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  • 简介:大夫,我应该是没病的。对吗?前车要倒车车位,我在后面等着,5秒左右前车没动作,我便要骂。在不能超车的隧道内,限速70km/h,前车60km/h,又与再前面的车距离四个车位以上,我又要骂。环岛,前车久久未能驶出,5至10秒后,我便烦躁了。

  • 标签: 车位 倒车 隧道 超车 环岛
  • 简介:事实上,大马力在这样的路面条件下反而不易控制,所以尽管AMGGT这样的机械猛兽会赚足眼球,但反而不如全新E200L4MATIC这一类四驱车型易于掌控。

  • 标签: 试驾 冰雪 奔驰 路面条件 大马力 四驱
  • 简介:车型:虎揽胜,配置5.0LSC发动机。行驶里程:70000km。故障现象:车辆洗车后,或者下雨天出现故障,干燥天气车辆正常。车辆进场时故障存在,熄火重新启动后,驻车辅助工作正常。

  • 标签: 路虎 辅助工作 倒车雷达 线束 线路短路 杠梁
  • 简介:作为虎揽胜家族的第四款车型,揽胜星脉不一仅是虎家族中最前卫、最具艺术格调的一款新车,同时它也是一台真正的“虎揽胜”.虎全新揽胜星脉是虎揽胜家族又一全新力作,将虎品牌的迷人魅力、现代风范和优雅气质推向全新高度

  • 标签: 揽胜星脉 花瓶路虎 路虎揽胜
  • 简介:在三月全新一代发现的国内发布会上,捷豹虎中国与奇瑞捷豹虎联合市场销售与服务机构总裁魏傅然(FrankWittemann)先生表示:“发现车型自诞生伊始,便以‘无所不至’的无畏精神,陪伴成千上万拥有梦想的探险者们一同发现未知的世界,创造属于自己的天地.如今,兼具个性与实力的全新一代芨现将再次成为豪华SUV市场的变革者.”

  • 标签: 一代发现 发现越野 越野传奇
  • 简介:(接2017年第3期)三、电力变频转换器(EPIC)1.概述电力变频转换器(EPIC)位于高压蓄电池托盘内,安装在车辆底部右侧。EPIC如图21所示,其主要功能如下:(1)DC至AC转换器(280VDC至280VAC),从HVB为MG提供动力。(2)AC至DC转换器(280VAC至280VDC),从MG为HVB充电。(3)DC至DC转换器(280VDC至14VDC),从HVB为车辆电气系统提供电力。

  • 标签: 运动版 路虎 EPIC 蓄电池充电 扭矩输出 转子速度
  • 简介:虽然特朗普和其任命的美国环保署(EPA)屠长并不相信二氧化碳导致全球变暖,但在科学界,这却早已是共识.到目前为止,包括中国在内的世界各国已经连续签订了蒙特利尔协定、哥本哈根协议、京都协定以及最近的巴黎协议等一系列合约,用以限制各国的碳排放,缓解温室效应.如果要达到规定的减排幅度,控制私家车的排放就是势在必行.

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  • 简介:2017年5月14日召开的“一带一”高峰论坛,共有来自130多个国家和70多个国际组织约1500名代表出席。国家领导人曾说古丝绸之路沿线地区曾经是“流淌着牛奶与蜂蜜的地方”,在“一带一”战略的引领下,中国有可能改变世界经济版图,而汽车行业则是这一经济带建设下的重要角色。

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  • 简介:敲开“溢彩心”的艺术砖对保时捷中国的“溢彩心”项目,印象最深的一次,是细雨氤氲的某天,去上海龙美术馆看了一场艺术作品展.里面陈列的作品,均来自于第七届保时捷“溢彩心”艺术作品征集活动的佳作.

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  • 简介:奇瑞虎发现神行这个名字在上市之初便因为最长汽车名称的梗被各家媒体大肆宣传,其实作为虎旗下自揽胜极光之后的第二款国产SUV,奇瑞捷豹陆虎并没有对发现神行做出任何改动,而是把这台进口车以国产的方式原原本本地还原到消费者眼前.其与极光一样,继续沿用前横置平台,只是轴距从原本的2660毫米拉长到了2741毫米,车长也从4355毫米拉长到了4599毫米.对于中型SUV来说,这辆车的参数并不突出,但它和第四代发现一样,拥有7座版本,今天我们试驾的这台2.0THSELU×URY便是顶配的7座版车型.此次测试我们照例分为市区道路、高架道路以及县城高速,整个测试为期5天,我们每天都会指定一个不同的线路规划,并且依高峰时段与午间畅通时段分别对油耗情况进行综合测试.

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