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  • 简介:摘要:拉杆调质处理后需要对其做拉伸试验,以验证其强度是否达到设计要求。2020年10月1日起实施的标准GB/T3098.23-2020规定了M42~M72螺栓、螺钉和螺柱的机械加工拉伸试样在直径1/4d制取试样,试样直径为3/8d,与以往常拉杆规拉伸偏心试样直径(φ10mm)有些区别。本文通过对直径为φ68mm、材质42CrMo经过调质处理后的拉杆在1/4位置取纵向φ10mm直径及3/8d(φ25.5mm)直径拉伸试样结果进行比对及分析,得出:两种拉伸试样的直径互相没有替换性,通过对其组织的分析得出3/8d直径检测的结果更具代表性。

  • 标签: 拉伸试样 试样直径 拉伸试验 金相组织
  • 简介:摘要以昆明恒隆广场项目工程为例,系统介绍了软钢屈服型阻尼器逆作法安装施工基本原理、安装步骤、监测结果,为下一步的推广应用积累了工程实践经验。

  • 标签: 软钢屈服型阻尼器 逆作法安装施工
  • 简介:本文首先介绍丁宝钢开发的55mm厚的低屈服点钢BLY225,并进行了可焊性试验,接着针对上海虹桥枢纽工程中采用的屈曲约束支撑结构的制作特点,进行了BLY225钢与Q345钢的异种钢对接接头和角接接头的各种力学性能试验。最后得出如下结论:(1)宝钢低屈服点钢BLY225的化学成分和力学性能均匀,具有良好的抗层状撕裂性能和良好的可焊性;(2)异种钢对接接头和角接接头具有优良的综合力学性能;(3)采用宝钢生产的BLY225低屈服点钢生产的屈曲约束支撑结构,可以满足上海世博工程——虹桥枢纽工程所要求的低屈服点阻尼器的制作要求。

  • 标签: 宝钢 低屈服点钢 BLY225 焊接性能 虹桥枢纽工程
  • 简介:随着耗能减震技术在高层及超高层钢结构建筑抗震设计中的应用,用于制作消能阻尼器的低屈服强度钢日益受到重视。通过合理的成分设计及轧制工艺,宝钢研制出可用于制作耗能阻尼器的系列低屈服强度钢,并成功实现了批量生产和工程应用,同时对其进行了包括力学性能、物理性能、焊接及应用等性能研究,论述了低屈服点钢应用技术的发展情况,为低屈服点钢的推广应用提供了借鉴。

  • 标签: 低屈服点钢 建筑抗震 耗能阻尼器 屈曲约束支撑
  • 简介:黄土是一种强结构性的土,通过制备两种黄土的原状样、重塑样和饱和原状样,进行了两种结构性黄土不同含水量的高压侧限固结试验,描述了不同种类黄土的压缩曲线的特征;分析了结构屈服压力的变化规律,得出了结构屈服压力与含水量的函数关系式。结合初始结构性状态量——构度指标,研究了结构屈服压力与构度指标之间的关系,通过建立二者之间的联系,进一步分析了结构性黄土的构度指标的合理性及构度值的变化规律。

  • 标签: 结构性原状黄土 结构屈服压力 构度指标
  • 简介:摘要高速铁路桥梁施工中,已广泛采用后张法预应力简支箱梁,所以建立正确的预应力体系尤为重要,以下对高速铁路客运专线32m后张法预应力简支箱梁,预应力施工技术、张拉理论伸长值计算及施工常见问题解决方案进行探讨。

  • 标签: 后张法,预应力筋,张拉,伸长值,计算
  • 简介:美国康奈尔大学科学家的最新研究发现,将普通钛酸铕材料切成纳米级薄片,然后利用物理方式将其拉伸.便可使之同时具有铁磁性和铁电性,而目前最好的磁性铁电体相形之下要逊色1000倍。这一成果有望给电子工业带来全新变革。

  • 标签: 铁磁性 铁电体 拉伸 材料 美国康奈尔大学 电子工业
  • 简介:摘要:随着近年来薄膜技术的迅速发展,双向拉伸薄膜设备在包装、光电显示以及新能源等领域得到了广泛应用。然而,由于薄膜设备在运行过程中受到多种因素的影响,其稳定性问题仍然存在挑战。本文旨在探讨双向拉伸薄膜设备的稳定性,并探究影响其稳定性的主要因素。研究结果表明,温度变化、拉伸速率以及材料特性是影响双向拉伸薄膜设备稳定性的重要因素。而通过控制这些因素就可以很好的提升双向拉伸薄膜设备的稳定性。本研究通过系统的实验研究,为进一步提高薄膜设备的稳定性提供了理论依据,对于薄膜技术的应用和发展具有重要意义。

  • 标签: 双向拉伸薄膜 设备 稳定性
  • 简介:【摘要】某型机机身尾罩上部蒙皮零件采用拉伸成形,外表面经常出现较严重的橘皮缺陷。本文通过对拉伸缺陷产生的根本原因分析,针对主要因素制定改进措施,对拉伸模型面角度进行调整,并利用有限元数值模拟对拉伸结果进行模拟,预测可能出现的成形缺陷,获得较优的拉伸模型面角度及拉伸参数,改进拉伸成形质量。

  • 标签: 蒙皮 拉伸成形 有限元模拟
  • 简介:以抗静电全钢通路地板下板拉伸成形为例,介绍了高方盒形件拉伸成形过程中易出现的主要缺陷及其相对应的解决办法,说明了调试模具在拉伸模中的重要性。

  • 标签: 高方盒形件 拉伸模 缺陷 调试
  • 简介:摘要汽车已经成为了人们生活中必不可少的代步工具,它给人们的出行提供了便利,并在提高工作效率、节省时间等方面起着重要的作用。然而,随着汽车数量的增多,汽车碰撞事故也日益频繁,所以,研究汽车钣金的拉伸修复越来越重要。加强对汽车钣金拉伸修复的研究,将会更好地加大对拉伸修复的掌控力度,从而通过合理化的措施与途径,进一步优化汽车钣金工作的整体效果。当汽车车身产生比较严重的变形之后,在维修汽车的过程中,汽车钣金拉伸修复工作是非常重要的环节,必须加强研究。从汽车钣金维修的重要性出发,探讨了利用拉伸修复对汽车车身分析和汽车钣金的具体拉伸修复过程,并结合国内外的发展先例,为其发展进行了创新探索,以期能为相关单位的需要提供参考和借鉴。

  • 标签: 汽车 钣金 拉伸修复 折叠变形
  • 简介:针对该拉伸件需正、反向拉伸的结构特点进行工艺分析,确定其拉伸、冲裁、冲孔、翻边、极爪切破、成形等工序过程和进行级进模排样设计方案的选择及模具主要工作零件设计、模具总装结构的设计.

  • 标签: 工艺分析 排样 正、反向拉伸 模具结构设计
  • 简介:在进行拉伸时,运动员必须保证拉伸的合理限度,避免过于疼痛每次拉伸应该保持三十秒左右,吸气时拉伸,吐气时放松回至原位整套热身活动应该持续十五分钟左在正式游泳iJ}l练之前,除进行大多数常规的热身方式外,还要融合一些特定的拉伸活动,以满足个体需要瑞士球就是一种进行拉伸练习的有效器材)瑞士球有不同的尺寸,在购买之前应咨询相关专家,弄清楚什么尺寸的球是适合自己的。一般来说,坐在瑞士球上面时,以大腿和小腿保持垂直,且臀部不低于膝盖为宜

  • 标签: 游泳运动员 热身活动 拉伸 合理限度 个体需要 瑞士
  • 简介:摘要笔者阐述钢筋拉伸试验和冷弯实验的实验方法,意在通过拉伸实验测定钢筋屈服点,拉伸强度和伸长率,评定钢筋的强度等级。弯曲试验对钢筋的塑性进行检验,也间接测定钢筋内部的缺陷。

  • 标签: 拉伸试验 冷弯试验
  • 简介:通过调查研究,介绍了国内拉伸缠绕膜的生产、供应、需求现状和发展前景。近几年国内加工缠绕膜的设备多为进口。由于盲目上马加工能力过剩45%以上。2004年国内产量85kt,进口量30kt。需求量115kt;预计到2010年国内产量将达到230kt,进口量40kt,需求量270kt。

  • 标签: 拉伸缠绕膜 需求量 市场