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  • 简介:摘要本文通过振型分解的方法将耗能减震多自由度体系按振型转换成等效单自由度体系并求解各阶等效能量项;将结构自身阻尼比与阻尼附加等效阻尼比之和作为等效单自由度体系的总阻尼比,通过其求解等效单自由度体系的阻尼耗能;对比研究阻尼比非连续变化条件下结构减震效果的变化情况,寻求结构的最佳阻尼比并以之为目标阻尼比对结构进行耗能减震设计;

  • 标签: 耗能减震结构 振型分解 最佳阻尼比
  • 简介:摘要:随着建筑抗震安全性能要求的日益提高,消能减震技术在建筑抗震领域的应用越来越多。消能减震技术是利用耗能装置(如阻尼)消耗地震能量,减小主体结构的地震输入,降低整体结构体系的地震响应,进而减轻甚至避免主体结构构架的损伤破坏,是一种可行、有效的抗震策略,已成功应用于实际工程。粘滞阻尼是一种用于结构消能减震的阻尼元件,可降低地震作用进而减小结构尺寸以达到相应要求,而且对建筑外观不造成影响。

  • 标签: 消能减震 粘滞阻尼 宿舍楼
  • 简介:介绍利用获国家专利的旋转配压阀研制的全数字电动液压水轮机调速结构及主要特点,现场安装、运行及试验结果,得出了该调速结构简单、运行可靠、优于传统微机电液式调速、有推广应用价值的结论。

  • 标签: 全数字电动液压调速器 旋转配压阀 小七孔电站 贵州省
  • 简介:摘要为了保证断路液压机构安全运行,液压油的运行维护管理显得尤为重要,全过程的监督是保证液压油质量的关键,因此,在生产工作中,我们必须在液压油新油验收,运行维护,换油等环节确保质量关。

  • 标签: 断路器液压机构 液压油质量 新油验收 运行维护 换油
  • 简介:摘要随着汽车发动机转速、功率的不断提高和汽车电子技术的高速发展,人们对离合的要求越来越高。从提高离合的工作性能的角度出发,传统的推式膜片弹簧离合结构正逐步的向拉式膜片弹簧离合结构发展,传统的操纵形式正向自动的形式发展。

  • 标签: 离合器 液压操纵 校对 优化
  • 简介:摘要四平公司每年都有输电线路架空线更换线夹的工程,架空接地线安装在塔头上,无法使用吊车配合作业,由于缺少悬挂点,无法使用手滑轮等普通工具,该工作具有一定的难度。目前国内各地对输电线路该项工作管理不一,使用的工具也各有差别,绝大多数为“土工具”,工作效率各不相同。本项目研究了一套适用于架空接地线更换线夹工作的液压式提升,并提出更换和维修的架空接地线线夹的作业方法,应用该工具和工作方法,可高效、安全地完成架空接地线线夹更换工作。

  • 标签: 液压,架孔接地线,线夹更换
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  • 简介:摘要液压阻尼是核电站核岛厂房中保护重要设备、管道的一种特殊型式的支架,其现场安装正确与否直接影响到对设备、管道在突发外力时的保护能力,阻尼失效或性能指标超差会导致抗震减振能力下降及设备或管道受损,从而影响核电厂的安全运行。本文主要对核电站使用的阻尼的结构、原理和安装过程中的质控要点进行简介,指导质控人员进行质量控制。

  • 标签: 阻尼器 弹簧箱 核电 安装
  • 简介:【摘要】随着现代制造技术的发展和数控的日渐普及,特别是在当今的世界,“技术是第一生产力”,这表明数控和我们的生活息息相关。随着数控技术的广泛应用,迫切需要我们在数控车床的技术应用上去熟练掌握。通过对零件结构工艺的分析,使二者有效的结合,能更好的提高产品质量和生产效率

  • 标签: 支架套 数控加工 工艺分析 夹具设计
  • 简介:随着经济的不断发展,交通工具也日益普及,变速的安全性能越来越受到重视。本文通过分析自动变速的工作原理对液压系统的各个部件进行了设计计算。自动变速的动态仿真模型是在90℃的条件下采用软件ITI-Simulation来进行设计,设计的范围包括液压系统的每一个阀体元件,将仿真结果与理论结果进行比较,以此来确定模型的可行性。在实际的工业应用领域中,理论与动态仿真模型的设计是切实可行的,研究的结果可以为自动变速的设计及优化提供合理的依据。

  • 标签: 自动变速器 液压设计 动态仿真
  • 简介:高效连铸技术是钢铁企业共同追求的目标之一,结晶是影响提高连铸机的拉坯速度的关键设备,结晶的非正常工作将会导致连铸过程中的漏钢事故。主要针对结晶液压振动控制系统进行探讨,对于提高钢厂生产效率具有一定帮助。

  • 标签: 结晶器 液压振动控制 高效连铸技术
  • 简介:摘要:电力行业的发展关系到我国整体经济的发展速度和发展方向。 断路作为特高压、超高压输变电的关键设备,主要用来接通和断开电路,并与保护装置、控制装置配合,限制故障范围,避免事故影响其他区域。目前,高压断路多数采用液压操作机构,液压操作机构具有体积小、输出功率大、动作快且可靠等特点。

  • 标签: 断路器液压机构 打压频繁原因
  • 简介:摘要:本文论述了高压开关的液压碟簧弹簧操作机构断路的常见故障,对解决办法进行分析讨论,主要从液压碟簧机构频繁打压方面、压力信号高精度检测,同时结合电网运行维护中常见的检修项目开展研究讨论,提出相应的优化方法,从而探讨提高电网运行稳定性的创新方法或是装置。

  • 标签: 液压碟簧机构 断路器 研究应用 压力信号
  • 简介:摘要:在液压机构的运行过程中,由于其自身拥有较为特殊的特点,运行时驱动能量较大,并且传动过程较为平稳,动作速度相对较快,因此在应用领域得到了广泛应用,在高压断路的操作机械设备中也得到了应用。但是正是由于其具有较为复杂的特点,因此在应用于设备中由于各元件的状态长期高压因此容易产生各类问题,从而使得机械设备出现运行问题。本文以此为基础,对GIS断路液压机构的高压故障进行深入原因分析探讨,并根据故障设备的现场检查情况以及实时运行状态进行探讨,明确故障原因并予以针对性措施,使其设备恢复正常运行。

  • 标签: GIS设备 断路器液压机构 打压故障 解决对策
  • 简介:摘要:依据电动及液压制动的构造特征与工作原理,对制动过程进行了力学分析;根据目标任务和设计要求,说明了制动力能量参数的设计原理与计算方法;使用Pro/E软件构建了制动系统的三维模型,并对制动系统成品部分进行了结构静力分析,为类似制动系统的设计提供了基础。

  • 标签: 电力液压块式制动器 力能设计
  • 简介:摘要:通过对增压壳体五轴手动夹具的研究,适用于自动化生产线的需要,并对增压壳体零件五轴液压自动紧固的参考位置和夹紧位置进行了研究。用于芯片检测和气密性和夹紧安全性的自动夹具,这使得机器人能够对压缩机外壳零部件生产线进行上下料,为实现增压壳体自动化生产线奠定了良好的基础。基于此,本文首先对液压自动化夹具设计思路以及工作原理进行了详细的分析,接着全面剖析了液压夹具设计的具体步骤。

  • 标签: 增压器壳体 液压自动化 工作原理及运用
  • 简介:摘要:随着现代科学技术的发展,汽车工业已经成为国民经济中不可或缺,在汽车行业里所占比重越来越大。然而转向系统作为车辆重要组成部分之一。其功能是通过控制发动机缸内转矩和车速来改变动力传递方向从而使驾驶员能够实现驾驶意图并根据路面状况等因素选择合适的行驶工况进行操纵操作以达到预期效果;本文主要介绍了转向工作原理、常用测距仪以及传感的发展情况,并且对国内外相关技术现状做简要分析比较。

  • 标签: 液压动力转向器   测试系统 加载方法
  • 简介:摘要:本论文研究了新型传感液压系统泄漏检测中的应用,旨在解决传统泄漏检测方法的局限性。通过采用微纳米技术,设计并制造了一种基于微机电系统(MEMS)的高灵敏度压力传感。实验结果表明,该传感在不同液压系统工况下均表现出卓越的性能,包括高灵敏度、实时监测能力以及对各种液体介质的适应性。未来的发展方向包括提高性能、降低成本和实现智能化集成,以满足工业和机械应用的需求,提高系统的安全性和可维护性。这一研究为液压系统泄漏检测技术的改进提供了有力支持,并展望了未来的发展前景。

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  • 简介:摘要:液压支架电液控制,属于机械设备从机械化转变成自动化的一项重要技术。伴随液压支架的控制技术持续进步发展,对其自动化检测装置方面也提出更高要求。那么,为能够更进一步地了解该检测装置,积极落实好相关设计及应用工作,本文主要探讨液压支架控制当中自动化检测装置,提供参考。

  • 标签: 控制器 液压支架 检测装置 自动化