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  • 简介:天津作为我国最早对外通商的港口之一,在快速发展中积累了规划先行、扩大开放、区联动、大企业小政府等发展经验。舟山在区位、资源禀赋等方面与天津类似,但在功能和作用的发挥上与其有明显的差距,尤其在发展现代航物流方面存在产业链短、综合效益差、集疏运体系支撑条件差、港口开放程度不足等差距。从天津港口开发经验来看,需要重新认识港口开发主体与港口开放问题,加快推动区联动发展,充分发挥政策叠加优势,进一步扩大港口对外开放,充分利用舟山港口岸线资源。

  • 标签: 港口开发 天津港 舟山港
  • 简介:四日市(霞之浦地区)概要四日市于1899年开港,位于伊势湾深处三重县的北部,主要作为羊毛和棉花的进口。现在,该港主要进口原油、LNG、煤炭等能源资源,同时也是石油产品、汽车、化学药品等货物的出口,是日本中部地区的国际物流枢纽。

  • 标签: 煤炭 日本 中转 进口原油 能源资源 石油产品
  • 简介:横演为促进利用集装箱码头,自8月1日起修改集装箱堆场等的使用费,为简化手续,将原使用许可从每半月一次改为一年一次。“集装箱码头用地”收费为每平方米每月430日元。除集装箱码头用地外的“铺装地”(堆场等)为330日元,“未铺装地”(仓库用地等)为280日元。原来不论使用哪种形式的装卸挢,

  • 标签: 日元 集装箱码头 用地 横滨港 使用费 收费标准
  • 简介:5月25日,台湾港务公司宣布,就宣告破产的韩国韩进海运在高雄营运的三座码头——76号、77号、78号货柜码头,已与韩国现代海运完成了合同交接程序。它们将由现代海运承接并继续营运至租赁合同日期。

  • 标签: 韩进海运 货柜码头 高雄港 韩国 承租 租赁合同
  • 简介:1现代港口仓储的主要形式及其功能随着世界经济区域化和一体化步伐的加快,流通国际化的程度也在日益加深.仓储业作为现代物流业发展的基础,有其存在的形式及特定的功能.目前,港口仓储的形式主要分为保税仓、监管仓、特种仓和普通仓4种,功能各有不同.

  • 标签: 深圳市 盐田港 出口货物 监管仓 发展 港口仓储
  • 简介:日本已同意参加美国海关总署推动的集装箱安全检查计划(CSI),今后美国将向东京、名古屋、神户、横滨派遣海关人员(每5—6人),与日本海关人员一起对危险度高的集装箱货物进行试验,另一方面,日本也将向由日本指定的美国港口派遣海关人员。

  • 标签: 日本 集装箱安全检查计划 试验 美国 海关人员
  • 简介:德国汉堡去年吞吐集装箱272.6万TEU,比上年增长9.6%,按货吨计.增长10.7%,达到2798万吨,杂货的集装箱比率约80%。今后该港的集装箱货物将继续增长。据该港称,在1985年到1993年间,世界集装箱运量年均增长率为8.8%.但汉堡为10%。在1990年以后的5年间,除1993年外,该港集装箱吞吐量的年增长率每年都超过世界平均增长率。

  • 标签: 汉堡港 集装箱吞吐量 平均增长率 年均增长率 世界 集装箱货物
  • 简介:①新加坡,2710万TEU,比上年增长13%;②上海,2615万TEU,增长20%;③香港,2398.9万TEU,增长2%。上海港是首次排名世界第二。如上海港今年仍以两位数增长,2010年前可能既居世界首位。

  • 标签: 集装箱港 世界 上海港 新加坡 两位数
  • 简介:通过对宁波—舟山水域船舶事故的实况调查和分析,结合港口的实际情况,提出了适合港口一体化建设的宁波—舟山水域船舶事故预防措施,并给出相关预防措施如何实施的合理建议。

  • 标签: 宁波—舟山港 船舶事故 预防措施
  • 简介:日本横滨实行“定期使用制度”(包括事前承认制度),从事集装箱班轮服务的特定船公司根据事前预约可优先使用一部分公共集装箱泊位。该港港湾局决定自10月1日起将该制度扩大到全部公共泊位,并在能优先使用的港口设施中加上了装卸桥,可与码头一起申请。横滨针对实际使用情况,将港内所有的公共集装箱泊位与公司泊位一起实行“准专用化”,这在日本还是第一个。

  • 标签: 日本 横滨港 定期使用制度 集装箱 公共泊位
  • 简介:江苏省委省政府提出实施沿东陇海线产业带发展战略,加快苏北工业化进程,要求连云港口站在全省经济发展的战略高度,承担促进江苏省进一步扩大开放和加速国际化进程的重任,优先发展集装箱运输,并明确2010年连云国际集装箱力争达到300万TEU的目标.如何认清连云发展国际集装箱运输的条件、优势潜力和不足,扬长避短,加快发展,是摆在连云港口面前的重大课题.

  • 标签: 连云港市 国际集装箱运输业 货物吞吐量 对外开放 海洋运输 港口经济
  • 简介:据悉,紧随勒阿弗尔和马赛之后的法国第三大——敦刻尔克正要通过积极扩容等方式,由区域性港口向全球性港口发展。该港位于西北欧区域内,几乎可以运输所有品类的货物。虽然,该港周围有鹿特丹和安特卫普这两大巨头,但其近年的货物吞吐量始终保持良好的增长态势。

  • 标签: 扩容 球性 法国 货物吞吐量 港口发展 勒阿弗尔港
  • 简介:马来西亚北部槟城近年来集装箱吞吐量直线上升,1994年达到386182TEU,为1985年104116TEU的3倍多。出口量星螺旋上升之势,从1985年的53609TEU增加到1994年的212314TEU(表1),它在吞吐量中所占的比例则从51%增加到55%。

  • 标签: 增加 马来西亚 集装箱吞吐量 集装箱码头 出口量 北部
  • 简介:温州历史悠久,早在北宋威平二年(公元999年)就被辟为对外通商口岸。温州是交通部确定的我国沿海20个主枢纽之一,现已发展成为浙江省南部的最大港口。温州是浙西南、赣东、皖南、闽北等地区经济发展及对外交往的重要口岸,是温州市国土开发、城市建设及对外开放、发展外向型经济的重要依托.是温州市发展旅客运输及旅游业的水上客运中心,是实现两岸“三通”、发展对台贸易的重要窗口,是海上油气田等海洋资源勘探开发利用的重要基地。温洲的总体功能定位是:以国际集装箱和大宗散货为主、客货兼备、内外贸结合、工业商贸结合、多功能的综合性港口。它在我国东南沿海港口群中将发挥极为重要的作用。

  • 标签: 国际集装箱 温州港 货源 旅游业 温州市 发展
  • 简介:斯里兰卡科伦坡正在扩建,以适应集装箱运输的快速增长。去年,该港处理的集装箱已达97.2万个,比1993年增加10万个,预计今年可达100万个,明年将为130万个,1997年可达190万个。科伦坡处理了印度次大陆出口货量的23%。目前正在兴建第四个集装箱码头,预料年内可建成。

  • 标签: 集装箱码头 印度次大陆 预计 增加 出口 集装箱运输
  • 简介:把发展内支线运输作为日照集装箱发展的一项重要战略提到议事议程上来,是对整个集装箱的发展趋势和对日照的发展环境进行全面、透彻的对比研讨、分析的必然结果.笔者认为这是完全符合日照发展要求的,本文就日照发展集装箱内支线运输的有关问题作一粗略分析.

  • 标签: 日照港 集装箱内支线运输 集装箱运输 航班密度 网络化