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  • 简介:由于排气歧管螺栓受到高低温的循环载荷,螺栓预紧发生衰减,导致在排气歧管与法兰之间发生漏气的现象。而排气歧管螺栓在高温下的预紧衰减情况用经典公式很难计算,本文使用有限元的方法,基于非线性弹塑性材料参数,计算在全速全负荷、倒拖以及怠速工况循环作用下的排气歧管螺栓的衰减情况,结果表明此方法可以有效的预测螺栓预紧的衰减,判断排气歧管法兰是否存在漏气现象。

  • 标签: 螺栓预紧力衰减 有限元方法 排气歧管
  • 简介:曲轴轴承是柴油机上的关键部件,它直接影响柴油机的质量和寿命。随着汽车工业的飞速发展,高速柴油机的应用和普及,对曲轴轴承的技术要求也越来越高。1椭圆轴承椭圆轴承就是在轴承的对口端有一个向外的微量椭圆,椭圆的长轴垂直于活塞运动方向,短轴平行于活塞运动方向。根据油泵相对于柴油机润滑系统的储备流量和油膜形成的必要条件,轴承的椭圆系数应为技术中规定的装配间隙的0.3~0.6倍。如图1所示,曲轴轴颈的实际尺寸为d,轴承孔直径实际尺寸为D,轴与轴承孔的实际间隙h=D-d。如果采用椭圆轴承,椭圆系数为0.3~0.6,那么轴承孔的短轴直径为D(平行于活塞运动方向),长轴直径D_T=D+(0.3~0.6)h。

  • 标签: 椭圆轴承 柴油机 轴承座 曲轴轴承 轴承孔 装配间隙