简介:摘要:近些年,国家大力支持环保事业的发展,在此背景下,电动汽车应运而生。电动汽车 (battery electric vehicle, BEV)的动力装置为动力电池,用电机驱动车轮行驶,具有可控性强、使用成本低廉、易保养、低污染、低噪音的优点,对环境影响相对传统汽车较小。电动汽车比内燃机驱动汽车的能源利用率高,它的出现可以缓解能源危机,降低汽车的尾气排放污染,已经成为汽车尤其是城市客车发展的主要方向。汽车质量越大则能耗越大,而纯电动客车的车身骨架占整车质量的比例较大,因此,在保证纯电动客车强度和刚度的前提下,应尽可能降低客车的车身骨架质量,从而减少不必要的能源消耗,增加续驶里程。
简介:摘要: 电力是当前社会发展不可缺少的一部分,不仅关系着人们的基本生活,也关系着社会经济的发展。随着发展对电力的需求增加,给电力企业带来了更多的挑战。在电力生产中,存在很大的安全风险,影响着电能的生产和输送,要想确保电力企业安全生产,还需要做好安全风险分级管控。本文围绕电力企业安全生产,对安全风险分级管控进行研究。
简介:摘要:电力系统复杂多样,系统的正常运行需要的是很多现场部件和设备的完美配合,调度指挥不当、现场违规操作、监护人监护失职、设备巡检不到位、设备消缺不到位、设备长期不健康运行、工程验收形式化、违章违建、对用户的督查不力等等行为都会引发一系列安全事故,轻者损害电气设备,重者引发电网大规模停电及人身伤亡,对社会造成极大的舆论影响。只有开展深入的分析研究,做到举一反三,提前预测和预防可能发生的危险,及时采取有效防范措施,进而降低事故次数、缩小事故范围、减少事故损失,才能从根本上保障电能的稳定供应。本文在此基础上就县级电力公司安全生产管理风险识别及其管控措施展开简要的分析,以供参考。