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  • 简介:摘要在中国城市面临交通拥堵、环境污染和能源日益紧缺的形势下,有轨电车的发展越来越受到重视。由于国内尚未出台与有轨电车设计相关的行业标准及技术规范,为合理设计有轨电车地面车站立体过街设施,保障进出站及过街行人的安全,本文对目前国内现有有轨电车地面车站立体过街设施进行了研究,分析其设置形式、影响因素以及使用效果,从建设条件、方案设计及比较等方面进行分析,提出适合有轨电车地面车站实际工程的立体过街方案。

  • 标签: 立体过街设施 有轨电车 地面车站
  • 简介:摘 要: 现代的交通应用技术越来越发达,在城市交通之中,有轨电车作为一种较为常见的方式,其污染小,运行耗能低等优点成为交通之中的关键。有轨电车之中的供电系统是其中的重要技术,本文将针对超级电容有轨电车,探究电车的供电系统方案。

  • 标签: 超级电容 有轨电车 供电系统 研究
  • 简介:摘要:经过近十年的发展,我国现代有轨电车系统从车辆制造、供电方式、基础设施工程、运营维护等方面逐步实现了技术迭代和经验积累,在城市轨道交通领域掀起新一轮有轨电车建设和产业发展热潮。本文 分析我国现代有轨电车工程规划、设计、施工和运营经验的基础上,探讨了我国现代有轨电车系统的未来发展趋势。

  • 标签: 现代 有轨电车系统 发展趋势
  • 作者: 王正易柯
  • 学科: 文化科学 >
  • 创建时间:2018-04-14
  • 出处:《科技中国》 2018年第4期
  • 机构:摘要:本文介绍了武汉大汉阳现代有轨电车空调系统的风道设计方案,详细介绍了空调系统气流组织、送风道设计、计算、仿真及试验。
  • 简介:摘要介绍了江苏经纬轨道交通设备有限公司研制的应用于有轨电车的牵引变流器主要系统功能。随着近年有轨电车行业的不断的发展,更加突显有轨电车牵引系统功能繁多,设计灵活的特点,通过牵引系统的完全自主化设计,能够为有轨电车行业的发展助力。

  • 标签: 有轨电车 牵引系统 系统功能 自主设计
  • 简介:松江作为上海唯一的创建国家公交优先、发展有轨电车的示范新城,如何使即将建成的一期50公里有轨电车线网在运营时满足百姓居民的需求,符合社会各界的期待,并形成可复制、可推广的经验,这对于刚踏入城市化不久的松江来讲,实则是一个不小的考验。虽然松江从提出规划愿景到实施建设,经历了长达十年的准备,其间也专门赴欧洲多国实地考察研究,

  • 标签: 有轨电车 城市化 客运交通 现代 公交优先 松江
  • 简介:为减轻宁波市鄞州区城市公共交通压力、增强鄞州区公共交通覆盖、构建一体化公共交通系统、推进绿色环保交通建设,引导新城区合理布局发展及形成现代有轨电车产业示范效应,在鄞州区发展中运量有轨电车系统,可以优化鄞州新区城市交通结构,快速提高公交服务水平。重点介绍项目设计方案及设计特点,对设计过程中存在的重难点进行分析研究,为后续有轨电车项目的工程设计提供借鉴。

  • 标签: 有轨电车 设计特点 储能式供电 桥式轨道 信号优先
  • 简介:摘要:有轨电车作为一种新型的公共交通设施虽然发展的时间不长,但因为其对环境污染小、乘坐舒适度高、运行安全平稳、技术成熟、造价低见效快等优点,在我国众多大型城市得以迅速应用。虽然技术一直在不断进步,但是作为有轨电车运营管理的核心之一的乘务安全工作一直是有轨电车系统运行的重点。

  • 标签: 现代有轨电车 运营管理 系统控制层
  • 简介:摘要在苏州有轨电车2号线、1号线延伸线项目施工中,通过对有轨电车轨道工程施工的研究总结形成施工工艺。该方法的成功运用,节约了成本、缩短了工期,提升了安全性,为今后此类工程提供了借鉴,为有轨电车轨道工程施工拓展了新的研究方向。

  • 标签: 有轨电车 轨道施工 施工工艺
  • 简介:

  • 标签:
  • 简介:以沈阳市有轨电车5号线为研究对象,通过实地噪声监测,调查沿线的声环境质量。研究了有轨电车对交通噪声的影响,分析了有轨电车交通噪声的特点,结果表明,沈阳有轨电车运行时的叠加噪声在机动车背景噪声基础上增加了2-4dB,部分路段机动车噪声高于70dB。最后,探讨了降低有轨电车交通噪声环境影响的措施。

  • 标签: 有轨电车 交通噪声 环境影响 降噪
  • 简介:近年来,现代有轨电车在国内大中城市发展迅速,车辆、供电、信号控制等各项技术日趋成熟,但如何合理开展现代有轨电车研究仍显不足,前期研究未充分考虑线路客流及运营成本,规划建设未能有效处理与其他交通方式的衔接关系,造成多数有轨电车线路在运营中出现客流低、运营严重亏损、竞争力难以提升、事故频发等问题。结合深圳市龙华新区现代有轨电车示范线规划建设研究经验,总结提炼切实可行的有轨电车研究体系,为后续有轨电车项目建设提供借鉴。

  • 标签: 有轨电车 客流 票价 投融资
  • 简介:摘要伴随着城市交通压力的增加,一些城市增设了有轨电车作为一种新的交通出行方式。现代有轨电车以道路为依托,采用弹性车轮、电力牵引、电阻、液压等多种制动形式,美感、环保性是有轨电车主要优势。有轨电车在车站站台设置上有着一定要求,怎样既不影响交通又能够为人们提供便利条件,有待进一步研究。

  • 标签: 现代有轨电车 车站站台 设置分析
  • 简介:摘要现代有轨电车在车辆结构上取得了很大的突破,采用交流电传动的牵引系统、电控制动系统,优化了轮轨间作用,低地板结构等,所以现代有轨电车具有转弯半径小、噪音小、节能环保、造价低廉等特点,很好的弥补了城市交通运输方式中公交车与地铁的不足之处,对改善城市交通将发挥很大作用。同时,如果城市投入“现代有轨电车”的产业,除了能够带给城区的便捷外,更能够因为新产业与高科技的技术引进而提升城市本身的竞争力。

  • 标签: 现代 低地板 造价 竞争力
  • 简介:为了满足城市公共交通运输系统的建设和发展需要,美国新奥尔良地区运输管理局决定再修建一条新的有轨电车运输线,经过技术经济论证,近已最后确定了设计建设方案。这条线路为环行线、并通过市中心,此外,还计划修建长1.9km线路区段,连接未来的环形线和既有有轨电车线。工程预算总造价9000万美元。

  • 标签: 新奥尔良 电车线 美国 交通运输系统 技术经济论证 有轨电车
  • 简介:摘要对现代有轨电车的技术特点包括美工、减振、降噪、铰接、信号、供电等方面进行探讨,总结了现代有轨电车的种类及形式,提出了有轨电车规划中应综合考虑路权、技术要求,合理选择轨道交通形式的观点。

  • 标签: 技术特点 现代有轨电车 一体化
  • 简介:摘要我国越来越多的城市开始建设现代有轨电车系统,传统的轨道交通信号控制系统大多造价过高且不适用于有轨电车系统。本文针对现代有轨电车系统的特点提出了一种全新的有轨电车控制系统方案,该方案可解决部分现代有轨电车存在的问题以提高系统的运营效率及电车的运行安全。

  • 标签: 有轨电车 车载 系统
  • 简介:摘要现代有轨电车作为城市轨道交通系统中的新兴产业,以其投资少、客运量相对较大、节能环保等优点成为传统公交和地铁重要补充。成为大城市结合的快速公交和中等城市解决中心城区快速交通的解决方案。其行车监控所使用的信号系统多采用与传统地铁相类似但又进行了简化后的系统,因此,系统维护的质量也就成了有轨电车能够安全、顺畅、正点运行的重要保障。

  • 标签: 有轨电车 信号系统 维护