简介：以北京市城市绿地系统为研究对象，分析其发展现状及其生态经济和社会效益，并就目前城市绿地发展中存在的问题进行了探讨，最后提出发展对策。

简介：城市的发展是一个长期的历史积淀的过程。杰·迪克斯在《城市设计中的空间、秩序和建筑》一文中明确地指出,城市的机体由三部分组成:“一是那些有保护价值,经过适当调整能满足未来需要的城市地区;二是那些需要更新但也须保留一些现有建筑的

简介：城市人居环境是人类经济、社会、文化发展的体现,它除了受自然因素的影响外,更多的受到人类各种活动的影响。本文以城市内部人居环境为研究尺度,从人的行为特点和需求出发,选择公共服务设施和公共空间等公共设施因子作为评价人居环境适宜性的因素,在将人们的日常生活分为基本生活圈和城市生活圈的基础上,研究城市内部人居环境质量的空间分布特点。并以南京市为例,定量评价城市内部人居环境适宜性的空间分布特征和不同层次人群需求的满足情况,发现城市内部人居环境分布具有明显的圈层分异的特点,不同层次人群需求的满足情况有所差异,并提出城市人居环境建设的优化措施。

简介：应急避难场所是城市综合防灾抗灾系统的重要组成部分。上海的应急避难场所规划尚处于起步阶段,在规划中遇到了许多问题和困扰。以徐汇区为例,从灾情分析、现状可利用避难场所资源评价、规划策略、需求预测、配套设施建设要求等方面进行了积极的探索,尝试探寻适宜上海应急避难场所规划切实有效的方法。

简介：以江苏省连云港市为例,在界定城市规划建设创新内涵的基础上,结合连云港的实际情况,提出了该市建设领域进行规划创新、科技创新、产业创新和创新空间载体建设的主要任务和体制机制创新策略。研究旨在为创新型城市的规划和建设提供参考和解决方案,推动创新型城市理论和实践的发展。

简介：针对城市内涝频发、水资源分布不均等问题，中国已在部分城市开展海绵城市建设试点工作。由于目前试点范围相对局部、量化分析不足等原因，试点城市应对暴雨内涝的能力仍十分有限。故本文选取济南中心城区为案例进行研究，结合当地背景条件，通过数值模拟的方式量化分析城市内易积水点及低影响开发设施应用前后地表径流量的差异性变化，从而细化海绵城市控制指标，为研究区域及其他城市的海绵城市规划提供合理、科学的依据。

简介：摘要：建筑美学作为一门新兴学科，是艺术美学与建筑学的融合，本文以建筑设计中的美学为例，介绍了古典建筑中的建筑美学，和建筑美学的现代化应用，以期探析未来建筑设计中的美学应用解决方案。

简介：摘要：城市微更新背景下口袋公园建设，要考虑人们的精神文化需求，从文化融合角度进行景观设计，赋予口袋公园传承和发展地方文化，丰富人们文娱生活的功能。文章以自贡市檀木林公园、艾叶花园为例，对地方文化融入口袋公园建设进行思考与探索。

简介：城市化正在逐渐成为全球的趋势．尤其在发展中国家城市化更加显著。如何控制城市蔓延成为城市规划者的主要任务。西安拥有悠久的历史和传统的中国城市形态．但是目前不合理的城市蔓延．尤其是中心市区的快速建设，导致城市景观退化，并且导致不可持续的城市发展模式。生态系统服务评价为城市蔓延控制提供了新的视角。本文结合生态价值评估模型和GIS技术评价西安中心市区的水域、林地．草地和农田的自然价值和经济价值的损益，通过网格划分的方式比较1988年和2008年经济价值的变化，选出不合理的城市蔓延区域。最后．根据空间生态价值评价制订星形绿地概念规划，维持西安市中心市区合理的城市蔓延。

简介：工业遗址是伴随着现代工业的转型升级和城市结构的布局调整而出现的。通过对当前工业遗址保护中不同空间景观要素的总结归纳,分析其存在的问题的同时,着重提出其具体的处理方式和相关对策,以期为工业遗址保护利用及其景观再生提供借鉴。

简介：随着我国城市发展由＂增量扩张＂时代走向＂存量治理＂时代,城乡规划也从以新城建设为主转向了以旧城更新为主的＂新常态＂。面对旧城区复杂的现状产权问题和多重利益诉求,各产权单位的自主更新呈现出模式单一化[1]、经济效益最大化的态势,导致城市空间环境被破坏、土地价值未能合理利用等城市问题。以西安市碑林区旧城更新项目为例,通过对碑林区旧城更新过程中土地产权关系与城市发展需求的内在矛盾及影响机制的研究,揭示碑林区旧城更新问题的特殊性,并通过有针对性的讨论,提出了产业规划先行、产权联合共建、更新时序划分等适合西安旧城更新的规划策略和方法。

简介：停车问题是一个涉及交通、环境、安全、民生的社会问题,它已成为制约城市可持续发展的主要因素之一.城市核心地区是停车矛盾的主要爆发点,因此解决核心地区的停车难问题成为重中之重.以上海市停车设施规划策略研究为基础,重点分析了现状中心城核心地区的停车供需特点及成因.以上海市黄浦区为例,分区域、分类别地制定相应的停车调控策略,同时进行相关配套政策研究,为停车改善策略的研究和停车设施规划的落实奠定了基础.

简介：中心城大型综合性公共绿地在其可联动利用的配套设施与人文资源、单位面积所能发挥的服务能级、对周边土地的更新带动与增值作用，以及在城市软实力和综合竞争力的推动性上，都是中小型或郊区公共绿地所无法比拟的。然而这一都市公众活动重要载体的“城市名片”型综合性开放绿地，在国内几为空白。借鉴国际大都市名园的建设经验，紧抓世博会地区后续利用开发的契机，希望以后滩公园的实践为平台来积极探索中心城大型综合性公共绿地的有效落实，以期对国内这一类型公共空间的规划实施有所启示。

简介：青岛老工业区出现逐渐衰败、城市内部土地利用低效、城市发展片面注重外延式发展等问题。城市规划应注重内涵式发展,集约利用土地,复兴老工业区。青岛老工业区应大力发展都市产业;保护和利用历史建筑,发展工业旅游;注重特色工业品牌的塑造;大力发展循环经济;设定企业准入门槛。

简介：行政区划调整对广州大都市区的发展带来了重要影响。研究发现，行政区划的调整，不是简单的行政区的设立与撤销、合并问题，更重要的还是大都市区内各级政府的定位和权限、职能划分问题。这实际上是大都市区的治理问题。从广州的实践来看，无论是“撤市设区”，还是“开发区”变身为“行政区”、“开发区”双重身份，都引发了不少问题。化解其中的问题与矛盾，关键是要设计出一套既能激励地方发展积极性，又能规制约束地方政府行为的制度体系，而解除管制和放权是制度创新的主要目标取向。

简介：摘要：本文通过分析华南地区花境现状和借鉴国外经验，以项目实践提出四项设计原则从选材、布局、管理等多方面着手,创造出低成本、观赏价值高、抗逆性强的长效草本花境，可为华南地区花境提供可行思路。

简介：

简介：以高邮历史街区为例．从历史街区的民众性历史街区对城市物质系统与人文系统关系的维系．历史街区对城市发展的启示三个方面对历史街区的价值本体进行论述．进而提出。从静止的时间及风貌保护转向动态的历史过程保护．从孤立的建筑保护到广泛联系的空间系统保护”两种基本的历史街区的保护观。

简介：基于空港经济空间发展的圈层影响模式，广州市空港经济区规划对范围划定、产业选择、空间布局等问题进行了探索性研究：空港经济的影响辐射范围划定应以时距模拟为基础，分为核心区和拓展区，并采用差别化的发展模式；产业空间规划宜采用集群式组团布局模式，以发挥集聚效益，促进空间集约利用；暂时无法明确用途的稀缺临空土地应通过规划控制保证不被侵占，为空港经济长远发展预留空间资源；对具备发展空港经济潜力的外围地区也应给予相应关注。

简介：上海在近年的规划管理实践中提出“附加图则”的概念，使设计语言转化成为管理语言，成为城市建设管理的依据，为控规阶段城市设计的有效实施构建了新的平台。探索在“转型发展”的背景下上海老城厢地区功能与空间转型的需求与路径变化，以董家渡地区为例，探讨转变突出商务功能为主的中央商务区（CBD）为内涵更为多元复合的中央活力区（CAZ）引导功能转型、重塑公共空间、引导空间转型的规划路径。最后，通过董家渡地区附加图则的规划实践，总结城市设计附加图则的转译核心和难点。