简介：摘 要：再生混凝土是当前建筑领域内使用最频繁的建筑材料之一，其性能的好坏直接影响的建筑的使用安全以及使用寿命。在本文中，笔者主要通过试验来对再生混凝土在酸碱盐干湿环境下的耐久性进行了研究。研究主要分为三个方面来进行，分别探究了再生粗骨料取代率、水胶比、粉煤灰掺量等影响因素。通过干湿循环条件对试件的抗压、抗劈拉性能研究，从而推算出其耐久性。

简介：摘要：我国正处于城镇化建设加速期，如何有效地节约建造成本保护自然环境，使得工程建设具有一定历史意义。基于此，本文总结归纳废旧建筑材料再生后应用到建筑工程中一些具体部位。需要说明的是，受再生技术手段限制，再生材料性能总体不如开采自然资源制成的原生材料，因此，本文所提到建筑工程部位均为安全性要求低，对建筑整体安全性不起到决定性作用的部位，这些部位可用再生材料替代原生材料，进而实现节材、节地、节源的目标。

简介：摘要：随着社会和科技的发展，我国每年新增的建筑数量巨大，迭代更新速度也越来越大，在建筑材料的生产、建筑的建设施工过程中对自然环境也产生了破坏。社会和建筑设计师对建筑与环境的关系越发重视，并从材料着手，在满足人居环境舒适度的前提下，探寻环保、可再生的建筑材料，本文主要分析建筑工程中再生材料应用。

简介：摘要：我国正处于城镇化建设加速期，如何有效地节约建造成本保护自然环境，使得工程建设具有一定历史意义。总结归纳废旧建筑材料再生后应用到建筑工程中一些具体部位。需要说明的是，受再生技术手段限制，再生材料性能总体不如开采自然资源制成的原生材料，因此，建筑工程部位均为安全性要求低，对建筑整体安全性不起到决定性作用的部位，这些部位可用再生材料替代原生材料，进而实现节材、节地、节源的目标。基于此，本篇文章对建筑工程中再生材料应用进行研究，以供参考。

简介：摘要：随着环境治理工作的加强和可持续发展理念的增强，预拌混凝土的发展逐渐转向绿色环保化，再生粗骨料成为生产混凝土的重要资源组成。再生粗骨料的利用能有效节省天然骨料资源，缓解市场供求矛盾，将带来显著地社会效益、经济效益和环保效益。

简介：

简介：【摘要】随着城市化进程的加快，促进了我国建筑行业的发展。然而，在建筑施工过程中不仅会消耗掉很多建筑材料，还会留下相应的建筑垃圾。如何处理这些大量的建筑垃圾，成为专业人员很头疼的事情，此时提出了建筑垃圾二次利用的想法，可以很好的缓解了这一问题。本文主要依据相关文献，详细介绍了再生砖骨料混凝土的研究现状，并在最后对其应用前景进行展望，希望能够对这一部分的实际应用提供理论帮助。

简介：摘要：交通运行压力持续加大，公路工程病害问题严重。为了有效处理公路病害问题，加大路面检修与养护力度。与传统路面维修方式相比，沥青路面废旧材料再利用技术，可以有效保障公路质量。应用冷再生技术，可以提升资源利用率，深入践行环境保护策略。在本文研究中，围绕公路工程就地冷再生施工技术展开讨论，仅供参考。

简介：摘要创面修复是烧伤、整形、修复重建外科医师常面临的临床问题之一。目前临床应用的创面修复策略均只能实现病理性修复而非生理性再生。“完美”地修复缺损组织是相关领域的研究人员长期以来的奋斗目标。本文重点针对以干细胞为核心的组织再生技术和组织工程皮肤支架材料构建的新理念，就创面修复过程中皮肤组织再生的研究进展进行介绍。总的来说，如何根据创面愈合的需要，使细胞增殖分化为功能性皮肤器官，并且在创面愈合过程中对不同细胞的精确定位进行调控，重建皮肤的正常结构，仍是需要不断探索的问题。

简介：摘要： 沥青路面的使用寿命在一定程度上取决于沥青混合料的性能，而沥青混合料是由沥青和石料共同组成的，如何更好地控制沥青混合料配合比直接决定着施工后的效果，而要在施工中控制再生沥青混合料的配合比，一方面要从理论上证明可控，另一方面要从设备上实现可控，本文主要是从理论上介绍再生沥青混合料配合比可控的必要性和可行性。

简介：摘要：随着国家经济建设的飞速发展，我国的城轨建设也愈加完善。城市轨道交通不仅能够方便人们的出行，也能够缓解城市道路拥挤的问题。但是，随着城市轨道交通的蓬勃发展，其电能消耗量也不断攀升，带来不可忽视的能耗问题。若能够实现列车运行工作中产生的再生制动能量的再利用，这样不仅能够减少列车运行过程中的电能消耗而且能够节约电能。

简介：摘要：对再生铜资源的来源，以及对国内外再生铜资源回收利用现状进行分析，认为我国铜再生资源回收利用水平与发达国家在再生铜占比率、专业规范的管理经验以及技术装备上仍存在一定的差距，并对我国再生铜行业的发展趋势作出了展望。

简介：【摘要】化学工程废液的种类繁多、成分复杂，多具有一定的挥发性、毒性或腐蚀性，直接接触人体，可能会引起刺激、过敏、疼痛等症状，严重的会引起中毒、灼伤甚至器官衰竭等永久性伤害。废液在存放的过程中，因分类不合理，运输不谨慎，存放不规范等原因造成不同性质的废液发生化学反应，也会酿成可怕的事故。未经处理的废液排放到自然环境中也会渗入到土壤里、混合到地下水、挥发到空气中，对我们日常生活的环境造成危害，从而影响到我们的健康。因此，化学工作者要提高环保意识，建立切实可行、简单高效的废液管理制度与处理方法，排除废液安全隐患。这既是化学工作者应尽的义务，也是不可推卸的责任。

简介：摘要：透水混凝土作为海绵城市的主要材料，在海绵城市中占的比重越来越大，再生骨料为一种工业废弃物，将其加入透水混凝土中，可以充分做到保护环境，变废为宝。本试验选取不同的水灰比、硅灰掺量和再生骨料掺量进行正交试验。通过极差分析，方差分析，比较28d抗压强度，透水系数，对其物理、力学性能进行分析。研究发现：硅灰掺量对再生骨料透水混凝土7d和28d抗压强度影响显著，水灰比和再生骨料掺量次之。透水系数中，硅灰掺量影响大于再生骨料掺量和水灰比。

简介：摘要：本文以地铁再生制动能量回馈装置中心，从其工作原理、设置方案、模型仿真等多个方面研究了该装置。此过程中，可设置其工作模式为：在地铁再生制动能量促使牵引直流电网的电压升高并达到设定上限时，能量回馈装置则会将直流高压转换为交流高压，并将其传输至10kV中压网，以实现制动能量的再利用，这样不仅可大大降低地铁牵引供电系统的能耗，同时也可保证地铁制动过程中直流网压处于稳定状态，并提升供电设备的安全性和可靠性。

简介：摘要：公路施工中采用就地冷再生技术要根据施工现场的实际情况、具体路段以及旧路况的损坏程度制定详细的施工方案，安排专业人员对施工作业进行现场指导，确保施工高质量、高效率的进行。就地冷再生技术是一项经济、环保的公路建设和养护技术，与传统的养护技术相比较有着广阔的发展前景，可以节省大量的资源和原始材料，降低施工和养护成本，能够在旧路面的基础上进行废物利用，在保护生态环境的同时，减少许多人力、物力，降低劳动强度。就目前现有的技术来看，就地冷再生技术的应用上还存在着一些问题。因此，如果想要更深入的研究就地冷再生技术，需要技术人员在试验路段的基础上加强对施工过程的监督检查，要严格设计施工方案，进行文明施工。

简介：摘要：科学技术的发展迅速，我国的新能源行业的发展也有了提高。推动以可再生能源为主体之一的绿色、低碳、清洁的能源体系建设是中国乃至全世界大多数国家的战略选择。可再生能源总量及占比不断提高的同时，受系统调峰能力不足、市场机制不健全等因素影响，我国一直存在比较突出的弃风、弃光问题。电力难以长期有效地储存是制约可再生能源消纳的重要原因。

简介：

简介：摘要：我国公路病害问题非常普遍，由于公路压力较大出现严重病害危害到地面质量，为有效解决路面病害必须做好路面维修保养工作。和传统的路面维修方式相比沥青路面废旧材料再生利用技术受到了现阶段人们的重视与管理。通过冷再生技术来提高资源利用效率实现环保促进公路寿命的延长成为现阶段人们研究的重点。该方式与我国的节能环保等可持续发展理念相符合，是交通事业可持续发展的重要技术支撑。为全面了解该技术，结合实际情况调查公路状况，需要针对公路工程进行合理分析与探讨。

简介：摘要：随着社会经济的快速发展，科技的不断进步，我国公路工程施工技术也在不断地优化和完善，不仅能提高施工质量和效率，而且能缩短工期，降低施工成本。在这些技术中，就地冷再生施工技术是先进技术中的佼佼者，它具有操作方便、节能环保等优点，能充分满足新时期可持续发展的战略需要，因而受到施工单位的广泛青睐和应用。为此，本文针对就地冷再生的技术概念及实际应用进行了分析，以期能为专业人员提供借鉴和参考。