简介：本文利用f″(x)进一步探讨曲线y＝f(x)的上凹与下凹.

简介：“微笑曲线”理论已被广泛用来阐释各行业的价值链变化。创意产业的发展也必然同样遵循“微笑曲线”的运行轨迹；“科技创新＋创意”是催生“微笑曲线’’优化的双轮驱动器。人则是创意经济的最核心的产业要素和产业资源。高职院校发展创意教育既有自身优势和特点，又有其局限性和不足。

简介：所谓的计算机样条，是应用计算机绘图软件在已知结点上生成的一条可控形状的光滑平面曲线。计算机样条的数学形式是一组递推公式，避免了线性方程组的求解。由于圆曲线的双值性，使用解析法时需借助图解法，虽不很方便但可获得更高的精度。

简介：宏程序编程难度较大,其编程格式不固定,涉及的知识面广,最重要的是需要学生有良好的逻辑思考能力.本文以椭圆曲线公式编程为例,以逻辑顺序将需要用到的知识点进行串联,并总结分析椭圆公式曲线宏程序的正确编程思路.

简介：近年来出版的不同版本的教材,对于三极管输出特性曲线饱和区的图示和叙述方法往往有所不同.尽管在工程应用中,对熟知晶体管特性的人员无大影响,但是在给学生讲授时容易引起误解和争议,给教学带来一定的困难.准确、通俗地传递关于三极管输出特性曲线的科学含义,方便教学,是本文的初衷.

简介：利用极坐标系下伸缩及旋转变换研究了极坐标系下直线、圆及圆锥曲线的方程的各种形式.

简介：目前，高校培养的毕业生供给结构与市场对劳动力需求结构的不对称，造成了岗位空缺和失业并存的矛盾局面，形成突出的结构性失业现象。从经济学角度出发，运用贝弗里奇曲线对结构性失业和劳动力市场运作效率进行了深入地分析。只有有效地进行就业信息传递，充分发挥政府公共信息平台作用；不断深化教育体制改革，完善人才培养结构；通过加强职业培训，提高大学生的就业竞争力，推动产业结构的梯度转移，扩大就业容量；并鼓励大学生树立择业新观念，多选择灵活就业。才能更好地解决毕业生就业难这一社会性问题。

简介：摘要Microsoft公司推出的VisualFoxPro6.0是小型数据库管理软件中的优秀软件，在职业教育中具有重要的地位。本文论述了如何根据学生的状况和课程的特点组织教学以提高教学质量，包括教学内容的调整、教学方法的设计等。

简介：一般的电磁学教材[1]在讲了高斯定理后都有这样一个例子:设均匀带电球面的半径为R,所带电量为Q(Q》o),求均匀带电球面内外的场强分布.解本题时几乎所有教材都是先分析由电荷分布的球对称性,得出电场分布也是球对称的,再利用高斯定理,求出面内外的电场分布:

简介：本文介绍了线切割CAD／CAM系统的自由曲线生成方法。通过比较Bezier曲线、B样条曲线、非均匀有理B样条（NURBS）曲线等主要造型方法,选择了一种适合线切割CAD／CAM系统的简单、易用的几何造型方法,并阐述其算法。

简介：宏程序是手工编程的高级形式,编程理念不同于CAD/CAM软件的自动编程。文章分析了数控宏程序编程的基本概念、功能及常用编程格式,并以HNC-21/22T系统为例,简述了3种二次非圆曲线轮廓的宏程序的编写方法,以便读者能较容易地掌握宏程序的编写技巧。

简介：利用插值法和最小二乘法解决Hermite插值条件下的三点曲线拟合问题，通过刀具磨损问题实例检验Hermite插值条件下的三点曲线拟合效果，发现其对数据检测效果较好。

简介：高速铁路线路曲线（缓和曲线）圆顺度（方向）的检查一般采用普通的弦线测量正矢的方法和使用专用测量小车的方法。但由于高速铁路线路曲线半径大，缓和曲线长，缓和曲线的正矢值太小，在实际测量中，弦线法几乎不能使用。专用小车测量三维坐标的方法，需要的设备多，仪器架设繁杂，检测时间漫长，效率低。本文提出了一种在高铁线路两股钢轨间的无砟道床板上布设基线，用测量缓和曲线各点支距值，对缓和曲线进行方向控制的方法。计算表明，使用阶梯支距法完全可以满足在道心道床板上进行基线布设和支距点画标的要求。在道心道床板上对缓和曲线支距值进行测量时，快速、准确、方便，节约人力。试验表明阶梯支距法在高速铁路缓和曲线方向的控制上具有良好的使用效果。

简介：文章结合本人在教学过程当中所遇到的相关问题，提出利用非圆曲线参数化编程方法完成复杂曲线回转表面零件粗精加工的解决方案，对于提高零件加工精度及生产效率，简化编程程序，节约机床内存，提高设备利用率，具有一定的实用价值。

简介：基于1995-2013年福建省数据,采用工业废气、工业废水、工业固体废物、工业烟粉尘、工业等SO2五类工业污染指标,对我国经济增长与工业污染之间的EKC曲线关系进行实证检验与脉冲响应分析。结果表明,不同的环境污染指标得到的EKC曲线形状不同,福建省工业污染物排放（除工业固体废物）与人均实际GDP之间均存在长期稳定的协整关系。各地区在发展经济的同时,须重视对环境污染的治理。

简介：摘要针对在MstercamX3中椭圆轴的外形绘制、毛坯生成、车端面、粗（精）车轮廓、车槽、车螺纹、截断的形成过程，将其转化成NC程序并仿真验证，为二次非圆曲线轴的数控车削自动编程提供了可操作的方法。