简介：摘要伴随着社会经济的发展，互联网技术不断深入到我们生活的方方面面，催化出新发展、新业态。而“创造、创新、创业”理念的提出，为工商管理专业指明了发展方向，即迎合时代发展，通过明确创新创业，充分发挥互联网的优势，将创新创业深度融入工商管理专业的培养体系改革。本文通过研究互联网背景下工商管理专业的创新创业能力，将互联网与学生培养模式进行融合，旨在运用互联网技术培养更多工商管理复合型人才，推动工商管理专业更好的发展，为工商管理专业开创新未来。

简介：摘要随着国家经济的快速发展，科学技术的不断进步，计算机技术已广泛应用于社会的各个领域，这对于高职院校计算机专业学生创新能力的培养具有重要意义。如何加快我国教育水平的发展，使之顺应时代潮流，能够跟上现代高科技的步伐？在计算机教学中，如何将计算机有机地结合起来，有效地提高学生的创新能力，已成为广大教育工作者所探讨的课题。在计算机成为我们生活重要组成部分的过程中。高职院校教学的目标是培养更多适应社会发展的人才。这不仅要求学生充分理解课堂内容，还要跟上社会发展的步伐，培养学生的自主创新能力。

简介：摘要：地铁具有环保、安全、运行速度快、运行时间稳定等方面的优势，能够有效缓解城市交通压力，方便人们的日常出行，对城市经济发展具有重要的促进作用。随着我国经济的发展，城市化进程日益加快，城市人口数量持续增加。与此同时，城市地区的交通压力显著增加，交通拥堵已经成为城市经济发展的常态，生态环境污染问题以及资源紧张等问题日益突出，为解决此类问题，促进城市经济的持续健康发展，各个地区陆续开工建设城市轨道交通工程，其中地铁是典型代表。在实际运行过程中，地铁的运输能力会受到多种因素的影响，为此相关部门应当加强分析和研究，制定合理的策略，促进地铁运输能力的全面提高，使其在城市交通系统中发挥出应有的作用。

简介：摘要：地铁具有环保、安全、运行速度快、运行时间稳定等方面的优势，能够有效缓解城市交通压力，方便人们的日常出行，对城市经济发展具有重要的促进作用。随着我国经济的发展，城市化进程日益加快，城市人口数量持续增加。与此同时，城市地区的交通压力显著增加，交通拥堵已经成为城市经济发展的常态，生态环境污染问题以及资源紧张等问题日益突出，为解决此类问题，促进城市经济的持续健康发展，各个地区陆续开工建设城市轨道交通工程，其中地铁是典型代表。在实际运行过程中，地铁的运输能力会受到多种因素的影响，为此相关部门应当加强分析和研究，制定合理的策略，促进地铁运输能力的全面提高，使其在城市交通系统中发挥出应有的作用。

简介：摘要党的十九大报告指出“中国特色社会主义进入新时代，我们党一定要有新气象新作为。打铁必须自身硬。“这是对新时期党建工作提出的新要求、新任务。党务政工干部作为党建工作的主要力量，要与时俱进，增强能力，以适应新时期党建对自身素质不断提高的要求，笔者认为，要做一名新时期合格的党务政工干部应具备过硬的政治素质、优秀的业务素质、严格的纪律素质和严谨的作风素质。

简介：摘要本文分析了连云港市在“一带一路”影响下经济社会发展状况和水资源承载能力现状，水资源总量无法满足连云港发展要求。同时研究了连云港目前的水资源构成尚有一定的余量，但难以确保满足在“一带一路”推动下连云港的高质高效发展。对此，提出了严控用水总量、严管用水效率、严守生态红线、推进改革创新等对策。

简介：摘要： 年来，随着高校扩招不断扩大，经济形势不断下滑，以及“双一流”大学建设力度不断加强，地方本科高校在“精英教育”这条道路上的发展空间越来越狭窄。 基于此种情况，许多地方本科高校 提出了建设应用型大学的思路，适应时代发展潮流，由“精英教育”向“大众教育”转型，开辟出有别于研究型大学的突围之路。 此文通过分析应用型人才培养的必要性、应用型人才培养模型构建、非专业能力的培养途径，试图构建出以“非专业能力”为支撑的应用型人才培养模型，希望能够为地方本科高校应用型人才培养体系构建起到一定的参考意义。

简介：团队精神是构建人力资源管理不可或缺的，是不是一个好的人力资源师，就看是否能管理好一支队伍。电力企业通常会选择那些具有能力素质模型的人来管理，这篇文章就会和大家谈到怎么样应用能力素质模型到人力资源管理中。

简介：摘要： 随着我国经济的发展，城市化进程日益加快，城市人口数量持续增加。与此同时，城市地区的交通压力显著增加，交通拥堵已经成为城市经济发展的常态，生态环境污染问题以及资源紧张等问题日益突出，为解决此类问题，促进城市经济的持续健康发展，各个地区陆续开工建设城市轨道交通工程，其中地铁是典型代表。在实际运行过程中，地铁的运输能力会受到多种因素的影响，为此相关部门应当加强分析和研究，制定合理的策略，促进地铁运输能力的全面提高，使其在城市交通系统中发挥出应有的作用。

简介：本文基于国家气候中心气候系统模式BCC_CSM1.1自1960—2004年每年起报的年代际预测试验结果,初步评估了该模式对北极涛动(AO)的预报技巧。同时,把该模式年代际预测结果与历史试验模拟比较,分析了气候模式初始化对年代际试验预测季节尺度AO及其年际变化的贡献。结果表明,年代际试验和历史试验均能反映出AO模态是北半球中高纬大气变率第一模态的特征,其中年代际预测试验回报的AO模态与观测的空间相关系数高于历史试验。两组试验基本能再现AO指数冬季最强、夏季最弱的特征。与历史试验相比,年代际预测试验回报月和冬季AO指数与观测的相关系数更高,特别是年代际试验与观测的月AO指数相关系数达到了0.1的显著性水平。年代际试验回报月、春季AO指数的变化周期更接近观测结果。因此,年代际试验中初始状态使用海温资料进行初始化,在一定程度上可以提高AO的回报能力。