简介:摘要:近年来我国社会发展迅速,各种先进的施工技术推动了工程的建设。为了节约城市土地资源,同时实现便捷通勤,城市轨道交通大多采用地下修建的方式。采用这种方式进行城市轨道交通工程项目建设,需要采用多种施工机械配合施工,简单依靠人力不仅工期难以保证工期,施工质量更难达到预期目标。为了达到理想的施工效果,很多城市采用盾构技术进行轨道交通工程项目隧道建设。利用盾构技术进行地下轨道交通隧道施工时,需要采用大型盾构机对地下土方进行贯通式开挖和掘进。在这一过程中,除了需要确保隧道支撑面不出现塌陷、断裂和灌水之外,还要保证开挖和掘进过程的顺利进行。另外,还需要及时在开挖处进行灌浆操作,确保开挖面按照预定工艺要求形成具有一定结构强度和稳定性的衬砌,保证隧道工程项目顺利竣工。
简介:摘要:经济的发展,城镇化进程的加快,促进交通建设项目的增多。随着我国城市化进程的加快,立体式的交通体系成为了许多中大型城市的重要发展方向。地面空间相对有限,地铁自然成为了越来越多城市缓解城市交通压力的主要方式。然而,目前建设新地铁线路时往往会发生需要穿越既有地铁线路的情况。为了既满足新建地铁的施工需求,又不影响现有地铁的安全运行,需要借助新建地铁隧道下穿既有地铁的施工技术。本文就新建地铁隧道下穿既有地铁施工技术展开探讨。
简介:摘要:近年来,我国致力于打造以铁路为主干、以公路为基础,充分发挥水运、民航优势的国家综合立体,六轴、七廊、八通道的国家综合立体交通网的主骨架空间已初步形成,铁路、公路四通八达,互有交叉。铁路工程施工技术持续领先,安全保障技术明显提升,对铁路隧道建设施工人员提出了更高的技术要求,新建铁路隧道下穿既有高速公路具有施工风险大、技术难度高、作业效率低等技术难点,本文依据现行施工技术规范,结合实际,通过对隧道下穿段的施工全过程跟踪分析,提出了隧道施工下穿高速公路快速高效、安全可行的解决方案,为广大的隧道施工技术人员提供参考。