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98 个结果
  • 简介:该文在实验的基础上,分析并研究了JC2002型传热表面的热力特性及阻力特性,讨论了温比Tw/Tf对流阻的影响。得出的传热特性规律及流阻特性,可做为工程应用的依据。

  • 标签: 传热表面 翅片 换热器 优化设计
  • 简介:本文尽可能地将翅片各种结构参数对传热因子,和阻力园子f的影响引入实验公式,并利用逐步回归的方法对公式中待定常系数进行筛选、拟合。进而将求得的实验公式应用于散热器优化模型之中,以59式坦克水散热器为设计对比对象进行了优化设计。

  • 标签: 散热器 优化设计 逐步回归
  • 简介:以500W中压汞灯为光源研究了在助剂Ag^+,Cu^2+,Fe^3+,H2O2,Fe^2++H2O2作用下,VX模拟剂乙酰甲胺磷(DMAPT)在TiO2悬浮液中的光催化降解。实验表明:上述5个因素都能够加速DMAPT的降解,但最强的因素是UV+Fe^2++H2O2(UV+Fenton试剂),20min即可降解完全,而不加助剂20min只降解35%,此外。还初步探讨了Fenton试剂在光催化体系中的作用。这对今后研究VX的光催化消毒具有较高的参考价值。

  • 标签: 纳米二氧化钛 光催化 乙酰甲胺磷 助剂 降解 VX模拟剂
  • 简介:介绍了磁流变智能阻尼器的结构和工作原理,设计制作了剪切阀式磁流变阻尼器,对设计中所涉及的一系列关键性技术问题作了深入探讨;基于台架实验,对磁流变阻尼器的动力特性进行了研究,为磁流变阻尼器的工程应用打下了基础.

  • 标签: 磁流变液 阻尼器 结构设计 力学特性
  • 简介:基于自主开发的车载信息系统作业模拟及工效测试系统,以任务完成时间和错误率为考核指标,以装甲车辆车载信息系统典型作业为基本实验内容,通过对不同尺寸下触屏按键的操作工效实验,对按键尺寸对信息操作工效影响显著性、触屏按键尺寸以及按键间隙确定等进行了分析和讨论,并给出了分析结论.研究结果可为车载终端触屏按键及界面匹配设计提供参考.

  • 标签: 车载显控终端 触屏按键尺寸 工效学实验
  • 简介:美国能源部所属的劳伦斯·利弗莫尔国家实验室正领导进行毒剂和生物战剂合成抗体的研究,该研究能促成超微型纳米基质毒剂/生物战剂快速检测器的研制。美国斯坦福大学和加利福尼亚大学戴维斯生物光学和纳米技术中心从2002年起参加该项目的研究。

  • 标签: 国家实验室 美国能源部 生物战剂 抗体 合成 加利福尼亚大学
  • 简介:针对履带车辆静动液辅助制动系统液力辅助制动和液力液压联合辅助制动工况,建立对应工况下的数学模型进行仿真研究,并根据相似原理进行静动液辅助制动系统实验.仿真和实验结果表明,所建立的数学模型能够准确反映系统的实际制动性能,且该辅助制动系统能够为车辆提供可靠的制动.

  • 标签: 辅助制动 液力传动 液压传动 仿真
  • 简介:近年来,在建设“陆军2020”目标的牵引下,美国陆军加速了转型的步伐,其下属的陆军训练与条令司令部负责转型工作的论证与评估。按照“提出构想-作战实验-部队演习-实战检验”的建军模式,美国陆军转型的实验与评估工作主要由7个作战实验室具体实施,对相关概念、理论、技术、装备、战法等进行量化分析,检验各种方案的合理性与精确性,在创新作战概念、提供优选方案、降低作战风险等方面取得诸多成果,对美国陆军推进全面建设起到了强有力的推动作用。本文回顾了美国陆军作战实验室建设的发展历程,梳理了近5年美国陆军作战实验室主要实验活动,总结归纳了主要特点。

  • 标签: 作战实验室 实验室建设 美国陆军 量化分析 优选方案 实验活动
  • 简介:直流电源是雷电进入电子系统的主要途径。为了研究雷电浪涌对直流电源的冲击效应,进行了雷

  • 标签: 冲击效应 实验研究 效应实验
  • 简介:以马拉硫磷为毒剂模拟剂,采用脉冲电晕放电等离子体对其染毒空气进行洗消实验研究,考察了脉冲电压、脉冲频率和气体流量对洗消效果的影响。结果发现洗消率随着峰值电压和脉冲频率的增大而提高,随着气体流量的增大而减小。对不同浓度马拉硫磷的降解结果表明,随着初始浓度的增大洗消率降低,但绝对消除量增加。采用了GC-MS和化学方法对洗消产物进行定性分析.

  • 标签: 脉冲电晕放电 等离子体 马拉硫磷 洗消
  • 简介:探讨了现有条件下的相容性实验室的LIMS建设与应用,提出了相容性实验室引入LIMS可行性,并对LIMS的解决方案进行讨论,认为在现有条件下,LIMS在相容性实验室的引入可能成为提高其科研竞争力的一个有效途径。

  • 标签: 相容性实验室 LIMS 解决方案 科研竞争力
  • 简介:伪码调相连续波(PRC-CW)雷达在实际工作中存在分辨单元叠加和距离门外目标相关泄漏现象。从相关信号处理的角度对杂波回波进行了分析,并以某型雷达实测数据为例,研究了PRC-CW雷达的杂波特性。分析表明,在叠加效应下杂波的幅度特性分布出现了展宽,空间相关性增强,但时间相关性变化不显著。

  • 标签: 伪码调相连续波雷达 地杂波 分辨单元叠加 幅度统计分布 特性
  • 简介:调压阀是高压共轨系统轨压控制的核心元件,调压阀的设计结果关系到整个系统油压的波动性及响应性.从比例电磁阀的设计步骤入手,设计了调压阀.采用ANSYS进行了仿真分析.实验表明,调压阀的设计结果满足实际需求.

  • 标签: 高压共轨 调压阀 仿真
  • 简介:以二氯甲烷(CH2Cl2)及甲基膦酸二甲酯(DMAP)为模拟剂,13X分子筛为吸附剂,分别对二氯甲烷及甲基膦酸二甲酯在13X分子筛上的吸附等温线,透过曲线及解吸曲线进行试验研究.建立数学模型,得到透过曲线及解吸曲线的解析解,对模型中各参数对分离效果的影响进行分析.结果表明,该模型对二氯甲烷及甲基膦酸二甲酯的透过曲线理论值与实验值吻合较好,但对二者的解吸曲线模拟则不理想;由二氯甲烷及甲基膦酸二甲酯的透过曲线及解吸曲线数据可见,甲基膦酸二甲酯比二氯甲烷易于透过也易于解吸.

  • 标签: 军用变压吸附装置 床层动力学 数学模型 实验研究 13X分子筛 防护器材
  • 简介:野外进行1.8kg的FAE静爆实验,采用不同配方的纯固态燃料和液一固混合燃料与等质量的TNT对比分析。实验结果表明,FAE的爆炸效果明显优于等质量的TNT,而纯固态FAE爆炸性能强于液一固混合FAE;FAE爆炸后测到的超压分布呈现单调减趋势,这是由于测量点都分布在云爆区范围之外;FAE的云雾分散效果优于等质量的TNT装药,火焰持续时间也长。通过高速摄影图片看出,合适配方的纯固态无约束的FAE弹体火球的持续时间与有约束的液一固混合FAE弹体相当。分析了纯固态FAE爆炸后超压峰值时刻与火球最大直径时刻不同步的原因,探讨了纯固态FAE一次起爆机理。

  • 标签: 燃料空气炸药 FAE 一次起爆 冲击波 高速摄影