简介：对于产业知识战略的考察，大多以技术创新、扩散和创新能力的建立来分析。文章首先通过对产业知识管理的战略属性文献进行梳理，归类为4方面（长期、自主、深化、模糊），并据此分类对我国汽车产业进行抽样调查，研究我国汽车产业技术来自美国、德国和日本等具体技术的内化，结论表明其知识源和接受者之间的关系是一种简单合作，汽车企业拥有不同的知识来源和技术的重点，实现对我国汽车产业的知识战略考察。研究结论对促进知识内化、建立知识创新战略具有有借鉴意义。

简介：<正>近年来,中国汽车后市场早已是各路掘金者瞄准的香饽饽。然而,早在2008年,一位在中国汽车后市场开拓20多年的前瞻者已经开始酝酿转型,并将目光聚焦于建立大型汽车产业聚集区。他就是安徽省人大代表、安徽春雨汽车集团总裁陈耕,正是他率先在安徽省亳州市创建了亳州春雨国际汽车博览城。近日,本刊记者对陈耕总裁进行了专访,汽车后市场蕴含了很大的商机,这个领域需要有能力的人才和大量资本进入。然而,汽车后市场这块黄金之地也并非所有人都能涉足的,进军汽车后市场需要对这个行业有足够的沉淀和积累,才能运筹帷幄。

简介：5月25日，中国汽车工程学会宣布：中国汽车工程学会汽车产业研究院成立。中国汽车工程学会秘书长付于武表示，目前中国汽车市场是世界上发展最快的市场，而中国汽车产业研究与汽车产业的发展是极不相称的，成立汽车产业研究院就是要推进产业研究，为行业建立一个研究的平台。

简介：国务院总理温家宝1月14日主持召开国务院常务会议，审议并原则通过汽车产业和钢铁产业调整振兴规划。

简介：供应链是介于市场和企业之间的中间组织，这种中间组织兼有市场和企业的一些优点和长处．能避免或减少市场和企业的一些缺陷和局限性。产业集群可以看成是一条或数条供应链在一定地理区域的局部集中。从我国汽车产业集群的现状来看，应该利用供应链思想来提高我国汽车产业集群，进而增加我国汽车产业的竞争力。

简介：为评价和比较主要国家的汽车产业水平,研究并提出了核心技术掌控力指标。基于代表性、独立性、指导性、可测性、可比性,下设了产品平台、动力总成、汽车电子、新能源技术、研发能力五项一级指标,采用层次分析法构建了量化评价体系。基于数据资料逐项评价后发现,德国、日本、美国处于第一阵营,韩国、法国、意大利处于第二阵营,中国处于第三阵营,我国与汽车强国之间的差距主要在于研发能力、产品平台和汽车电子这三项。研究涉及国家竞争力和企业发展,对我国的汽车强国建设具有重要意义。

简介：摘要：焊接是汽车产业中十分关键的一项技术，其对于汽车的生产制造而言占有不可或缺的地位。当前，在汽车生产制造之中，正在尝试逐渐引入自动化技术，而且对其今后的发展而言，焊接自动化属于主流发展趋势，通过此种改变，可以使得焊接成本有效降低、焊接质量大幅提高。基于此，文章首先分析了焊接自动化技术的主要优势，然后对其在汽车产业中的应用进行了研究，以供参考。

简介：摘要：随着全球碳中和目标的制定和推进，新能源汽车产业作为促进可持续发展的关键领域之一，正日益受到政府和企业的重视。本文旨在探讨碳中和背景下新能源汽车产业的发展，并围绕新能源电力板块的光伏和风电，以及柔性支架、储能和纳米材料等关键技术展开讨论。

简介：摘要：近年随着汽车市场的迅猛发展，车型迭代增速以及同平台生产情景对焊装线体的柔性化提出的要求逐渐升高。当前常见的柔性生产线主要表现为工装夹具的柔性化，即应用NC、FlexPLP等设备对车身实现柔性定位，但从产品商处购买NC及Fl⁃exPLP等设备极其昂贵，且维护保养成本居高不下，就算自主制造，成本同样价格不菲，高柔性化的同时必然带来效益的损失。如何开发一种新的工艺样例，在保证线体高柔性化的同时，提升生产效率、降低投入成本，成为困扰笔者和课题组的难题。

简介：众所周知,随着我国汽车工业的快速发展,汽车作为提高生活质量和工作效率的交通工具,已进入千家万户,这也从侧面反映了一个城市经济水平的提升以及人们对生活品质要求的提高。由此我们相信汽车后市场作为一个朝阳产业,发展前景将十分广阔。近年来,淮南的经济迅猛发展,汽车的消费也在与日俱增,但相应的汽车后市场状况却与之严重不符。据调查,淮南目前从事汽车后市场服务的商家多为自发形成,整体市场混乱,基础设施较差,无论规划还是物流方面均不能适应现代市场竞争和发展要求。因此,建立一个完善的专业

简介：能源和环境问题正在向常规能源汽车提出严峻的挑战。以混合动力、纯电动、燃料电池等为代表的新一代节能环保汽车正在全球范围内掀起一场汽车技术革命。近年来，美日欧等发达国家加大了节能环保汽车产业的推进力度和产业化进程。持续增长的汽车消费、迅速增长的石油消费和日益严峻的环保压力，要求我国汽车产业必须走清洁化和节能化道路。我国制定和实施系统的节能环保汽车的激励政策，具有很强的现实意义。

简介：摘要： 在当前信息技术不断发展和进步的背景下，汽车行业所采用的焊接技术也在自动化技术辅助下取得 一定 的成就，同时这也很好地推进汽车行业的发展，为我国汽车生产发展带来良好的技术支持。在这些技术辅助下，汽车行业的发展取得良好的效果，为今后汽车生产逐渐走向高效化以及智能化方向奠定 很好的 基础。在本文中结合当前汽车行业对焊接自动化技术的运用情况展望该技术今后的发展方向。

简介：

简介：摘要随着我国市场经济的发展，品牌在主导经济中的作用越来越突出。企业作为市场的主体，逐渐认识到品牌竞争力的优势和劣势。知识产权是提升品牌竞争力的重要手段，已成为企业生存和发展的关键因素。

简介：摘要：焊接是汽车技术中不可缺少的连接工艺方法，目前已在汽车制造中得到了广泛的应用。在未来的发展中，汽车工业中的焊接自动化技术将成为汽车生产制造中不可获取的现代化技术。随着我国经济和交通条件的改善，汽车工业发展迅速，现代化生产技术的应用迫在眉睫。为了赶超国际发展水平，促进我国汽车工业的全面发展，提高我国汽车自动化生产技术，有必要提高焊接自动化技术的应用，引领汽车工业向柔性化、环保化、智能化方向发展。

简介：提升我国汽车产业创新能力是一个复杂的系统工程。为创新活动提供一个有效的竞争政策，制定国家汽车产业总体创新战略，加快顶层设计，明确未来战略目标、战略重点和发展路线，以节能和环保技术为突破口，建立产业创新联盟，完善法规和技术标准，加大财政投入，形成供应侧和需求侧相结合的财税激励政策，这对于提高我国汽车产业的创新能力具有非常重要的意义。

简介：中国的汽车产业是改革开放后快速成长的支柱产业,在国民经济和社会发展中具有重要的地位和作用.随着技术进步和市场环境的变化,汽车产业结构上的缺陷也日益显露出来,特别是企业规模小、集中度低、研发能力弱、自主品牌少、竞争力不强、区域发展不均衡等问题,已经成为制约汽车产业持续发展的瓶颈.如何进一步优化及提升汽车产业结构,促进汽车产业持续健康发展,已成为政府部门、业界和学术界认真研究的课题.论文以产业经济学理论为基础,运用汽车工业统计数据,采用定性与定量分析相结合、比较研究和个案研究等方法,较为系统地分析了我国汽车产业结构的现状及存在的问题,在此基础上,提出了汽车产业结构优化与升级的对策建议.

简介：摘要近年来，绿色理念的提出促使世界汽车产业向着绿色新能源的方向发展，并且基于可持续发展理念的指导，中国汽车产业逐步向着新能源汽车产业迈进，纵观世界汽车产业发展趋势，绿色新能源汽车的研发已经成为各国汽车制造产业发展战略的首要选择。从国家发展战略的层面来看，加大新能源汽车研发力度已经成为新一轮经济增长的突破口，也是推动交通能源转型的重要方式。

简介：摘要新能源汽车凭借低能耗，低排放，能源获取形式多样，有助于环保等优点成为现今全球汽车领域的主要发展趋势。此外，新能源汽车不但可以节能降耗进而保护生态自然，还可以解决国际能源危机等各种问题，而且开发新能源汽车，有利于提高我国科技创新水平，提升国家只有创造研发实力，促使相关行业转型创新，助力中国制造2025。为此，需要深入探究新能源汽车，介绍提高新能源汽车行业科技创新水平的措施，进而实现新能源汽车行业的全面发展。

简介：通过近年我国汽车产业的数据调查显示，我国的汽车产销增长率已由高速增长阶段开始回落，而整车生产利润率下滑也印证了我国汽车产业要实施战略转型策略，以找寻新的利润增长点。本文以吉林省汽车产业为研究对象，对其战略转型过程中的阻力进行剖析。