简介:随着全球液化天然气(LNG)项目的大量启动,LNG船舶市场争夺战硝烟四起。其中关键的核心技术——LNG货舱围护密闭系统,是由法国工程集团Gaztransport&Technigaz公司(简称GTT)拥有。2011年末,GTT公司的三家股东计划出售手中的股权,目前正与银行就可能的股权出售进行初步探讨。由此,一场围绕GTT公司的收购大战一触即发。
简介:文章中的船舶管理公司安全质量一体化管理体系通用模式是按照ISM和ISO9001-2000标准建立的,在以ISM规则为主体的同时,整合了质量管理体系ISO9001-2000标准,参考了环境管理体系ISO14000和职工安全卫生管理体系OHSAS18000标准的要求.
简介:全球平均每60天就发生一起集装箱船火灾。造成这种情况的部分原因是,运输过程中仍然存在的涣散现象。或许"马士基浩南"号火灾事故将在整个行业触发积极且必要的变革。
简介:2011年6月8日下午,德鲁里航运咨询公司(DrewryShippingConsultantLtd.)董事总经理NigelGardiner及高级分析师刘倩文在中远报告厅作了题为《国际航运市场短期预测》的讲座。本次讲座由图书馆承办,各相关学院的200多位师生和校外来宾聆听了讲座。
简介:9月1日晚间,招商轮船发布公告称,公司通过全资子公司在香港设立了“中国超大型矿砂船运输有限公司”(ChinaVLOCCompanyLimited,中国超矿),并于8月31日领取了《公司注册证明书》。
简介:
简介:市场的短期变化和调整,不会改变中国邮轮市场具有巨大发展潜力的基本趋势。通过邮轮港口、邮轮公司、旅游服务企业、政府和各类相关机构的共同努力,中国邮轮将平稳度过'调整期',进入下一个高速发展期。2018年的中国邮轮市场,业界提到最多的关键词是'调整':多艘邮轮宣布退出或移出中国市场,承载业界美好期待的国内首家本土邮轮公司天海邮轮也于2018年秋季停止运营,更有描述邮轮上诸多不文明行为的帖子爆出热点,引发各方激烈讨论。
简介:在9月24日至25日举办的第四届中国卫星导航与位置服务年会暨展览会上,中国海事局受中国卫星导航定位协会邀请,以展板、实物和多媒体演示等多种形式,分别展示了近年来北斗系统在海事航海保障领域的应用成果,吸引了众多参会者的目光。
简介:借助资产出售,中国远洋控股股份有限公司(下称“中国远洋”)终于摆脱了退市风险。2013年年报显示,实现归属于上市公司股东的净利润2.35亿元。尽管如此,中国远洋的高管表示,今年航运市场会有好转,但不会出现根本性好转。
简介:经历了过去几年的快速增长后,2018年中国铁矿石进口量增速停滞,一定程度上反映了中国钢铁行业结构正在发生变化。在过去20年里,中国已在全球铁矿石贸易中占据着主导地位,其铁矿石海运进口量在全球铁矿石海运进口量中的份额从1998年的12%提高到2017年的72%。然而,经历了过去几年的快速增长后,2018年中国铁矿石进口量增速停滞,一定程度上反映了中国钢铁行业结构正在发生变化。
简介:2018年7月11日,以"航海新时代,丝路再出发"为主题的2018年中国航海日活动在上海拉开帷幕。交通运输部部长李小鹏、上海市市长应勇出席2018年中国航海日论坛并致辞。交通运输部副部长何建中、国际海事组织秘书长林基泽、上海市副市长时光辉、中国远洋海运集团董事长许立荣分别作主旨演讲。与此同时,全国各地围绕今年航海日主题,也开展了丰富多彩的活动。这表明了国家对中国航海事业的支持,凸显出中国"航海日"的国际影响力在逐步提升。
简介:尽管今年中国海运出口量遭遇小幅下滑,但在过去的几年里,中国海运出口量仍然实现了显著增长。
简介:我是上海港的一名引航员,上世纪八十年代,在引航站没有从港监分离出来时,就知道天津港监在全国港监系统的很多方面走在前列,学术气氛浓厚,有自己的科技杂志等等。
简介:10月31日,商船三井发布2018财年二季度业绩报告。据财报披露,该公司今年第一、二季度录得总收入6198亿日元(约合54.58亿美元),同比减少24.3%;归属于母公司的净利润为57.3亿日元(约合5041万美元),同比下降56.4%;每股净收益为47.88日元,上年同期为109.72日元。
GTT公司收购战背后——LNG船核心技术及市场形势初探
初探船公司一体化管理体系模式的建立
集装箱船频发火灾给班轮公司敲响警钟
德鲁里航运咨询公司专家在上海海事大学举行讲座
招商轮船打造“中国超矿”
中外海运巨擘竞逐中国港口
中国邮轮市场短期调整潜力巨大
中国港口建设的现状和未来
“北斗”引领中国航海新时代
中国远洋:2014年难度很大
中国铁矿石进口:时代变迁?
当下中国为什么需要“航海日”
中国海运出口趋势纵览
我与《中国海事》——纪念《中国海事》公开发行五周年
全球班轮公司运力排名前二十(截至2015年06月29日)
全球班轮公司运力排名前二十(截至2009年11月26日)
全球班轮公司运力排名前二十(截至2011年06月26日)
全球班轮公司运力排名前二十(截至2011年11月03日)
全球班轮公司运力排名前二十(截至2012年12月03日)
日本三大船公司2018财年上半年两亏一赚