液压起道器支架套的夹具设计与 加工

(整期优先)网络出版时间:2020-08-18
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液压起道器支架套的夹具设计与 加工

王忠义

江苏省盐城技师学院 智能制造 学院 江苏盐城 224002

摘要随着现代制造技术的发展和数控的日渐普及,特别是在当今的世界,“技术是第一生产力”,这表明数控和我们的生活息息相关。随着数控技术的广泛应用,迫切需要我们在数控车床的技术应用上去熟练掌握。通过对零件结构工艺的分析,使二者有效的结合,能更好的提高产品质量和生产效率

【关键词】 支架套 数控加工 工艺分析 夹具设计

一、零件的结构特点及技术要求分析

如图1所示液压起道器(TB/T 1578-1998《液压起道器通用技术条件》所描述的一种产品。)。 图2零件“支架套”为其的关键零件,为方便描述,在该零件图上仅标注出了与车加工工序有关的尺寸和加工要求。

分析零件的结构特点,该零件属于异形零件,需要加工的部位有:ø825f3b27588c219_html_bb84292a03ee7a3b.gif 孔,表面粗糙度Ra1.6;工件两端的台阶2处ø305f3b27588c219_html_6757a85c1cb437cd.gif mm外圆,表面粗糙度Ra1.6,该尺寸精度要求不高,但与基准A有较高的位置度要求,且它们之间也有位置度要求。

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图一 液压起道器

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图二支架套零件图

二、零件加工工艺分析与工艺编制

1.该支架套零件的加工工艺过程见表1所示,适用于批量生产。2.支架套零件的加工工艺过程分析

(1)选择毛坯

根据零件材料ZG310-570及零件的结构特点,批量生产时宜选择铸造毛坯。

(2)选择机床及表面加工方法

根据零件上加工部位表面的形状特点,选择数控车床Vturn-26/60进行加工,该机床主参数:回转直径φ380mm、轴向加工长度610mm。满足零件的加工工艺需要和生产进度节拍。

主要表面加工安排如下:

1)ø825f3b27588c219_html_bb84292a03ee7a3b.gif 孔:粗车、半精车、精车;

2)2处ø305f3b27588c219_html_6757a85c1cb437cd.gif mm外圆:粗车、精车。

(3)定位基准的选择,见表1。

表1 支架套零件加工工艺过程卡

加工工艺过程综合卡片

产品名称

零件名称

零件图号

材料

液压起道器

支架套

YQD-196-01

ZG310-570

工步号

工序名称

工序内容及要求

工 序 简 图

设备

工夹具

1

铸造

按铸造工艺要求

2

热处理

调质处理

3

车削ø825f3b27588c219_html_bb84292a03ee7a3b.gif 孔及端面

(1)车ø82孔的端面,保证长度为129

(2)粗车内孔至尺寸ø80mm,深度113

(3)半精车内孔至尺寸

(4)精车内孔至尺寸

注:零件图中原W面无要求,为下道工步方便装夹,增加ø825f3b27588c219_html_bb84292a03ee7a3b.gif 孔的端面加工。

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Vturn-26/60

三爪卡盘

4

车削ø82孔封头面,钻ø16和ø11孔

(1)车ø825f3b27588c219_html_bb84292a03ee7a3b.gif 孔的封头面,保证长度129。

(2)钻ø11,通。

(3)钻ø16,深度10。;

Vturn-26/60

三爪卡盘软爪反撑ø82内孔

5

车小轴端面和外圆

(1)车小轴侧端面,保证70。

(2)粗、精车外圆ø32、ø305f3b27588c219_html_6757a85c1cb437cd.gif 至尺寸

Vturn-26/60

专用车夹具

6

车小轴另一端面和外圆

(1)调整专用车夹具。

(2)车小轴侧端面,保证70。

(3)粗、精车外圆ø32、ø305f3b27588c219_html_6757a85c1cb437cd.gif 至尺寸。

Vturn-26/60

专用车夹具

7

零件检验

(1)尺寸精度

(2)位置精度

(3)表面粗糙度

(4)其它

三坐标测量仪,粗糙度仪

编制

批准

年 月 日

共 页

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3.定位基准选择要点。

基准选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基准选择的是否合理直接影响零件的加工质量和生产效率。

1)粗基准的选择。为了保证零件加工后壁厚基本均匀,2-2处ø305f3b27588c219_html_6757a85c1cb437cd.gif mm外圆的加工余量基本均匀,根据粗基准选择原则,则应以ø95的毛坯外圆为粗基准定位加工尺寸 ø825f3b27588c219_html_bb84292a03ee7a3b.gif mm的孔,且零件图中原W面无要求,为下道工步方便装夹,增加ø825f3b27588c219_html_bb84292a03ee7a3b.gif 孔的端面加工。采用三爪自定心卡盘装夹工件。

2)精基准的选择。根据零件的技术要求分析,零件上两端的台阶外圆ø305f3b27588c219_html_6757a85c1cb437cd.gif mm与ø825f3b27588c219_html_bb84292a03ee7a3b.gif mm的孔孔有要求较高的位置精度要求,为此,加工时应先加工ø825f3b27588c219_html_bb84292a03ee7a3b.gif 孔及其端面,然后再以ø825f3b27588c219_html_bb84292a03ee7a3b.gif 孔和与该孔一次装夹加工出的第一端平面为精基准,装夹在专用夹具上加工两端的台阶外圆,这样定位基准与设计基准重合,便于保证位置精度要求。

4.刀具及切削用量的选择

(1)加工孔ø825f3b27588c219_html_bb84292a03ee7a3b.gif 孔时,可选机加式单刃镗刀。

(2)加工异形零件所用刀具及切削用量(表2)。

表2 加工支架套零件所用刀具及切削用量明细表

刀具号

加工部位

刀具名称

刀具型号或材料

主轴转速(r/min)

背吃刀量(mm)

进给速度(mm/r)

T01

车端面

45°内孔粗车刀

硬质合金

800

2.5

0.15

粗车内孔

260

2.5

0.15

T02

精车内孔

45°内孔精车刀

硬质合金

300

0.1

0.1

T03

车端面

90°外圆粗车刀

硬质合金

800

2.5

0.15

粗车外圆

800

2

0.2

T04

精车外圆

90°外圆精车刀

硬质合金

1200

0.4

0.1

三、支架套夹具简介

加工不规则的复杂异形零件时,如辅以相应的车夹具,对保证产品质量作用很大,同时简化加工操作,提高生产效率。

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图3.车夹具结构示意图

1.车床主轴、2.过渡法兰、3.夹具法兰座、4.夹紧螺钉、5.配重块、6.工件安装角板、7.工作安装轴、8.定位螺钉、9.上固定螺母、10.工件。

结束语:

本文通过对支架套零件加工训练的探讨,掌握零件的结构特点分析方法,掌握零件加工工艺分析、定位基准选择要点、刀具及切削用量的选择、掌握机床选择方法、刀具及切削用量的选择,最终完成数控车床工艺规程的编制。

同时学会根据异形零件的特点,设计简易、实用的夹具,进一步拓展数控机床的功用。

参考文献

(1)周晓宏等.数控车削加工.北京:中国劳动社会保障出版社,2011