简介：针对轨道电路故障信息存在大量重复样本和冗余属性，提出一种基于粗糙集和C4．5决策树算法相融合的轨道电路故障诊断方法。轨道电路故障特征数据多为连续量，需要根据模糊集理论对故障样本进行模糊化，形成离散决策表。利用粗糙集处理不完备决策表的能力，去除离散决策表的冗余属性得到约简表，结合决策树c4．5算法对约简决策表进行快速训练提取诊断规则，产生的诊断规则清晰、可解释性强，能够直接运用于轨道电路故障诊断中。最后利用模拟数据仿真验证该方法的有效性，与ID5算法和BP神经网络法进行对比，仿真测试表明该方法具有更高的诊断效率和准确率，对实现轨道电路快速鲁棒故障诊断具有一定意义。

简介：机车速度信号从轴箱速度传感器采集,经过一系列的电路最终加到电子柜,当电子柜判断速度信号有空转特征时,却不能准确判断出是哪个环节出了问题。针对这一现象,提出设计机车空转故障诊断装置,以有效判断、分析真假空转故障,提高检修工作效率。阐述韶山4改型电力机车空转故障诊断记录装置的硬件、软件设计,并介绍该装置的应用效果。

简介：以故障诊断指导轨道交通设备的维修，已经成为中国轨道交通设备管理的重要途径。在初级阶段，人们惯常的思想方法是：设备坏什么，就修什么；坏什么零件，就更换同样的新零件。决不逾越设计的规范。

简介：通过对GZ-1型机车走行部故障诊断系统，报警后图谱中的波形分析及理论计算，判断电机轴承、轴箱轴承、轮对踏面剥离等故障，从而避免因上述故障进一步扩大为事故。说明该系统对机车走行部的故障检测起到了较大的作用，保障了机车的运行安全。

简介：针对目前车辆检修、运用中人工判断轴承故障随意性较大的问题,采用声发射技术研制开发了RD2货车滚动轴承故障诊断仪,较好地解决了运输安全中的各种问题,为RD2货车滚动轴承故障的准确判断提供了有效手段.文中介绍了该诊断仪的工作原理、电路设计、技术指标、技术特点及使用效果.

简介：中铁城建集团负责怀邵衡铁路项目安江、洞口、隆回3个站房工程和怀化南、安江、洞口、隆回4站雨棚工程以及沿线6个站、区间的生产生活房屋等配套设施,站点多、规模大,管线种类繁多,项目纷繁复杂,施工难度大.

简介：本文采用文献研究、逻辑推理方法,通过对高校体育精品课程建设和高水平运动队建设目标实现、结构构建、功能互补、普及与提高等方面联动效应进行分析,提出了打破当前体育精品课程建设与高水平运动队建设分割状况、将体育精品课程建设与高水平运动队建设有机结合的建设构想。

简介：2012年9月28日，太原铁路局科委组织专家对太原铁路局电务处、北京六捷科技有限公司联合研制的“调度命令故障分析诊断系统”进行了技术鉴定。

简介：本文通过力学知识与有限元分析的结合对铁路桥墩水平线刚度进行检算

简介：城市轨道交通快速发展，运营里程和车辆数量越来越多，运营管理部门面临着巨大的维修工作量。走行部是列车的关键部件之一，它的维修不当或欠修常常会造成安全隐患。状态修是一种先进的维修体制，但需要具备在线实时诊断和监测的能力，本文介绍了一种走行部车载故障诊断系统，具备走行部故障的早期预警和分级报警功能，可以作为指导列车运用和维修的依据之一。

简介：2012年11月，广东省西部沿海高速公路珠海段支线中山月环至珠海南屏段工程建设项目档案被国家档案局评为首批“全国建设项目档案管理示范工程”。结合示范工程创建工作总结回顾，对如何提高高速公路建设项目档案管理工作水平进行探讨与分析。

简介：党的十八届三中全会作出了《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》,明确提出推进国家治理体系和治理能力现代化,要处理好政府和市场的关系,使市场在资源配置中起决定性作用和更好地发挥政府作用,政府要加强发展战略、规划、政策、标准等制定和实施.坚持问题导向、适应国家治理体系和治理能力现代化、完善市场机制已成为交通运输部实现职能转变、提升服务质量的切入点.

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简介：按北京市轨道交通建设规划加强版，到2015年，城市轨道交通运营里程将由目前的338公里增加到666公里，十二五期间要完成接近330公里的建设任务，而这些线路大多在城市拥堵严重的中心区。建设任务重、难度大、时间紧。如何科学规划、合理安排、高水平的完成轨道交通建设任务，同时又最大限度的降低轨道交通建设对城市的影响，成为需考虑的首要问题。

简介：在市轨道交通建设技术的发展，地铁隧道的安全建设及后期的维护成为很多城市轨道交通建设部门关注的焦点。随着深圳地铁9号、6号线槽道预埋技术全面推进，青岛地铁也将槽道预埋技术全面推广到2号线的建设中。但与深圳『地铁采用全环式预埋槽道方式不同，青岛地铁2号线的槽道预埋技术将更加注重效益与成本的结合。

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