．基于计算结果初步设计了可用于2．4m跨声速风洞半模试验段的涡流发生器，在亚声速范围内能够减小模型区侧壁附面层厚度66％左右，对核心流Mach数影响小于0．003，为涡流发生器的实际应用提供了依据．

简介：针对混合动力公交车在循环工况内功率需求的特点,建立了未来功率需求贝叶斯预测模型;利用2一阶段随机动态规划模型将大规模的随机动态规划问题简化为多个小规模的随机动态规划问题和一个确定型动态规划问题;对于随机动态规划模型的求解,给出了稀疏表示的降维方法,将复杂的泛函极值问题转化为常规的随机动态优化问题,并采用分布估计算法和计算资源最优配置算法的计算机仿真优化算法对随机动态优化问题进行求解;给出了基于查表的在线控制策略,为模型的实际应用进行了有益的探索。

简介：在氚表面污染测量仪的研制过程中，需要设计一种低功耗自动定标电路，完成脉冲信号计数、污染水平计算以及测量数据的保存和查询等功能。由微处理器及少量配套电路组成的自动定标电路具有成本低、控制功能灵活等特点，目前的便携式辐射监测仪器中，一般都采用自动定标电路。

简介：摘要随着我国经济的高速发展，对电力的需要量不断增加，各种配网工程越来越多。在配网实际运行的过程中，各种影响因素往往较多，一旦相关应对工作没有做好，就会造成配网运行故障的发生，不仅会影响配网的供电质量，还有造成各种安全隐患。为此，我将要在本文中对配网自动化技术在配网运维中的运用进行浅析，希望对促进我国电力事业的发展，可以起到有利的作用。

简介：摘要继电保护装置是电力系统的重要组成部分，一旦电力系统出现故障，它能迅速地采取相应的保护措施，减少电力企业和用户的损失。而且，随着我国科学技术的发展，继电保护的自动化程度越来越高。本文通过概述继电保护自动化及其技术，探究电力系统中继电保护自动化的一些应用。

简介：摘要在我国经济实力不断提高的大背景下，人民对日常用电的要求也越来越高，对经营电力的企业来说无疑是一个挑战。电力系统配电网自动化已经成为了电力企业发展的必然趋势，电力系统配电网自动化目标的实现不仅能使供电的质量在很大程度上有所提高，还能保障电力系统安全稳定的运行。本文就以电力系统配电网自动化的概述作为着手点，对电力系统配电网自动化的现状及未来发展前景展开了一系列的分析。

简介：摘要随着我国经济的快速发展和科学技术水平的提高，互联网技术在生活、工作中的运用越来越广泛，社会各界对于电力的需求也是越来越显著，配网自动化建设问题已经渐渐成为各个企业发展重视的环节之一，因此对于供电可靠性的要求也是越来越高。本文对配电网供电可靠性进行了概述，并就配网自动化技术对供电可靠性产生的影响进行了分析。

简介：摘要目前，电气自动化已被广泛应用于电气工程中，且其结合各种具有检测功能及自动控制功能的装置，实现了电气系统的自动管理、调节、控制，以及实时监控，进而保证电气系统的稳定、安全运行。本文首先详细论述了电气工程中电气自动化控制系统的设计理念，然后着重分析探讨了电气工程中电气自动化技术的应用，最后简单阐述了电气工程中电气自动化应用优势。

简介：摘要我国国民经济的增长速度之快，让我国人民的生活水平也有了明显的提升，科技的进步让越来越多的电子产品应用到人们的生产生活中，这样一来对于电能的需求便越来越大，对于供电的可靠性要求越来越高。因此，如何在满足人们对于电能需求的同时保障供电的可靠性，是企业需要不断探索的课题。通过对配网自动化建设工作进行强化，能够有效提升供电可靠性，还能够为企业节约更多的资源成本。本文便对配网自动化建设对供电可靠性的影响进行探究。

简介：摘要我国国民经济的增长速度之快，让我国人民的生活水平也有了明显的提升，科技的进步让越来越多的电子产品应用到人们的生产生活中，这样一来对于电能的需求便越来越大，对于供电的可靠性要求越来越高。因此，如何在满足人们对于电能需求的同时保障供电的可靠性，是企业需要不断探索的课题。通过对配网自动化建设工作进行强化，能够有效提升供电可靠性，还能够为企业节约更多的资源成本。本文便对配网自动化建设对供电可靠性的影响进行探究。

简介：摘要随着我国现代控制技术不断进步与发展，我国电气自动化的水平也不断提高。在电气工程制动化制造与生产的各个领域中，电气自动化技术也已经得到了广泛的应用，使得电气工程生产与制造的质量以及工作效率也逐步提高，尤其是在一些批量的生产与制造中加入电气自动化技术也能让生产与制造逐渐趋于智能化与自动化，强化企业的生产转型，推动企业的发展。由此可见，在当前背景下很有必要立足实际研究电气工程及其自动化，以此为推动企业的发展提供借鉴作用。

简介：摘要本文就变电站综合自动化改造的现存问题进行了分析，试图给出一些解决方法和建议。

简介：摘要随着科学技术的发展，我国的遥视技术有了很大进展，其主要是以多媒体技术作为核心，集中工业控制、通讯和网络等多项技术于一体，有利于保障电力系统自动化的正常运行，降低电力系统运行故障，对变电站运行的安全性和可靠性具有非常重要的作用。分析了变电站遥视技术的功能及变电站遥视技术在电力系统中的应用。

简介：摘要电力调度自动化系统是保证电网安全运行的重要支撑系统，为电网调控人员提供便捷的电网运行监控和决策分析手段。随着电网规模变大、调控业务的一体化管理、电网设备的智能化、自动化技术及装备的发展，以及电网管理需求的提升，调控人员及电网管理人员对自动化系统功能的需求也在不断提高。

简介：介绍了由可编程逻辑器件集成的数字预滤器(prefilter)的设计原理,该预滤器用于滤除某些输入信道的尖峰或毛刺干扰,提供了其IP软核(SoftCore)的状态机模型、原文件和仿真结果.设计软件中状态变量安排合理,换用其它器件或采用其它开发软件平台也不会造成上电紊乱,占用编程资源很少,模块具有简洁稳定性和可移植性.

简介：目的：燃煤过程中释放的痕量重金属迁移到大气中会对人体造成很大的危害。除尘器在脱除颗粒物的同时可以协同脱除重金属,研究超低排放除尘器对重金属的控制作用效果和影响因素,可以得到提升脱除重金属效率的手段和方法,利于实现燃煤电厂重金属的超低排放。方法：1.通过测试方法检测出重金属在煤、飞灰和底灰当中的绝对含量;2.通过分析重金属在飞灰和底灰中占总输入量的比例,得到三种类型除尘器对重金属的脱除效果;3.通过皮尔森相关性系数和灰色关联模型分析各影响因素对重金属在飞灰当中富集的影响作用大小。结论：1.低温电除尘器和电袋除尘器对于汞、砷和硒的脱除效果明显大于常规电除尘器;2.电除尘器的入口烟气温度越低,汞、砷和硒在除尘器中的脱除效果越好;3.煤中的硫含量对重金属在飞灰当中的吸附作用影响明显,其含量越高越不利于重金属的吸附;4.与其他影响因素相比,飞灰当中的铁氧化物和钙氧化物对重金属在飞灰当中吸附的促进作用较为有限。

简介：摘要水电站在航运、发电以及防洪等方面均起到不可或缺的关键作用，极大的促进我国社会经济发展，水电站建设成为社会所关注的焦点。在水电站中，其中的调速器电气控制系统是其中关键的组成部分，并且与整个水电站的运行质量有着密切联系。所以，本文将以实例为基础，对水电站调速器电气控制系统设计与改造进行阐述。

简介：本文讨论了测试转台全数字化系统设计方法，并成功地应用于某型单轴测试台。实验结果表明，全数字化控制系统设计能够有效避免模拟控制中的积分漂移和无刷力矩电机的干扰噪音，可保证位置控制精度达到±１＂，最低平稳速率达到０．０００１ｄｅｇ／ｓ。