简介：摘要：高速铁路桥梁工程在中国目前的建设以及城市未来的规划与发展的过程当中是非常重要的一个环节。目前国家对桥梁工程的质量要求也越来越严格。桥梁工程的施工工艺非常复杂，所以，桥梁工程为了保?C施工质量，施工过程中对施工技术的控制有了更高的要求，桥梁连续梁的施工工艺与桥梁质量有着重要联系。本文结合多个桥梁工程的施工实例，探讨连续梁的施工工艺对桥梁的作用，分析桥梁连续梁的施工工艺及施工控制要点，以供各位同仁交流参考。

简介：摘要：随着我国科学技术水平的提升，使得我国施工建设水平也在飞速发展。在当前建设规划设计里面，往往会遇到跟多建筑物需要进行上跨施工，为解决这些难题，优秀的建设者们开创了顶推、转体、挂篮悬臂浇筑等施工方法，其中连续梁悬臂挂篮施工技术应用最广，发挥了很大的技术效果。本文以上跨京哈铁路连续梁施工为背景，对挂篮悬臂施工技术进行研究和质量分析，阐述挂篮悬臂浇筑施工过程的具体施工方法，对连续梁挂篮悬臂浇筑方法、墩顶梁段施工及模板等方面进行了相应的介绍。,以期为相关上跨铁路的桥梁施工工作提供一定借鉴。

简介：摘要：武汉轨道交通七号线前川线三标余横区间155-158#墩连续梁为三跨（55+100+55）m预应力混凝土连续梁，与既有武汉绕城高速呈54.6°斜交，设计采用挂篮悬臂浇注。边跨及中跨合龙节段是连续梁施工的关键，对精度、安全要求极高，合龙段施工采用吊架现浇，在完成梁体各悬浇节段及边跨直线段施工后，依次进行边跨和中跨施工，边跨合龙顺序为先施工边跨合龙段，后施工中跨合龙段，施工过程中采用全兜底防护保障跨既有线施工安全，采用应力、线形、温度监测确保合龙精度，本施工技术为轨道交通大跨度连续梁跨越既有线挂篮合龙施工技术提供了借鉴作用。

简介：摘要：随着高速铁路网络的迅速扩展，桥梁工程作为关键的基础设施之一，其施工质量和安全性备受重视。预应力混凝土连续梁桥以其结构优势在高速铁路中得到广泛应用。本文旨在深入研究高速铁路预应力混凝土连续梁桥的施工监控关键技术，探讨设计要点、施工前期准备、监控系统设计与实施，以及施工质量与风险管理，以期为高速铁路桥梁工程提供技术支撑和理论参考。

简介：

简介：我国改革开放以来社会经济的不断增长，交通运输发挥着重要的作用，当然交通运输的载体自然是道路桥梁，从古至今发挥着不可缺失的作用。令人疑惑的是在公路与桥梁的衔接处往往会出现沉降段的情况，即使是公路与桥梁衔接处有很细微的差值，依然会存在桥头跳车的安全隐患问题。所以，在对道路沉降段路基路面施的关键是处理技术。

简介：摘要匝道大桥现浇箱梁支架采用钢管柱做临时支墩、贝雷架做主纵梁组合形成现浇支架，代替常规的满堂支架法施工。

简介：摘要： 钻孔灌注桩是跨高速公路连续梁主墩基坑施工中的重要施工环节，对施工人员技术要求较高，为保证施工质量，需要充分做好钻孔灌注桩边坡防护工作。因此，本文结合实际工程案例，对跨高速巩留连续梁主墩基坑施工中的施工钻孔灌注桩边坡防护工作展开深入研究，希通过本文阐述，能够为专业人士提供参考和借鉴，从而为提高高速公路安全性和稳定性奠定良好基础。

简介：摘 要：大跨度预应力连续T形刚构梁0#块具有高度大、钢筋和管道密集等特点，混凝土浇筑质量不易控制，本文提出了一种“成套溜槽、分仓浇筑、多点振捣”混凝土浇筑工法，通过优化设计连续梁内腔腹板模板，实现分仓分层浇筑，有效降低了混凝土浇筑高度，实现了两侧腹板均匀浇筑，确保了混凝土振捣密实，大幅提高了工效。

简介：摘要：本文简述了大跨径连续桥梁支架施工的基本内容，从地基处理、支架搭设、模板施工、钢筋与孔道的安装、混凝土浇筑与养护、预应力施工、孔道压浆与封端、支架的拆除几方面入手，阐述了道路桥梁施工中的大跨径连续施工的技术要点，旨在增强大跨径连续桥梁的施工质量。

简介：摘要：随着公路工程的发展规模不断扩大，桥梁工程的施工工艺与施工技术也越来越多样性，为了节约施工的工期，有些工程中的部分桥梁会采用长线法或短线法进行节段箱梁的预制施工，将桥梁分节段预制后再进行现场拼装，从而缩短施工工期。在拼装过程中三维台车科进行节段箱梁空间姿态的调整，保证节段箱梁拼装过程中的轴线与高程满足设计要求。

简介：摘 要 ： 跨既有道路连续梁施工是高速铁路施工的重要环节，针对不同的跨路情况制定安全、经济、高效的施工方案，是各铁路施工企业重点研究与探讨的课题。本文结合具体的与道路夹角为 19° 的跨越双向四车道， (40+168+40)m 系杆拱连续梁施工案例，对高速铁路系杆拱连续梁施工中的安全风险及管控进行了探析。

简介：摘要：选取了某铁路项目为实际案例，围绕上跨既有线电气化铁路连续梁施工安全防护技术进行了研究，分析了施工过程中存在的安全隐患，并结合工程实际情况，对挂篮安全防护技术的具体应用进行了探讨，旨在提高施工安全防护水平，推动工程施工目标的实现，希望能够从理论层面上为上跨既有线电气化铁路连续梁施工安全防护技术的进步与发展提供一点参考与借鉴。

简介：摘要：为研究深水双壁钢围堰力学性能，以南沙港铁路跨洪奇沥水道特大桥(138+360+360+138) m下承式连续钢桁梁柔性拱围堰为工程背景，采用有限元法分析双壁钢围堰各构件的应力及变形特性，对钢围堰内支撑刚度、斜撑位置、竖肋刚度、环板刚度、内支撑与内板连方式这五个参数，开展敏感性分析，探明围堰受力变化规律，得到钢围堰结构各部分构件受力及变形情况。结果表明，局部加劲杆件、局部细节构造及连接构件的影响不容忽视，其刚度、间距、位置设置对确保围堰结构安全至关重要，结构应力及变形对内支撑刚度最为敏感。合理的构件设计及力学简化是确保结构安全可靠的基本前提。

简介：摘要：随着社会经济的快速发展，基础设施建设步伐加快，桥梁工程的建设越来越多，桥梁转体施工在跨越既有线建设中能够安全快速施工，确保既有运输通道畅通，发挥出其独特的优势，产生显著的社会经济效益。

简介：摘要： 现如今，我国社会经济迅猛发展，城市大量人口的涌入，是的工程建设的数量和规模与日俱增，加之我国对社会建设的重视，在多项基础设施工程中，如桥梁、道路工程，广泛应用了现浇箱梁及预制箱梁施工技术。应力混凝土连续箱梁以其整体性好、刚度好、造型方便等优点得到了广泛的应用。 预制箱梁因其其生产标准化，节省施工时间、降低工程造价，减少混凝土收缩徐变对桥梁质量造成的影响也被广泛的进行整应用。为此，本文对现浇箱梁、预制箱梁有挂的施工技术进行了详细介绍， 旨在可以为相关业界人士提供有价值的借鉴与参考，最终为行业的发展贡献应有的力量。

简介：摘要： 本文首先介绍了现浇箱梁及预制箱梁施工关键技术，主要包括工程基础处理；钢绞线的安装；安装芯模模板。文章紧接着对现浇箱梁及预制箱梁施工存在的一系列问题进行了讨论分析，主要问题包括工程养护工作不足、现场操作施工人员没有树立一个正确的安全意识、现场操作施工人员的综合专业素质水平有待提高。文章的最后针对上文的问题，提出了有效提高现浇箱梁及预制箱梁施工技术质量的措施。

简介：摘要：高速铁路工程建设存在大量简支箱梁预制需求，故设置临时梁场完成简支箱梁生产加工作业。本文研究高速铁路简支箱梁梁场预制施工，从位置选择、平面规划、设施配备三个方面总结梁场施工经验，供相关人员借鉴参考。

简介：摘要：本文主要介绍一种简单易操作的预制梁梁底预埋钢板纵坡调节器，突破传统工艺、设备的限制，解决梁底预埋钢板纵坡调整不准确导致梁体架设后梁底预埋钢板与垫石预埋钢板或支座之间存在楔形缝所诱发的安全质量问题。为桥梁质量安全及运营后缺陷整治等都有着重大经济意义，为行业内提供经验及成熟的调节器产品，在桥梁建设领域具有重大社会意义。

简介：随着大庆油田气井深入开发,积液井数逐年增多稳产难度增大,但常规柱塞排水工艺需关井等待柱塞下落,关井时间长,影响气井产量,同时井筒中的液体灌入地层,造成近井地层气相渗透率下降,形成“水锁”,影响气藏采收率。为此,设计了连续排水型柱塞,采用分体式结构,柱塞与密封件井底吸合组成密封柱塞上行举液,到达井口时柱塞与密封件分离,实现柱塞套与钢球分别先后下落,且下落过程中井筒中的气液两相流可通过钢球周围和有中心通道的柱塞套向上流动,减少柱塞下落阻力,提高下落速度,以缩短关井时间;同时利用数值模拟技术与室内试验相结合的方式对柱塞的内外部结构进行优化,提高了柱塞密封性。改进后的连续排水型柱塞可实现不关井连续排水,柱塞密封性良好,可延长气井生产寿命、改善气田开发效果。