简介：本文通过对京原线特殊区段线路状态特点的分析,提出了针对不同线路区段所发生行车事故后的快速救援方法,能够很好的满足高效有序快速救援的要求,尽快恢复铁路运输的正常秩序。

简介：以电气化区段25Hz相敏轨道电路预叠加ZPW-2000二线电码化为例,对工程设计中电码化相邻非电码化区段防护措施进行探讨。

简介：正作为接触网自身结构参数,接触线拉出值的选取直接关系弓网运行安全。根据运营经验,曲线区段拉出值超标严重,其原因是选取拉出值时未考虑受电弓中心线在线路参数、机车及其受电弓型号、运营方式、运行速度等多种

简介：摘要竖开铁路祥符区段改线工程是在建新密至商丘铁路开封支线的改线工程，在综合考虑本线功能定位，沿线地形地貌，路网规划、减少工程投资等铁路选线原则的基础上，研究了完全绕城方案和下穿陇海线线路方案，通过统计、类比和优缺点评价等方法进行了技术经济比较，推荐了经济合理的线路走向方案。

简介：针对某矿5201大断面运输平巷的顶板控制问题,充分利用文献检索、现场调研、理论分析、数值模拟等工具,分析了围岩变形破坏机理,然后使用FLAC3D数值模拟软件对巷道宽度对围岩破坏的影响情况进行模拟研究,最后设计5201大断面运输平巷的支护要点及具体支护方案,保障了巷道的正常生产使用及安全生产。

简介：摘要当前随着社会的进步，我国公共交通事业也得到了空前的发展。目前来看，铁路仍然是人们远途出行最为普遍的方式，随意铁路的建设规模也在不断扩大，而铁路自身的调度和列车的运行工作也出现了一程度的变化。而铁路运行应该保证安全、高效，这样才能适应于社会发展的需要。当前来看，我国对于普速区段进行的调度优化工作已经在一定程度上取得了进展，但是目前仍然存在有待完善之处，本文针对普速铁路调度集中区段提出了合理的优化策略，希望可以给相关工作的开展提供一些参考。

简介：面对南昆线百威区段能力满足不了需求，而依靠短期内进行大规模技改扩能和新上铁路建设项目不太现实的情况，在分析了运输组织中存在问题的基础上，提出了从微调运输组织入手，实行双班单司机值乘、提高混编列车运行速度、调整调度命令发布程序、增配车号员、提高列车编组质量等措施和改进建议，以实现挖潜提效的目标。

简介：摘要目的探究乳腺区段切除术治疗乳腺良性肿块的临床效果。方法将收治于我院90例乳腺良性肿块患者视为研究主体对象，纳入时间为2016年9月-2018年1月，以随机数字表法为参照划分为对照组及观察组，各组45例；对照组患者给予常规切除术治疗，观察组患者给予改良乳腺区段切除术治疗，对比两组患者的手术指标及乳房美容效果。结果从手术时间、术中出血量及切口愈合时间指标来看，对照组与观察组各项指标变化幅度相比相比差异显著，两组数据比较具有统计学意义（P＜0.05）；从乳房美容优良率指标来看，观察组与对照组分别为95.56%及73.33%二者相比差异明显，两组数据比较具有统计学意义（P＜0.05）。结论乳腺良性肿块患者实行改良乳腺区段切除术治疗效果良好，能缩短手术时间及切口愈合时间，确保乳房美容效果。因此值得在临床治疗中使用及推广。

简介：摘要：随着我国铁路事业的快速发展，铁路网络布局更加合理。普速铁路线路是我国铁路网中的重要组成部分，为了满足国民经济发展需求，我国加大了普速铁路建设力度，提升了普速铁路运行效率。由于普速铁路线路长度较短，导致其运输能力有限，在列车运行过程中存在较大安全隐患。在普速铁路线路中，调度集中区段主要负责调度列车运行，在列车运行过程中，调度员通过调度指挥系统实现对列车运行状态的实时监控。为了提升普速铁路运输能力，本文主要针对调度集中区段的行车组织优化措施展开研究，提高普速铁路运输效率和安全保障水平。

简介：【摘要】许家河位于鄠邑区城区段，河道内淤泥淤积严重，严重降低了河道过洪能力，河道两岸未经治理，遇暴雨易形成雨涝灾害，此外河道左右岸多为居民区，居民生活用水在未进行统一规划前直接排入河中，参照《国务院关于印发水污染防治行动计划的通知》（国发【2015】17号），对许家河河道内淤积物及碍洪物进行清淤疏浚，通过比选分析后选择合适的清淤方案，在提高河道行洪能力的同时也解决许家河两岸杂乱的环境问题。

简介：【摘要】许家河位于鄠邑区城区段，河道内淤泥淤积严重，严重降低了河道过洪能力，河道两岸未经治理，遇暴雨易形成雨涝灾害，此外河道左右岸多为居民区，居民生活用水在未进行统一规划前直接排入河中，参照《国务院关于印发水污染防治行动计划的通知》（国发【2015】17号），对许家河河道内淤积物及碍洪物进行清淤疏浚，通过比选分析后选择合适的清淤方案，在提高河道行洪能力的同时也解决许家河两岸杂乱的环境问题。

简介：摘要：实现配网自动化系统接地故障定位的高效化和精准化可为维修检测人员带来极大的便利，并为馈电线路的控制和保护提供了极富价值的理论参考。因此在配网自动化系统中提升接地故障定位技术可以有效推动配电系统自动化和智能化建设，实现整个系统的稳定良好运行。

简介：摘要：城市轨道交通接触轨线路的靴轨关系的良好与否决定了地铁线路的运营水平。本文通过研究分析可行的接触轨单元失电区消除措施及设备维护策略，以改善接触轨线路的靴轨关系，提升设备安全及运营经济效益。

简介：摘要：基于某城市地下电力管廊盾构施工工程实例，结合区段工程地质情况、临近地铁周边环境条件及盾构设备施工的技术特点，对临近地铁设施区段电力管廊盾构施工掘进参数进行研究，进而有效提升临近地铁区段电力管廊盾构施工的安全性能与掘进效率，实现更加安全、高效的盾构掘进技术。

简介：摘要：洪水是一种水文现象，破坏性极大。为了抵御洪水，加强防洪工程设计至关重要。濑溪河西南大学至广富工业园区段现状防洪能力较低，绝大部分不满足20年一遇防洪标准。根据现场踏勘及研究分析，治理河段现状河道主要存在问题是由于工程河段河堤工程不完善，河道现状防洪能力低，现状防洪标准远低于国家要求的防洪标准，每遇洪水，两岸受灾严重。通过对该河段的防洪护岸优化设计，并计算了堤坡整体稳定性，将使河道两侧形成了统一封闭的防洪体系，稳固岸坡，极大提高重点发展区域的防洪标准，实现荣昌区中心城区规划发展战略，保证人民的生命财产安全。

简介：摘要：近年来，随着通信电缆技术的发展，通信电缆在信息容量、数据传输干扰方面，比传统架空光亮线具有无可比拟的优势，通信电缆受自然环境影响较小，抗干扰能力也较高，但近年来，随着电视、电影、媒体技术的发展，对数据的通信要求越来越高。因此，在数据通信过程中，可能还会出现各种新的通信电缆问题。

简介： 摘要：大辽河营口市城区段防洪治理工程位于辽宁省营口市大辽河入海口左岸，本次河道勘察范围为营口港上游东端至大兴村段。该段堤防现状多为原始岸坡形态，堤身瘦小且破损，不满足防洪标准。本次勘察通过钻探、取样与试验拟查明已建堤防堤身土、堤基土的组成，对河道地质条件进行评价。

简介：摘要：近年来，随着通信电缆技术的发展，通信电缆在信息容量、数据传输干扰方面，比传统架空光亮线具有无可比拟的优势，通信电缆受自然环境影响较小，抗干扰能力也较高，但近年来，随着电视、电影、媒体技术的发展，对数据的通信要求越来越高。因此，在数据通信过程中，可能还会出现各种新的通信电缆问题。

简介：摘要：铁路接触网作为电力机车运行的保障设备，在电气化铁路体系当中占据着重要的位置。加强接触网故障分析与预防，将有效降低铁路接触网故障率，为提升电气化铁路运输工作质量及效率提供可靠能源支撑。因为接触网处于露天环境下工作且具有无备用无替代的特点，随着技术的提高，列车运输量不断增加，原始的接触网结构已经不适应时代的发展，更加容易出现各种类型的故障。因此，在施工和维修中应该提前预判其潜在的技术问题并做好相应的优化措施，保证弓网关系在安全、稳定的状态下进行，保障铁路运行及其牵引供电系统的安全。

简介：【摘要】针对地下相交管廊上跨既有地铁隧道盾构区的情况，为了减少相交管廊施工对既有运营地铁盾构区间的影响，管廊基坑围护桩采用人孔挖孔桩施工，同时在基坑开挖施工前通过高压旋喷桩进行地铁加固、组织适宜的资源、优化施工组织等方式，确保地铁运营安全的前提下提高上跨地铁段管廊施工功效。