简介：摘要 在镁铝合金的压铸过程中，模具型腔内由于金属流体填充压铸模具型腔时，导致普通空气和脱模剂受热挥发，从而产生气体，这些气体如果不能及时被排出，就会对金属压铸产品表面产生气孔、缺陷等情况，影响制成品成型的质量和合格率。基于分析传统机械排气真空阀的阀芯卡滞，真空阀排气孔堵塞等故障， 本文将对用于铝镁合金高压铸造工艺中的真空阀进行改良和设计，提高真空阀的排气量，降低真空阀的故障率。

简介：摘要 在镁铝合金的压铸过程中，模具型腔内由于金属流体填充压铸模具型腔时，导致普通空气和脱模剂受热挥发，从而产生气体，这些气体如果不能及时被排出，就会对金属压铸产品表面产生气孔、缺陷等情况，影响制成品成型的质量和合格率。基于分析传统机械排气真空阀的阀芯卡滞，真空阀排气孔堵塞等故障， 本文将对用于铝镁合金高压铸造工艺中的真空阀进行改良和设计，提高真空阀的排气量，降低真空阀的故障率。

简介：根据锌合金压铸件的表面及内材的结构特性,提出了锌合金压铸件电镀生产工艺流程,介绍各工序的配方及工艺规范,其中一步法前处理尤其适用于大批量生产。

简介：摘要要想获得优质的压铸件产品，就必须要对影响压铸件质量的各种因素进行宏观上的综合把控，始终以质量保证体系贯穿于整个生产制造过程中，本文对影响压铸件的质量因素进行了全方位的分析，首先简要概述了压铸充型的过程，其次对影响压铸件质量的主要因素进行了详细深入的剖析，接着阐释了压铸件质量的模拟控制，旨在从根本上确保压铸件拥有良好的质量，进而促进我国生产制造业的又好又快发展进步，希望本文可以在一定程度上为相关的专业学者提供参考与借鉴，如有不足之处，还望批评指正。

简介：摘要：随着汽车行业和电子科技的迅猛发展，车载人机交互，人工智能蓬勃发展，汽车车载显示屏越做越大，从单一的主驾驶位单个屏幕，到副驾位双联屏、三联屏，使用传统单一结构的钣金件来做屏幕背板支架，已经不能满足其性能要求。通过压铸工艺得到的零件，能实现复杂结构，同时可以经济快速地批量生产，正好能满足大尺寸屏幕支架的需求。结合汽车轻量化的推进，镁合金压铸件用于汽车屏幕支架成了最佳的选择。

简介：摘要当今社会，无论是家用电器还是汽车飞机，只要有机械产品，就会有金属零部件的铸造。社会经济不断发展，机械制造业的竞争压力越来越大，想要脱颖而出，必须把握好质量这道关。为了生产更多质量好的合格的产品，尤其是机械产品的金属零部件，需要不断提升金属压铸技术，完善压铸模具。在本文中，笔者将介绍我国压铸模的现状、设计特点及其所涉及的CAD技术，谈谈未来的发展方向。

简介：摘要随着我国金属材料铸造的不断发展，研究其挤压铸造成形技术凸显出重要意义。本文首先介绍了挤压铸造成形的原理及特点，分析了挤压铸造成形的主要方法，探讨了几种主要的挤压铸造成形技术，并对金属材料挤压铸造成形技术提出了几点思考。

简介：摘要：社会经济的不断增长正在推动人们的生活水平得到日益提升，从而促使我国人均汽车拥有量正在逐年递增，这为人们的出行提供了巨大便利的同时，也为汽车行业的进一步发展与壮大带来了良好推动力。但是，现今汽车行驶过程中会消耗大量的能源，且排出的尾气还会造成空气污染，为了有效的缓解这一现状，促使汽车制造变得更加轻便，我国的各大汽车制造行业都开始加大了铝合金材料的应用力度。而在铝合金高压铸造过程中应用新式脱膜剂雾化技术，将可以有效促使相关铸造生产工艺得到优化与改进，从而在降低了铸造成本的同时，能够提升相关工作效率与质量。基于此，本文将对新式脱膜剂雾化技术在高压铸造的应用进行详细的分析，以供相关人士参考。

简介：内容摘要：随着我国综合国力的提升，人们的生活水平得到了质的飞跃，在此过程我国人均汽车的使用量也成增长的趋势。虽然汽车的应用给人们的出行带来了巨大便利，但也给汽车行业的进一步发展带来一些挑战。而通过在高压铸造过程中应用新式脱模剂雾化技术不仅有效的提升铸造质量和效率，而且还降低了相应的铸造成本，提升企业的经济效益，为汽车行业的长久发展打下良好的基础。

简介：摘要：压铸工艺在现代制造业中占据重要地位，而模具温度控制技术则是影响压铸产品质量和生产效率的关键因素。本文从模具温度控制在压铸工艺中的重要性入手，详细探讨了当前应用的多种温度控制技术策略，包括温度监测技术的运用、温度调节方法的优化、模具材料与涂层技术、智能化控制系统的开发以及工艺参数的综合调控，并对未来发展方向进行了展望，旨在提升压铸工艺的整体水平。

简介：摘要：本文主要探讨了门把手的压铸模设计、成型零件制造工艺以及压铸工艺。在摘要部分，我们简要介绍了本文的目的、研究方法和主要结论。通过对现有的门把手设计和制造工艺进行分析，本文提出了一种优化的压铸模设计方案，并结合实际生产情况，提出了一系列适用于不同材料和复杂度的门把手成型工艺。最后，从技术和经济的角度，对比了压铸工艺和传统锻造工艺的优劣，为门把手制造过程的改进和优化提供了有益的参考。

简介：摘要挤压铸造，也称为液态模锻，最初来自前苏联，是一种新型材料成型方式。与传统压铸不同，挤压铸造的特点可以概括为“低速充型、高压凝固”，在这种工艺中，金属液体在压力下缓慢填充型腔，最后在高压下凝固成型，可以获得组织致密、近无缺陷的铸件，制件其力学性能可与锻件相媲美。在轮椅支架中，挤压铸造技术得到了良好的应用。基于此，文章就轮椅支架挤压铸造关键技术研究与工艺优化进行分析。

简介：摘要：近年来，随着能源紧缺及对环境保护的需要，各国对汽车燃油消耗效率及温室气体排放量制定了更加严格的法规与标准。而汽车轻量化则是降低燃油消耗的重要途径之一，也是汽车生产商研发的主要目标。因此，以铝为代表的轻质合金材料得到了越来越广泛的应用。本文对挤压铸造生产铝合金转向节工艺进行研究，在不同的机型上用挤压铸造工艺开发的铝合金转向节各项性能指标可完全达到技术要求。

简介：摘要镁合金压铸模具设计的关键技术体现在浇排、冷却等部分，根据模具尺寸，量身定做，使模具浇铸的过程更加稳定。

简介：摘要压力铸造的特点是高速高压。在压铸过程中，金属液在进入型腔时难免进入空气，所以压铸件不适合利用热加工来提高力学性能。高真空压铸工艺可以减少压铸件内气孔，提升压铸件力学性能。本文介绍的新型高真空压铸用真空截止阀是在传统真空截止阀的一主动一从动两类活塞的结构基础上，通过液体金属冲击主动活塞提供动力，从动活塞封闭气路则由传动机构带动的动作原理。用杠杆作为传动机构是其特点，它的优点在于可随时调节传动比，可随时开关活塞、既方便又可靠，改变了传统技术存在的设计灵活性差、不可靠的缺陷。

简介：摘要：金属挤压铸造技术，其原理是对挤压铸型型腔内的液态（或半固态）金属施加较高的机械压力，使其成型和凝固，从而获得铸件或铸锭的一种工艺，广泛应用与机械、汽车、船舶、家电、航空航天等领域。首先对挤压铸造成形技术进行分析，然后举例描述挤压成形技术在金属材料上的应用，最后展望了金属材料挤压铸造成形技术的发展重点。

简介：摘要：压铸是一种利用高速度将金属熔液填充进入形状复杂的模具型腔内，并在高压力的作用下凝固成型的一种精密铸造法，压铸有着高效、高精度、表面质量好等优点，作为汽车铝合金零部件主要生产方式，传统的生产流程是将不同零件组装成 一个整体，为减少生产工序和节约生产成本，将多个零件合成一个产品，这就增加了该产品的开发难度。局部挤压作为解决压铸件疏松的有效方法，本文给出了一种复合挤压方法，有效的降低了产品的废品率。

简介：摘要：压铸是一种利用高速将金属熔液填充进入形状复杂的模具型腔内，并在高压的作用下凝固成型的一种精密铸造法，压铸有着高效、压铸件精度高、表面质量好等优点，作为汽车铝合金零部件主要生产方式，传统的生产流程是将不同零件组装成 一个整体，为减少生产工序和节约生产成本，将多个零件合成一个产品，这就增加了该产品的开发难度。局部挤压作为解决压铸疏松的有效方法，本文给出了一种复合挤压方法，有效的降低了产品的废品率。

简介：

简介：摘要：近年来，随着能源紧缺及对环境保护的需要，各国对汽车燃油消耗效率及温室气体排放量制定了更加严格的法规与标准。而汽车轻量化则是降低燃油消耗的重要途径之一，也是汽车生产商研发的主要目标。因此，以铝为代表的轻质合金材料得到了越来越广泛的应用。本文对挤压铸造生产铝合金转向节工艺进行研究，在不同的机型上用挤压铸造工艺开发的铝合金转向节各项性能指标可完全达到技术要求。