简介:摘 要本文主要以高速磁浮参展车包装运输为例,对高速磁浮车辆运输与吊装进行分析,详细对车辆流转,车辆装卸等流程进行介绍,可为同类型高速磁浮车辆运输与吊装提供技术参考。结果表明:车辆自身防护应处于状态为:空气簧在无充风状态下,能够保证车辆平衡性及平稳性(滑鞘位置最低)。利用制作的T型架工装(16个)预留捆绑点进行捆固作业,捆绑采用3T收紧器,每点2根,呈“八”字状,共计32道捆绑。16点滑鞘支撑工装与车板接触,并进行调平,保证车体处于水平状态,且需满足道路通行限界要求。主要特定工装有:静悬浮台共计5大段,专用吊具分为2套“工”字梁吊具,2套侧部衍梁吊具,四大部分组合组成。
简介:摘要:轨道交通是城市公共交通的重要组成部分,现阶段,使用数量最多的地铁车辆的车体几乎全部都是不锈钢材质。不锈钢的地铁车辆具备耐腐蚀性强、无需外加涂层以及维修养护所需的成本较低等特性,并且随着地铁车辆制造工艺的不断发展与进步,不锈钢地铁车辆的性能也日益提高。因此,关于地铁车辆的装配工艺的研究具有较高的价值性。本文主要以不锈钢地铁车辆为研究对象,基于不锈钢地铁车辆的装配工艺特点,主要介绍了地铁车辆的装配工艺涉及的全过程,并探讨了可行的优化地铁车辆的装配工艺的途径。