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  • 简介:摘 要:美国陆军网络分部军官的人事决策包括每年新入职的网络部队军官数量、每年从其他分部调入ACB的网络部队军官数量,以及每年晋衔晋级的网络部队军官数量。这个决策问题被称为陆军网络部队人力规划问题。本文设计并采用了一个离散事件仿真模型,来验证根据相应的随机目标规划得到的新入职、分部调动和根据职级和网络部队军职专业进行晋升的人员数量的最优解,这些随机目标规划是为了满足当前军官留任不确定的情况下部队结构的需求。这项研究为网络部队高层领导和部队管理技术人员提供了有效的决策支持。

  • 标签: 随机优化 离散事件仿真 人力规划问题
  • 简介:为比较直接蒙特卡洛仿真与基于随机游走的蒙特卡洛仿真的精度,使用数值仿真对粒子漂移和扩散过程中的一阶、二阶和二阶中心矩的相对误差进行了测试。实验结果表明,两种方法的精度和性能大致相当。因此,在漂移—扩散模型的蒙特卡洛随机仿真中,固定或变化的时间步长可以根据需要和连续空间或离散网格灵活组合使用,并不会严重影响仿真的精度。

  • 标签: 蒙特卡洛随机仿真 漂移—扩散 随机游走 仿真精度
  • 简介:本文针对牵引逆变器供电的交流传动系统带来的噪声问题,给出一种随机开关频率与空间电压矢量调制相结合的降噪方案,即随机开关频率SVPWM方法(RSVPWM)。首先对RSVPWM的频率变化范围进行理论分析,在此基础上利用Matlab/Simulink完成随机频率三角载波的建模,建立基于RSVPWM牵引逆变器仿真模型,分别对传统SVPWM和RSVPWM进行仿真分析。结果表明,RSVPWM使谐波噪声频谱明显展宽,达到了降噪目的。

  • 标签: 逆变器 随机开关频 SVPWM 谐波分析
  • 简介:摘要本文主要研究的是“拍照赚钱”这种自助式服务模式的定价问题,本文通过分析定价规律和任务未完成原因,建立了新的定价模型,并结合打包因素,最后给出了最终优化定价模型。完成率均有所上升。然后,加入了打包发布因素,在任务密集的区域选择打包发布,重新定价,最后我们给出最终的综合定价优化模型。

  • 标签: 拍照赚钱 定价模型 智图交互地图 GPSsqg R语言
  • 简介:超宽带(Ultra-Wideband,UWB)通信是当今极具竞争力的近距离无线通信技术。本文首先介绍了超宽带无线信道的研究现状,简要阐述了随机分析方法研究超宽带无线信道的思想,然后给出随机分析方法研究超宽带无线信道的建模步骤,并对类工厂环境信道特性进行了仿真

  • 标签: 超宽带 随机分析法
  • 简介:依据随机动力学、多体系统动力学和数理统计理论,借助MSC\Adams仿真软件和MATLAB工具,提出随机虚拟样机的概念.并以某型自行火炮的扭力轴为例,在建立的虚拟样机上,实现不确定性因素下从底盘整体到悬挂系统、再到扭力轴的动力仿真.

  • 标签: 虚拟样机 自行火炮 随机 数理统计理论 MATLAB 不确定性因素
  • 简介:摘要:道路交通仿真优化是交通工程领域的一个重要研究方向。本文综述了与道路交通仿真优化相关的关键概念、方法和应用。首先,我们介绍了道路交通仿真的基本概念,包括仿真模型、仿真工具和仿真数据。然后,我们讨论了道路交通优化的重要性以及优化方法的分类,包括传统方法和基于智能算法的方法。接下来,我们详细探讨了道路交通仿真优化在交通规划、交通管理、交通安全和环境保护等方面的应用。最后,我们总结了当前研究的挑战和未来发展方向,强调了数据驱动的交通仿真优化在智慧城市建设中的重要作用。

  • 标签: 道路交通 仿真 优化 交通规划 交通管理 交通安全
  • 简介:摘 要:城市交通的出行者是交通网络分析的对象,本文针对固定需求随机用户平衡问题,提出了粒子群优化算法并进行数值实验分析,通过构造初始解;设置约束条件控制迭代步长,根据适应度函数求出粒子自身历史最优位置和群体全局最优位置并更新速度和位置向量;同时在迭代更新过程中保证同一OD对各有效路径上流量之和等于其交通需求,最后达到设置的迭代次数,输出OD对各路径流量。结果表明用粒子群算法求解随机用户平衡问题有效可行,迭代收敛较快。

  • 标签: 交通网络 随机用户平衡 粒子群算法
  • 简介:摘 要:城市交通的出行者是交通网络分析的对象,本文针对固定需求随机用户平衡问题,提出了粒子群优化算法并进行数值实验分析,通过构造初始解;设置约束条件控制迭代步长,根据适应度函数求出粒子自身历史最优位置和群体全局最优位置并更新速度和位置向量;同时在迭代更新过程中保证同一OD对各有效路径上流量之和等于其交通需求,最后达到设置的迭代次数,输出OD对各路径流量。结果表明用粒子群算法求解随机用户平衡问题有效可行,迭代收敛较快。

  • 标签: 交通网络 随机用户平衡 粒子群算法
  • 简介:摘要针对核电站机柜中使用的电源设备,采用有限元分析软件Anasys对其进行稳态热仿真,求解设备达到热平衡时的温度场,指出芯片温度过热的危险点。在此基础上,提出了降低芯片表面温度的方案并计算改进后设备的温度场。计算结果显示,附加散热器的方案明显的降低了芯片的表面温度,提高了设备的可靠性。

  • 标签: 电源设备 热仿真 Anasy
  • 简介:摘要:本文针对机械结构设计中的优化问题,运用现代设计方法学、结构力学和计算机仿真技术,提出了一种基于仿真分析的机械结构优化设计方法。首先,对机械结构进行仿真分析,获取结构在各种工况下的应力、变形和稳定性等性能指标;然后,根据性能指标建立结构优化目标函数,采用遗传算法进行优化求解;最后,对优化后的结构进行仿真验证,验证优化结果的有效性和可行性。本文方法在提高机械结构性能的同时,保证了结构的安全性和可靠性,为机械结构设计提供了一种新的思路和方法。

  • 标签: 机械结构 优化设计 仿真分析 遗传算法
  • 简介:摘要:该论文探讨了设备结构优化设计与仿真分析的关键问题。首先,综述了设备结构优化设计的重要性和挑战性。其次,介绍了基于仿真分析的优化设计方法,包括有限元分析、计算流体力学和多体动力学等技术的应用。随后,通过案例分析展示了结构优化设计与仿真分析在设备领域的实际应用,验证了该方法的有效性和可行性。最后,提出了未来研究的方向和发展趋势,为进一步推动设备结构优化设计与仿真分析的研究和应用提供了参考。

  • 标签: 结构优化设计 仿真分析 设备 有限元分析 多体动力学
  • 简介:开展多轴振动台的随机振动控制,以6自由度液压振动台(简称振动台)为典型受控对象,对设计的多输入多输出(简称MIMO)随机振动控制算法,进行了算法研究与验证。在研究中,考虑振动台为非完全解耦系统。

  • 标签: 随机振动控制 液压振动台 6自由度 MIMO 仿真 多输入多输出
  • 简介:为提高基于随机森林算法重复拨打投诉预警模型的效果,文章从数据、指标、参数3个方面对模型进行优化。在数据处理方面,利用SMOTE算法平衡投诉与非投诉比例,一方面防止了模型出现过拟合;另一方面消除了非平衡数据对模型效果的影响。在特征选择方面,使用基尼系数进行特征选择,从而减少数据的噪声,提高模型预测的准确度。在参数调整方面,使用R语言软件对模型决策树数量参数和最大特征参数进行调整,模型最终的OOB误差率为5.03%,准确率和召回率均超过70%。目前投诉预警模型已经进行试点应用,实现了投诉业务的提前识别,通过采用相应服务策略,减少了服务升级事件,降低了客户投诉率,有效提升了客户感知。

  • 标签: 参数优化 随机森林 重复拨打 SMOTE算法 投诉预警
  • 简介:摘要:为了优化我国铁路货运业务流程,促进铁路货运业务的良性发展,对铁路货运流程的优化应当综合利用信息化技术,构建智能铁路电子商务平台,形成一个综合服务体系。采用层次化建模方法对业务流程进行模型建立与分析,找出模型中的不合理结构,应用关联矩阵重组优化规则对模型进行优化。最后以时间为参考因素,对优化前后的业务流程进行比较。实验结果表明改进后的货运流程在时间效率方面得到了明显的提升。

  • 标签: 铁路货运 业务流程优化 随机 Petri 网
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  • 简介:摘要为节约开发成本,缩短开发周期,更好满足市场需求,本文以某款变频空调室外机为研究对象,在不改变室外机的整体结构前提下,利用CFD模拟手段进行电子散热仿真分析并进行优化设计,经实验方案验证,最终找到优化计算办法。

  • 标签: 变频空调 电子散热 CFD 优化
  • 简介:摘 要:城市道路由其周围的地理环境和土地利用等特性导致交通流量日趋增大,交叉路口原有的信号配时机制不再适应现如今的交通状况,严重时更会导致交通拥堵的加剧。为缓解干线采用单点信号控制导致车辆在行驶的过程中频繁遇见红灯使停车次数增长的现状,本文以成都市蜀龙大道南段连续交叉口为例,建立该路段的干线绿波协调模型,运用Vissim仿真进行模拟实验,结果表明干线绿波协调能降低道路车流的平均延误时间,缩短排队长度并提高道路整体的服务水平。

  • 标签: 绿波协调 信号配时控制 Vissim仿真 交通拥堵
  • 简介:摘要:本文系统探讨了机电系统仿真优化设计的集成方法。首先介绍了仿真技术的基本原理和常用软件,以及优化设计的概念和分类。随后详细阐述了仿真优化设计集成的基本思想,包括将仿真模型作为优化算法的评价函数,并通过优化算法对设计参数进行调整和优化。然后提出了机电系统仿真优化设计的集成流程,包括建立仿真模型、定义设计目标与约束条件、选择优化算法、进行优化计算和分析评估等步骤。最后通过电机设计案例,验证了集成方法在实际工程中的有效性和可行性。

  • 标签: 机电系统 仿真 优化设计
  • 简介:摘要在传统潮流流向下,输电系统相对于配电系统可视为一个虚拟发电厂,而配电系统相对于输电系统可视为一个虚拟负荷。对于现有输配电系统运行管理模式,输、配电系统调度主要分别通过输、配电系统运营商来加以独自实施2。具体来说,输电系统运营商无需下级配电系统向其提供运行控制数据,而配电系统运营商也无需从上级输电系统获得调度管理信息,使得输、配电系统能量管理间的协调非常有限。

  • 标签: 输配电系统 优化规划 分布式优化