简介：摘要：无粘结预应力混凝土梁，是指配置的主筋为无粘结预应力钢筋的后张法预应力混凝土梁。无粘结预应力钢筋，是指单根或多根高强钢丝、钢绞线，沿其长涂有专用防腐油脂涂料层和外包层，使之与周围混凝土不建立粘结力，张拉时可沿纵向发生相对滑动的预应力钢筋。无粘结预应力混凝土构件可采用类似于普通钢筋混凝土构件的方法进行施工，无粘结筋像普通钢筋一样进行敷设，然后浇筑混凝土，待混凝土达到规定的强度后，进行预应力钢筋的张拉和锚固。

简介：摘要：本论文旨在研究无砂混凝土配合比的优化及其在斜坡滑模施工中的应用。通过对无砂混凝土配合比的优化设计，探讨其对斜坡滑模施工的影响，为工程建设提供技术支持和参考。研究发现，优化的配合比设计可以显著改善斜坡滑模施工的效率和质量，提高工程建设的安全性和稳定性。因此，无砂混凝土配合比的优化在斜坡滑模施工中具有重要的应用价值。

简介：摘要 :分析煤矿井下隔爆开关欠压保护动作原因、原理，提出技术改进措施。

简介：摘要 : 随着社会经济的发展和科学技术的进步，为保证农村电力资源的正常使用需求，满足电力资源稳步供应，减少因三相电流幅度值不相同引发电力故障的事故，实现社会生活和农村经济发展结合，以低压电网络高效科学的管理为目标，本文以对电网三相不平衡为基础，在科学严谨的工作条件下，对电网三相不平衡下农村低压电治疗进行深入研究与讨论，给出具有建设性的建议，保证农村低压电网正常工作。

简介：摘要：由于电气一次设备需直接承受动力电压和电流，因此，其对电力系统稳定电压值具有较高的要求，若电力系统在运行过程中，出现电力超出合理范围现象，也即发生过电压现象，便会损坏电气一次设备的绝缘性，从而损坏电气设备或导致其无法正常稳定运行，基于此，就需要设备管理人员积极探索电气一次设备过电压保护措施。

简介：【摘要】建筑高度决定了低压配电竖向主干线的长度，在低压配电干线电压损失及末端设备电压偏差满足规范要求的情况下，超高层建筑只需在地下层的负荷中心设置变配电室。本文结合工程实例计算低压线路电压损失，分析末端设备电压的允许偏差有关概念，参考同类项目变配电室的设置，推论出超高层的建筑高度与避难层分变配电室设置的关系。

简介：摘要：在电力系统中电压互感器是不可缺少的电气设备，其应用可完成功率和电压的测量，同还具有自动控制功能，可实现继电保护，能够提供电压相关数据。目前在变电站的改建、扩建及新建过程中电容式电压互感器的应用越来越广泛，虽然其应用具有诸多优点，但在实际应用的过程中也会发生些许故障，其中常见的问题就是发热故障，为了保证电容式电压互感器的运行正常，本文重点分析了其发热故障问题，并结合分析结果提出相应的预防措施，从而保证电容式电压互感器运行的安全性和有效性。

简介：摘要休止角是无粘性土在松散状态堆积时其坡面与水平面所形成的最大倾角。颗粒的休止角是指松堆积时料堆的圆锥斜面与水平面所夹的角。它反映了颗粒摩擦力或颗粒群流动性的大小程度。砂土的天然休止角对土堆设计、基坑设计和边坡稳定性研判有重要的指导意义。

简介：摘要随着当前我国岩土工程数量的不断增多，与工程建设规模的不断增大，岩土工程数值分析已经成为最不可或缺的一项重要工作。在过去对岩土工程的数值进行分析时大多使用有限元法，但是实践证明，这种方法在实际的应用过程中仍存在许多问题。尤其是当岩土地基的情况较为复杂时，这种方法就更加有限，并且还需要十分巨大的人工工作。为有效应对此计算方法中的不足，相关研究者尝试使用无单元法，本研究就是在此基础上对无单元法及其在岩土工程中的应用进行了相应的探索，并通过实际的算例对其的应用前景进行了说明。

简介：摘要 :目前 ,在社会发展过程中 ,国家对高速铁路的建设投入越来越多。无砟轨道的施工是高速铁路建设中非常重要的一个环节，但是 在沉降控制和刚度控制方面存在许多困难。因此 ,为了使高速铁路无碴轨道的施工顺利进行 ,有必要对其技术难点进行分析 ,了从而提高使用的质量，保证工程可以定期完成。所以本文从施工的各方面准备入手，分析了高速铁路施工中无砟轨道施工的技术难点。

简介：摘要：近几年高速铁路成为人们进出必不可少的交通工具，高铁具有很好的稳定性和平衡性，而这一优势主要是因为高铁中应用了无砟轨道技术，这种技术有着很高的稳定性特点，并且还有着很好的平衡性，有着很好的结构维护性，便于后期的维修和护理，被广泛的应用在高速铁路结构组合中。基于此，本文以高铁无砟轨道的施工要点和质量把控措施进行了分析和讨论，以期对我国高铁建设的健康发展提供一些参考。

简介：摘要随着当前我国岩土工程数量的不断增多，与工程建设规模的不断增大，岩土工程数值分析已经成为最不可或缺的一项重要工作。在过去对岩土工程的数值进行分析时大多使用有限元法，但是实践证明，这种方法在实际的应用过程中仍存在许多问题。尤其是当岩土地基的情况较为复杂时，这种方法就更加有限，并且还需要十分巨大的人工工作。为有效应对此计算方法中的不足，相关研究者尝试使用无单元法，本研究就是在此基础上对无单元法及其在岩土工程中的应用进行了相应的探索，并通过实际的算例对其的应用前景进行了说明。

简介：摘要：无砟轨道体系是目前重要的高铁技术，为了保证施工的效果，应该做好各个部分的施工质量控制工作，满足工程的质量要求。在施工过程中，管理人员需要保持先进的理念、做好准备工作、强化施工和验收、明确施工的标准化要求，通过全过程管理，保证施工现场的效果，发挥技术的优越性。

简介：摘要：建筑施工现场高处作业吊篮无配重悬挂机构施工技术是将吊篮的配重悬挂机构与悬吊平台分开，单独设计制作，在悬吊平台上制作一套独立的配重悬挂机构，吊篮在上下运行时，只需将配重悬挂机构的钢丝绳松掉就能完成升降过程。该技术适用于高层建筑外墙装饰、幕墙施工、外墙保温施工等高处作业，由于高层建筑外墙装饰、幕墙施工的特点是：高空作业，安全风险高。因此，在吊篮上安装一套独立的配重悬挂机构，是高空施工安全的有力保障。本技术有效地解决了高层建筑外墙装饰、幕墙施工中高空作业无配重悬挂机构问题。

简介：摘要：传统轴封有填料密封和机械密封，而随着技术的发展，一种新型无填料轴封应运而生。无填料轴封的密封原理是将泄漏介质的压力能转换成“密封能”，从而实现密封功能。鉴于此，本文对无填料轴封总成在水泵密封中的应用进行分析，以供参考。

简介：

简介：摘要：我国高速铁路无砟轨道技术已逐步实现系列化、现代化和标准化，无砟轨道施工工序多、质量控制难。为解决无砟轨道施工质量控制难题，加强现场工序质量控制，提高无砟轨道施工实体和外观质量，确保施工质量创优，结合渝昆高铁川渝段站前五标无砟轨道施工实践，总结梳理无砟轨道施工工序，重点对各工序的质量控制要点进行现场调研和分析，通过关键工序的质量控制及人员、机械、物流的科学组织与配备，保障无砟轨道施工质量及进度，并减少后期线路养护维修工作量。

简介：摘要：高速公路是运输业的大动脉之一，是交通行业发展的首要动脉，是社会开发的先行者，也是全国综合交通体系的骨干。桥梁是高速公路的重要组成部分，在位于地势起伏不平，地形复杂，软弱地基，高桥墩的桥梁盖梁施工难度大。盖梁无支架抱箍法的施工由于不受地形限制，无需支架，节省大量的钢管材料，加快施工速度等优势，因而得到了越来越广泛的应用。

简介：摘要：在电力系统运行过程中，配电线路能起到电能的传输和分配的功效，可以说配电线路的稳定性直接影响着电力传输工作的稳定性，也直接影响到人民群众的用电需求。雷电感应过电压是配电线路假设地线雷电防护的主要类型，而关于这一方面的防护效果也是实际的工作中重点关注的问题。本文从雷电感应过电压对配电线路的影响入手，具体分析雷电感应过电压对配电线路的危害，然后分析配电线路架设地线对雷电感应过电压的限制效果和对电压闪络率的降低效果，希望本文的研究能对相关工作有所帮助。

简介：摘要：脉冲燃烧控制加热炉具有温度控制精度高、控制区域灵活、炉膛温度均匀性好、钢坯氧化损失低、 NOx排放低的优点。被广泛应用于钢铁行业高端产品轧制生产线的钢坯加热。脉冲燃烧控制加热炉一般有带段流量调节和不带段流量调节两种，其中不带段流量调节的脉冲控制系统，由于其自身特点的限制，前期调试对充分发挥脉冲控制系统优点显得至关重要。