简介：地质雷达检测结果表明，衬砌背后存在空洞是隧道施工质量典型缺陷之一，在缺陷段衬砌易出现开裂。尽管实际施工中对空洞进行了注浆处治，但仍常常发现衬砌裂损病害。在隧道安全评估计算中，当采用荷载结构法时，计算模型仅仅只对空洞处不施加荷载及约束条件，其它条件与没有空洞缺陷部位相同，这种计算结果与现场病害出现部位不符。介绍以数值试验为主要手段，通过地层结构法对不同部位及宽度的空洞衬砌进行分析，以期找出衬砌背后空洞对围岩压力分布影响的规律，对以往荷栽结构计算模型进行修正，为隧道衬砌结构病害评估、处治及养护措施提供理论依据。

简介：分析了当前电液转辙机三相交流电源存在着三相电压不平衡的问题,影响电液转辙机的使用,威胁行车安全.提出了加大信号专用变压器的容量,变压器改型,采用可控硅逆变技术,将电源单相调压屏改为三相调(稳)压屏3种解决方案,并作出分析比较.

简介：通过对3种电源供电装置在同一辆餐车上同时并存的供电方式的分析，提出了新增直流电源及把握实现统～输出、直流电源选择及直流电源工作互锁3项设计重点的改进方案，并对改进方案进行了试验分析，通过实际运用验证了方案的正确性和可靠性。

简介：机车空调的电气噪声严重干扰LKJ2000型监控装置的正常工作。采用在车测试方法，获得相关参数，根据电磁干扰基本原理进行分析，结合机车实际情况，明确噪声源、噪声传播的途径和监控装置受干扰的情况，提出有效的解决对策。

简介：大站电气集中等信号设备属于一级负荷,应有两路独立电源供电。主、付电源的低压侧,无论手动或自动切换时间均不得大于0.15s;引入三相四线制电源时,其相序与电源屏的相序必须相同。相序的正确与否直接影响设备能否得到

简介：基于多元线性回归理论对影响船舶交通流的主要因素进行了分析,利用SPSS软件拟合了交通流量分布函数,并以长江流域江阴段的船舶交通流量数据进行验证,实验结果表明船舶交通流量分布函数模型具有较高的可信度.

简介：地铁供电系统是整个地铁运营系统的重要组成部分，是保证地铁正常运行的动力源泉，而10kV电源系统的安全可靠运行是保证地铁运营安全畅通的基础．本文通过对影响10kV电源系统故障因素分析，利用事故致因理论、故障树模型理论和概率论相关理论与方法，建立了以10kV断电事故为顶上事件的故障树模型．通过对10kV断电故障树底事件结构度、概率度、临界度计算，得出影响10kV断电事故的主要因素，并提出相应风险控制措施．结果表明该方法对10kV供电系统安全风险评估、部件影响分析、薄弱环节识别以及为管理者的决策提供依据具有一定的参考价值，对保证地铁运营安全具有重要意义．

简介：深圳市冠能电源科技有限公司，座落于风景秀丽的深圳市龙岗区坪山镇家德马峦工业园。公司拥有超过6000m^2的现代化厂房，在深圳市中心区设有销售办事处。它是集产品研发、规模生产和国内外市场销售为一体的实业公司，主要生产电动车用铅酸蓄电池、智能充电器、蓄电池维护设备。该公司产品除了在国内拥有一定的市场份额外，还远销到欧洲、南美、东南亚、非洲和海湾市场。

简介：以北京为例,基于出租车计价器数据和GPS数据,提取各活动空间的出租车需求发生、吸引强度,选取载客热点交通小区作为典型居民活动空间.采用主成份分析法实现数据降维,并采用Canopy-Kmeans聚类方法,将典型活动空间划分为6类,包括居住地、就业区、商业娱乐区、旅游景区、交通枢纽区及综合型区域.采用特征图谱表征方法,分析了不同类型活动空间出租车出行需求分布时空特征.研究对于掌握区域出租车出行需求产生和吸引的时空分布特征与预测、改善出租汽车运输服务质量,具有重要的意义.

简介：以6500m^3液化气运输船为研究对象，基于通用大型有限元分析软件PATRAN/NASTRAN，研究了该船液罐鞍座及其附近船体结构的稳态温度场。建立了该船舱段三维有限元模型，计算了结构吃水下鞍座及其附近船体结构的温度场，结合材料的最低许用设计温度确定鞍座及其附近船体结构的钢级和设计板厚。

简介：阐明概率论中三种重要分布之间的关系，提出在某种条件下，二项分布、普阿松分布都收敛到正态分布，同时也给出二项分布和普阿松分布的近似计算方法。

简介：利用抛物线坐标系的定义以及平面上的抛物线方程和抛物线参数方程，对有限长抛物线电流通过磁矢势的计算、磁矢势的旋度计算，来得出该有限长抛物线电流在对称轴上的磁感应强度的理论值，再运用软件MATLAB画出该对称轴上不同位置磁场的具体值的变化图像来直观认识，从而全面了解有限长抛物线电流在对称轴上的磁场分布特点.

简介：通过对广深高速公路主线桥不同类型T梁桥横向连接的结构验算，与其相应的静载试验的实测数据进行比较、分析，初步得出该类T梁桥的横向连接及其附属设施等因素对横向分布影响线值的影响情况。

简介：电气化铁路牵引网中的高次谐波通过牵引变电所27.5kV所用变压器渗透到所内低压配电系统中,当高次谐波含量过高时,容易导致电压严重畸变.本文通过分析逆scott接线电气变换关系,建立了谐波的两相-三相变换模型,模型表明高压侧谐波电压可渗透到低压配电系统中.实测数据分析了某高铁牵引变电所低压配电系统的谐波畸变率.并在该高铁牵引变电所低压配电系统的负载侧并联了-种Y型阻波高通滤波器,有效地滤除了高次谐波,达到了治理谐波的效果.

简介：<正>通信站供电系统是为通信设备提供电源的基础设施,是各种通信网的“心脏”。如果这个系统出现“栓塞”或中断,整个通信站将会陷入瘫痪。如今,与通信业务处理、疏通直接有关的交换、传输以及移动、卫星、数据通信等技术的飞速发展,已使我国通信网的总体规模居于世界各国前列,更加需要有一个与此相适应的通信电源系统来支撑这个大网的安全、可靠运行。更加需

简介：在湿陷性浅埋、偏压软质岩隧道施工中,若隧道开挖跨度较大可能会导致隧道掘进过程中发生拱部土体剥落、局部土体坍塌等现象,安全隐患较大,施工进度受较大制约。本文以某高速公路软质岩隧道为研究对象,通过采用FLAC3D软件模拟隧道上下台阶法施工过程中的围岩稳定性状况,得出软质岩隧道围岩的变形规律和应力分布规律。某高速公路隧道为分离式双洞隧道,最大断面169.5m2。

简介：针对城市轨道交通直流供电系统特点,建立杂散电流的计算模型并进行仿真,根据仿真结果分析各个参数对杂散电流分布规律的影响,为系统设计提供理论依据.

简介：针对山区地质背景复杂、地貌起伏大和地质灾害分布广的特点，以都汶公路沿线泥石流为研究对象，通过详细的野外调查，系统研究都汶公路泥石流危害特点，查明公路沿线泥石流灾害的分布，分析泥石流对山区公路的影响，归纳泥石流灾害的形成条件和活动特征。针对泥石流灾害现状，对都汶公路泥石流发展趋势进行有益探讨，为山区公路泥石流治理提供参考。

简介：城市道路交通量的分布特性与阻塞治理辽宁赵增利城市交通系统的组织和城市交通管理系统，是随着城市的性质、经济发展的速度、人民生活水平、交通方式、民族习惯和气候等复杂因素而演变发展着，并随着空间的不同和时间差异而变化。那么如何把握城市道路交通量的分布特性，...

简介：2006年9月21日，一场‘科技民用化再结硕果”的新闻发布会在中科院报告大厅召开。主办方是苏州星恒电源有限公司。作为国内专业的动力锂电池制造商，星恒拥有自主研发的国际水平核心技术，目前国内80％以上的锂电自行车都装配该公司的电池。