简介：<正>众所周知,人才是企业发展的基础,是市场经济竞争的对象.在市场经济不断完善,改革不断深入,科技不断进步的今天,人才更是议论的焦点.我们不难看到,不少企业不惜用重金招聘人才,是因为感到人才对于一个企业的重要作用是难以用金钱衡量的.显而易见,人才在企业中的地位越来越重要,但企业人才流动却是越来越频繁.尤其是外贸系统和饭店行业更为突出.根据调查,流动的方向:老饭店流向新饭店;低星级流向高星级饭店;国有饭店流向“三资”饭店;当然也有流向非饭店的“三资”企业或劳务出国等.人员流动构成:从年龄上看日趋偏低,服务员25岁左右,管理人员、厨师为30岁左右;从工龄上看,一般在饭店工作3—5年;从人员上看,他们基本上都是厨师、工程技术人员和优秀服务人员.流动的原因:外部原因,市场经济允许流动,而且有地方可流.新开业的一些饭店,就是流动的去向.内部原因,奖惩不公,论资排辈,人际关系复杂.个人原因,各种需求得不到满足.如职位、工资福利等,还有一些年轻人把流动看成是人生的一次机遇.当然盲目“跳槽”的也大有人在.

简介：城市群是国际竞争的基本单位，科学地测量城市群的产业结构与分工的程度，具有十分重要的实践意义。针对相似系数法和区位法等传统度量方法的不足，首次提出了区位熵灰色关联分析法，并以中原城市群为例进行了实证研究。结果表明，运用区位熵灰色关联分析法测度区域产业结构，不仅可以测度两地区产业结构的总体相似程度，而且还能反映地区产业的专业化、比较优势和区域分工的程度，可以定量地测度两地区产业的总体相似性。两地区不同产业的相似性。

简介：大同中国国际旅行社成立于一九七五年，是国旅集团的成员单位，现有职工61人，其中三分之二以上的职工具有大专以上学历和中等以上专业技术职称。建社二十六年来，共接待海外游客四十余万人次。1999年、2000年连续两年被山西省旅游局评为“全省最佳国际旅行社”。

简介：企业孵化器在我国又称创业服务中心.在转化科技成果、孵化高新技术企业、培育企业家,以及推动区域经济的发展方面有巨大的贡献.本文分析企业孵化器特征及其与高新区的关系基础上的分析了其究间区位选择、空间关系以及景观、经济、体制思想文化和生态等空间功能.在研究国外企业孵化器发展的基础上提出了独立型、半独立型以及包含型等三种外部空间结构,文章以西安创业服务中心为例进行研究,结论是:孵化器的成功在于宏观空间区位定位的准确,更在于微凤区域创新环境的培育.同时从地理学的角度研究了企业孵化器,为其实现可持续发展、加速技术的商业化、产业化、国际化并推动区域经济的发展,提供建议.

简介：南出太原15公里。康庄在望。康庄西依龙山大佛、东傍汾水、南接晋祠胜景。处“晋水源流汾水间”。上承天地之精华、下接龙城之人脉。康庄所处的晋源区有古晋阳遗址。又是海内外王、张两氏的发源地。风景宜人。交通顺达。到康庄去。赏田园风光、听天籁之音、品绿色美食。老一辈在这里重拾旧梦。孩子们在这里与大自然亲密接触。不同的人在康庄都将找到不同的自我。让我们远离都市的喧嚣。剑康庄去。去做自然之子。康庄在等你。现在就出发。

简介：运用武汉市流动儿童的问卷调查数据,采用探索性因子分析方法,对流动儿童身份认同的结构与现状进行了探讨。分析结果发现,流动儿童的身份认同主要包含地域认同、文化认同和群体认同三个因子。从身份认同程度来考察,流动儿童的身份认同已经达到＂半＂认同水平,但身份认同内部差异较大。从具体影响因子来看,地域认同、文化认同和群体认同程度依次降低。相对较高的地域认同程度反映的是迁入地＂城市魅力＂的效应,而相对较低的群体认同程度,反映流动儿童具有较强的＂外地人＂意识倾向的特点。流动儿童的身份认同是社会建构与自我建构共同作用的产物。

简介：在我国经济发展以供给侧结构性改革为主线的背景下,研究我国旅游业供给侧结构性改革的理论要求、特点问题与目标路径,是一个具有重大理论与实践意义的课题。本文的研究内容包括以下4个方面：（1）通过国内外相关文献梳理,对我国供给侧结构性改革的背景、理论与最新要求进行说明;（2）依据旅游产业经济学的原理,通过对拥有3个5A级景区与迪士尼度假区的上海浦东新区的＂十一五＂＂十二五＂＂十三五＂旅游发展规划的调查研究,以及对我国旅游业发展的长期观察,说明我国旅游业供给侧结构性改革的特点与问题;（3）依据供给侧结构性改革的理论、新的要求及原则,参照世界经济论坛《2017全球旅游竞争力指数》报告对旅游竞争力的分析框架与指标内容,针对我国旅游业供给侧结构性改革的特点与问题,构建了我国旅游业供给侧结构性改革的目标体系;（4）依据系统论与控制论的原理,指出我国旅游业供给侧结构性改革目标的实现路径。

简介：本文选取首届亚洲能源论坛秘书处作为案例,运用社会网络方法,通过档案法和深度半结构访谈法获得数据,从整体视角研究会议筹办机构内部信息沟通结构的特点。研究发现,会议筹办机构内部的信息沟通结构具有开放性和实时性,其信息沟通结构的规模与组成模式存在阶段性变化,而且愈临近会期,结构成员愈加紧密地围绕着核心成员和部门进行更频繁的沟通合作。

简介：旅游目的地形象一般被认为是由认知形象、情感形象和总体形象构成的三维结构，是影响旅游行为的重要因素，但却很少有经验研究证明该结构及形象与旅游行为之间的关系。本研究以江苏周庄旅游形象为例，用结构方程分析（SEM）方法检验形象结构三维度之间的关系，以及目的地形象与游客行为意图的关系。研究发现：①认知形象对情感形象有较强的正向影响（路径系数=0．77）；②情感形象对总体形象有显著正向影响（路径系数=0．26）；③认知形象对总体形象有显著正向影响（路径系数=0．37）；④情感形象和总体形象对游客行为意图有显著正向影响（路径系数分别为0．33、0．14），而认知形象对游客行为意图的直接影响不明显（路径系数=0．11），情感形象对认知形象的影响未得到支持。研究证明了目的地形象三成分结构及其在中国文化背景下的适用性，以及情感形象是影响游客行为意图的最主要的形象成分。论文最后指出了本研究的意义、存在问题及对将来研究的建议。

简介：根据舟山市定海区社会、经济和生态发展的多重要求,基于多目标规划方法和灰色关联技术对该区在1996—2004年间城乡土地利用结构合理性进行了定量评判。研究表明：①舟山市定海区城乡土地利用结构合理性程度总体不高,但随着时间推移逐渐趋向合理;②定海区城乡土地不同用地类型与目标值的贴近程度存在很大差异,揭示出不同用地类型的调整空间差别明显;③与整个上升趋势相比较,1998年间的土地利用合理性程度突然下降,反映出自然灾害对舟山市定海区城乡土地利用结构的影响依然十分显著。

简介：随着《东北地区振兴规划》的实施,由内蒙古东部地区与东北三省构成的新东北经济区区际联系不断增多,双方对功能完善的综合运输系统需求日益增强。本文采用定性与定量相结合的研究方法,通过分析区际运输通道空间结构现状及客、货流未来发展特点,遵循交通运输与区域经济发展良性互动原则,提出建设6条运输通道与15个二级运输枢纽为骨架,3条运输干线为辅助的网格状区际综合运输通道空间结构,并指出在改善铁路、公路运输方式的同时,要积极开展油气及煤化工产品的管道运输,发挥多种运输方式综合优势,促进区域协调发展。

简介：旅游产业集群的网络构成分为核心网络与外围支持网络。旅游产业集群网络由主体、旅游资源以及旅游活动三部分组成。论文把旅游产业集群网络结构分为原子式、单核式、多核式、混合式等4种形态。论文把旅游产业集群网络结构空间相互作用分为三个层次：第一层次是核心旅游企业之间及相关旅游企业之间的竞争与合作；二是旅游企业和研究机构、地方政府、旅游中介机构及旅游投资机构之间的空间作用；三是旅游产业集群内部主体，主要是旅游企业与旅游产业集群外部成员之间的交流与互动，并以杭州国际旅游综合体为例对这三个层次的空间相互作用进行了分析。

简介：在回顾国内外心理契约研究成果的基础上,本文自制心理契约调查问卷,在成都、西安、昆明、重庆、深圳、杭州、上海和北京8个城市,针对在酒店、旅行社、餐饮等40家旅游企业中消费的1000名旅游消费者展开调查,旨在探讨旅游企业与旅游消费者之间的心理契约的维度及其关系。运用SPSS统计分析软件,对问卷的两个部分——＂旅游企业责任＂和＂旅游消费者责任＂分别进行探索性因子分析和验证性因子分析,证实了旅游企业与旅游消费者心理契约是由交易型契约和关系型契约构成的二维结构的理论假设。最后,运用多元回归分析方法,分析了旅游企业与旅游消费者心理契约的两个维度之间的相互关系。

简介：本文基于区域经济学基本理论,研究了自都市旅游定位正式提出以来,上海核心旅游资源、核心旅游企业类型数量区域差异及其与旅游经济总量区域差异的关系;上海旅游产业政策演进规律特点及其与旅游经济总量区域差异的关系。研究结果显示,上海核心旅游资源、核心旅游企业类型数量区域差异与旅游经济总量区域差异呈正相关关系;上海旅游产业政策不断完善,呈现6大演进规律特点,缩小旅游总人次区域差异的优化效果好于缩小旅游总收入区域差异的优化效果。

简介：扬州是一座具有近2500年历史的文化名城和驰名中外的旅游胜地,历史悠久的京杭大运河与万里长江在这里交汇,历来是水陆交通枢纽、南北漕运的咽喉。早在隋朝时,京杭大运河的开通,使扬州港成为漕粮、贡物运输的咽喉所在;唐朝时,扬州在江淮之间"富甲天下",成为中国东南第一大都会,是南北粮、草、盐、钱、铁的运输中心和海内外联系的重要枢纽。可以说,自古以来港口在当地经济发展中就发挥着重要作用。

简介：作为晚清民国时期的一座区域性大都会，潍县城市地域结构表现为“西绅东商”的特征：士绅主要聚居于主城，东关西半部和自浪河西侧则是工商业最为繁盛之地。这种地域结构特征实际上在晚清以前即已形成，1904年胶济铁路的通车并未在潍县火车站一带形成可观的城市地域，“西绅东商”特征表现出强烈的稳定性。士绅近官署而居的居住习惯、潍县城孛茸毂胶东的交通区位特征、晚清民国时期颇具规模的城市建设运动和东关因有城墙环绕而表现出的安全优势，是造成这种稳定性的四个内在原因。

简介：7月31日上午，省旅游局党组在建军76周年之际，召集直属企业转业干部召开座谈会，调查了解、研究解决直属企业转业干部工作、生活困难，通报省旅游局工作情况，动员转业干部，统一思想，共同努力，克服困难，开创我省旅游业发展新局面。省旅游局直属企业共有转业干部14名，有的是企业负责人，有的是普通职工。

简介：＂位卑未敢忘忧国＂,我热爱城市,曾提出＂用生命赞美城市＂的理念主张。正因为如此,我对我所热爱的城市进行批判性的研究。这也是对中国城市化的一种担忧和建构的自主行动。通过对南京城市发展战略和定位进行诊断式的研究和批判,为南京提出了全新的城市定位和战略模式,是专门为一个城市创造差异化定位的一种理论研究与实践。