简介:随着社会经济的快速发展,对高速公路运输的需求不断提高。高速公路不仅是国家发展所需要的基础设施,而且是经济发展的命脉。为了缓解交通压力,高速公路的改扩建工程尤为重要。由于在高速公路改扩建工程施工时存在诸多不确定因素,并且对改扩建工程中涵洞设计质量方面有着更高的要求,直接影响了高速公路改扩建工程中涵洞设计的施工进度。基于这种情况,本文针对高速公路改扩建工程中涵洞设计进行了分析和研究,从高速公路改扩建工程中涵洞设计的基本内容着手,对高速公路改扩建工程中涵洞设计的规划予以详细的论述,望此次研究成果,能辅助制定高速公路改扩建工程中涵洞的设计方案,从而提高工程的质量。
简介:I-69杨插穗分别培养在含有不同浓度Ce(NO3)3的营养液中,经快速冷冻、冷冻干燥、无水塑料包埋及干刀薄切片法,用X-射线能谱微区分析测定Ce及其它无机离子在茎尖分生组织和叶的不同组织中细胞壁、细胞质、细胞核及叶绿体中的含量及分布。在10ppmCe(NO3)3处理下,茎尖中Ce的含量比对照组和100ppmCe(NO3)3处理组高出近1倍,叶的亚细胞中的K、P、S、Fe的含量也呈增加的趋势。特别是Mg的含量增加显著,在保卫细胞的细胞质中Mg的含量比对照组高出3.5倍,而在表皮细胞的细胞核和液泡中的含量则比对照组高出近13倍。但在100ppmCe(NO3)3处理下,无机离子在叶中亚细胞微区间的含量则显著下降
简介:通过大量文献调查和关键信息人访谈,分别回顾了我国引进林木与竹子的4个历程:新中国成立前、建国至改革开发前、改革开放至上世纪末和新世纪以来。通过比较发现从随机和偶然性引进为主发展到目前系统科学的计划引进为主。引进用途从单一的材用和简单的绿化用转向材用、观赏用和生态用等多种用途。主要引进资源在各时期都涉及桉树、杨树、松树等速生林木,且改革开放后达到盛期,而竹子的引进规模相对较小,但在速生和高观赏价值竹子引进方面开展了很多工作。研究指出,我国未来的引进工作将在很长一段时期内依然重视速生丰产等遗传特性;更加重视高观赏价值林木与竹子的引进;注重引进能够提高森林质量和改善生态环境林木与竹子;且生物技术手段的应用将更加突出;引进渠道管理和(生态)风险管理将要加强。