简介：摘要压实是沥青路面施工的最后一道工序，是保证沥青混合料质量，物理力学性质和功能特性符合设计要求的重要环节，合适的碾压，既能使沥青面层达到高密实度,有具有良好的平整度。本文主要对碾压工艺进行了的研究，以保证沥青面层的压实度和初始构造深度，延缓摩擦系数的衰减。

简介：摘要：碾压式沥青混凝土心墙坝施工在世界范围内广泛使用，也是当前较为推广的一种坝型。对此，本文对其施工工艺以及质量进行控制，并且就当前的施工问题提出具体的解决方案，使其施工工艺可以满足当前的施工需求。

简介：摘要文章结合津蓟高速路面维修工程实践，简要介绍了泡沫沥青冷再生基层施工工艺、所使用的设备以及施工质量控制方法。

简介：摘要：在我国时代不断发展进步下。我国的交通建设事业得到迅速发展。公路水泥稳定碎石基层受配比、施工与养护、化学反应等多种因素影响，水泥土结构易产生收缩裂缝，影响基层的完整性乃至承载性能。对某公路水泥稳定碎石基层的施工技术进行分析，重点对机械摊铺、分层碾压、设置横缝等具体施工工艺及质量控制策略进行研究。

简介：摘要：公路结构包括路基、基层、面层等，其中，基层施工与工程整体质量息息相关。水泥稳定碎石因具有良好的承载能力，施工过程方便、简单，被广泛应用于公路基层施工中。但水泥稳定碎石受温度影响较大，容易出现收缩裂缝，导致公路出现渗漏和不均匀沉降等问题，相关技术人员应准确把握基层施工质量影响因素，通过合理配比和采取质量控制措施，确保公路施工质量。

简介：本文概要介绍了碾压混凝土中AC+RCC复合式路面结构设计的方法。

简介：摘要碾压式混凝土坝施工技术具有施工速度快、经济效益高等优势，目前已经得到广泛应用。本文将以向家坝水电站工程为例，探讨水电站碾压式混凝土坝施工工艺的主要内容及其质量控制措施，以期为相关工程建设活动提供参考。

简介：摘要在改革开放以来，我国的经济在高速的发展，社会在不断的进步，人们越来越重视公路交通事业的投入，公路建设达到前所未有的规模。但是当下我国高速公路由于受到施工水平、施工材料、管理水平、自然气候条件以及车辆超荷载等因素，往往会导致高速公路路面在使用过程中出现各种病害。而我国高速公路通常是选用半刚性基层沥青路面，如何处理好这种半刚性水稳基层在整条公路施工建设中至关重要，关系到公路的使用寿命。

简介：摘要为了遏止碾瓦故障发生的势头，提高修车质量，确保机车运行安全，对碾瓦原因进行了专门研究和分析，并采取了一系列的有效措施，取得了明显的效果，使机车抱轴瓦碾瓦故障大幅度减少。

简介：8月22日，张家口宣化，《战狼2》首次对媒体亮相却将记者运到片场与“电影”零接触。当日，7辆坦克集体出动，吴京独自驾驶坦克帅气入场，在六辆坦克中穿梭而过，随后越过土堆，碾压过一辆武装皮卡车，向天空连发六枚炮弹，炮声震天，最后吴京朝天连发数枪，向媒体致意，场面震撼!

简介：碾压混凝土坝施工工艺简单、工期短、造价低、适应性强，在坝工界得到广泛应用。虽胶凝材料少，水化热低，但由于采用大仓面通仓连续浇筑的施工方式，故碾压混凝土坝的温度裂缝不可忽略。本文通过对碾压混凝土坝温度裂缝的分析，总结了温控防裂的方法，为碾压混凝土坝的设计、施工和防裂提供参考。

简介：摘要在我国大坝施工过程中，碾压混凝土施工技术应用频率较高。其可以利用振动压路机，将普通低水灰比混凝土加工成坍落度为零的水泥混凝土，具有施工收缩缝少、水泥用量少、施工速度快、施工环境污染少、造价损耗低等优良特点。据此，为保证碾压混凝土技术应用优势的充分发挥，对碾压混凝土大坝施工工序进行适当分析非常必要。

简介：摘要在我国大坝施工过程中，碾压混凝土施工技术应用频率较高。其可以利用振动压路机，将普通低水灰比混凝土加工成坍落度为零的水泥混凝土，具有施工收缩缝少、水泥用量少、施工速度快、施工环境污染少、造价损耗低等优良特点。据此，为保证碾压混凝土技术应用优势的充分发挥，对碾压混凝土大坝施工工序进行适当分析非常必要。

简介：摘要在水利水电工程大坝施工中，碾压混凝土施工技术日渐得到了广泛的应用。碾压混凝土施工技术具有诸多应用优势，施工时间短，且施工造价低廉，能有效保障水利水电工程大坝施工质量和强度，对于水利水电工程建设施工具有至关重要的意义。本文浅析了水利水电工程中大坝碾压混凝土施工技术。

简介：冲击压路机的开发应用，加速了岩土工程压实技术的发展，为解决路基质量隐患问题提供了一种新思路，如有效地减少路基的工后沉降与差异沉降，保证路堤的整体稳定性；对碾压成型路基的路床，路堤进行检验性追加冲碾遍数．提高了路基的整体强度与均匀性；对湿陷性黄土地基或软弱地基进行冲击碾压的填前处理，使地基满足承载力与稳定的要求；对砂石路面，水泥混凝土路面等旧路应用冲击碾压技术进行改建，可加快施工进度，达到工程质量要求等等。

简介：美国各公司对碾压混凝土坝的设计有各自不同的方法。

简介：滦河迁安市区段防洪工程第三期工程A01标段采用天然级配铁矿剥岩土作为筑坝材料,如何控制施工填筑质量是关键.通过碾压试验,可以确定土料压实后是否能够达到设计压实干密度值;检查压实机械具的性能是否满足施工要求;选定合理的施工压实参数;确定有关质量的技术要求和检测方法.

简介：

简介：在日本，采用最多的坝型是混凝土重力坝。也修建了一些拱坝和空腹重力坝，但是这两种坝型一般说来混凝土方量较少。通过优化设计和减少混凝土量，就可能减少大坝的建设费用，但是，由于基础条件好的坝址减少及劳工费用增加，通过减小大坝的体积进一步减少其建设费用变得困难了。因此，决定通过使用大规模机械化施工方法减小混凝土的单价来节省大坝建设费用。

简介：【摘要】在大面积的回填碾压处理工程中，合理的设计参数能够确保安全的前提下，有效的节约成本，提高施工效率。简单的试验数据比对，可以有效的反映出各种情况下地基处理的效果。