简介：摘要聚合物改性混凝土在我国发展比较晚，随着近几年不断发展，特别是国家在节能减排方面的重视，取得了非常显著的效果。在建筑工程中应用过程中具有轻质、保温效果好、防水性能好等优势，当然在应用过程中还是会出现若干问题。本文主要对聚合物改发性混凝土的应用过程中存在的问题进行分析，并提出解决措施。

简介：摘要今天的中国已迈入了移动互联的新时代，各大运营商之间激烈的竞争聚焦在了4G网络的向下演进上，作为LTE-A的核心技术，CA（CarrierAggregation，载波聚合）是网络提速的神兵利器。因此，现网中对CA技术应用的深入研究，有助于释放技术效能，提高用户感知与网络吞吐量。

简介：摘要在沥青作为道路建设材料的发展过程中，科研工作者对沥青改性剂的种类和掺量做了非常多的研究和报道，文章基于动态剪切流变仪DSR，围绕着聚合物改性沥青，针对其流变性能，通过对于动态剪切流变试验，重复蠕变恢复试验以及零剪切粘度等试验的研究，结果表明橡胶类改性沥青、热塑性橡胶类改性沥青、树脂类改性沥青及复合改性沥青的流变学性质有相似之处，均会随着温度的升高，抗车辙能力减弱；随着改性剂的用量增加，抗车辙能力增强。但是针对不同种类的聚合物改性沥青，其中的具体指标的变化又不会完全一致，因此需要根据当地气候条件，路面状况选择合适的改性沥青进行施工。并且设想通过优化改性材料和加工工艺来制作低相位角δ的聚合物改性沥青，展望了对于研究低滚阻沥青的应用前景。

简介：摘要互穿聚合物网络（IPN）是两种或两种以上交联聚合物通过网络的互相贯穿而成的交织聚合物网络。它可以看作是一种特殊形式的聚合物共混物。本文分别从橡胶改性和黏合剂应用两方面概述了互穿聚合物网络的应用研究进展及其表征方法。

简介：摘要文章从原料、公用工程、设备和操作条件四个方面分析了影响丁二烯抽提装置中的丁二烯脱轻塔控制的影响因素，并提出了相应的解决方法。对普通精馏塔的生产控制有一定借鉴意义。本文讨论了丁二烯装置生产过程中产生的聚合物种类及其危害，主要目的是学习、探究和交流，为装置优化运行提供借鉴。

简介：摘要对目前频发的桥头跳车问题，深究其原因及过渡段沉降影响因素，我们来论述过渡段路基路面的设计因素，为工程过渡段设计与施工提供必要的参考依据，确保设计与施工质量，避免沉降问题的出现。过渡段沉降是导致桥头跳车的重要因素，要切实解决这一问题，就要加强路基路面设计，并利用科学的过渡段搭板来降低沉降幅度，确保过渡段的稳定可靠性。

简介：摘要随着道路桥梁工程建设的速度和规模的不断加快，在工程建设过程中，交通的条件也在变得日趋复杂。要想深入的对路桥工程过渡段施工目前存在的问题予以解决，就应当充分的对导致问题发生的相关因素进行深入的分析，以提供更加有效和科学的相关办法来不断地对路桥工程的建设起到加强的作用。针对过渡段差异沉降造成的桥头跳车问题，首先对路桥过渡段常用设计施工方案进行分析，然后提出过渡段的施工控制方法及其它工程措施，以此为路桥过渡段施工实践提供依据和参考。

简介：摘要针对日益严重的桥头跳车问题，对其产生原因及过渡段沉降影响因素进行分析的基础上，提出过渡段路基路面的设计要点，为实际的过渡段设计和施工奠定良好基础，保证设计与施工质量，减少沉降的发生。过渡段沉降是引起桥头跳车的主要原因，想要从根本上避免这一问题的发生，必须做好路基路面设计，并采用合适的过渡段搭板结构来减小沉降，保证过渡段的稳定性。

简介：摘要目前，我国的铁路建设在不断地发展，其中最十分重要的一个环节就是路基过渡段，由于属于过渡的地带，会出现很多的因素给线路的质量有影响，尤其是桥梁和路基上，为此，应对铁路路基过渡段的施工技术进行分析研究，并结合我国路基过渡段施工的实际情况。分析了我国路基过渡段施工技术的重要性。

简介：摘要作为我国关键性的交通运输体系之一，道路桥梁对人们的生活有着极其重要的影响，直接关系到人们出行的顺畅和安全。加之，道路桥梁的建设可以起到“纽带”的作用，使不同区域连接成一个整体，从而推动了我国的社会经济发展。为了确保道路桥梁的正常通行，就必须提高对道路桥梁沉降问题的重视程度，并采取科学高效的道路桥梁沉降段路基路面施工技术手段，实现对道路桥梁沉降问题的有效处理，使道路桥梁可以充分发挥自身作用和优势，为人们出行和社会发展而服务。本文对道路桥梁过渡段施工技术进行探讨。

简介：摘要路基过渡段是道路工程建设的重要组成部分，也是质量控制的重点，受到施工单位普遍重视与关注。但不能忽视的是，部分施工人员在工程建设中，对路基过渡段施工不重视，没有严格落实技术措施，忽视加强施工过程管理。最终导致质量缺陷发生，降低施工效果和工程建设效益，甚至导致桥头跳车现象发生，制约车辆安全顺利行驶，需要采取改进措施。

简介：摘要进入21世纪以来，我国经济走上高速发展的道路，对高速公路与城市道路的建设要求也不断提高，大大小小规模不一的路桥设施建设越来越多。在我国公路建设中，无论是哪个建筑团队，都十分重视桥梁结构的设计，尤其是路桥项目的质量，必须达到一定水平。近年来，随着对路桥设施的使用，许许多多技术问题都暴露出来，显示出我国在路桥过渡段上的一些具体研究还是十分欠缺。本文针对路桥施工中过渡段施工技术问题展开分析，解决目前存在的一些问题。

简介：摘要桥头跳车是公路建设过程中普遍存在的现象，就其根本原因是桥头背墙与台背填筑存在刚度差，当桥梁结构物与路基间的沉降差达到或超过允许的限值，即产生桥头跳车。本文主要从桥头搭板设计实现刚柔过渡及对桥头跳车的原因和采取的防治措施进行了论述。

简介：摘要：在高速公路建设的稳步进行过程中，需要注重沉降这一难题，根据实际情况进行判断，设计有效的解决方案，从而有效保障道路的工程质量。良好的软基处治措施能够有效提高道路桥梁工程的安全性与稳定性，降低施工单位所面临的经济风险，同时还能够为后续工作奠定良好的基础，进年来实现我国交通行业的发展目的。文章针对公路桥梁过渡段路基路面施工技术进行深入探究，希望可以帮助我国当前公路桥梁建设更好地提升其安全性和耐久性。

简介：摘要：随着国民经济和科技的全面高速发展，目前我国已经建立了一个易于操作、安全、覆盖率高的高速公路网络，然而桥头跳车是我国在修建的高速公路时必须要解决的核心问题。同时我国也进行了许多的数据研究和理论实际，但是也没有得到很好的技术解决。高速公路的快速建设使其问题越来越突出，也会造成一定的交通事故，必须全面解决。道路桥梁过渡段路面的设计和施工对于影响整体质量是至关重要。因此本文将研究公路桥过渡段路面的设计和施工，以提供更全面的探析。

简介：摘要：在现阶段道路桥梁工程建设中，过渡段软基路基路面施工问题较为突出，使道路面临不均匀沉降、稳定性差等质量通病。文章分析道路桥梁过渡段施工中软基路基路面施工要点，完善道路桥梁路段中软基地基施工流程，提升路基路面施工技术水平。本文将通过对软土地基不良影响的分析，对软土地基处理技术展开介绍，并会通过对实际工程案例的研究，确定软土地基处理方式方法，期望能够为类似工程施工提供一些理论帮助。

简介：摘要在道路工程的建设施工时，掌握好温拌沥青混合料的施工温度，对于保证工程的施工效果和施工质量具有重要作用。本文针对通过集料加热水损失试验及变温击实试验，给工程中温拌沥青的最佳施工温度提出了一个建议值，对于道路工程的高效施工十分有益。本文首先提出了原材料基本性状，然后对温拌沥青混合料施工温度确定进行了分析，最后对温拌沥青混合料施工温度进行了验证，望对业界人士提供有效的参考意见。

简介：摘要近年来的社会发展中，沥青混合料道路结构已经广泛的应用在各地、各等级道路施工建设中，它以行车舒适、维修方便的优势在各地路面铺装中占据着很大的比例。但是与此同时因其抗拉强度不佳且容易受到温度应力的影响而产生质量隐患，如开裂、破损、渗漏等现象，给道路运输带来极为严重的影响。这就要求我们在目前的施工中采用新技术、新方法来进行工程施工工艺改进，从而实现高质、环保、舒适的公路施工要求。纤维沥青混合料便是基于这种条件下产生的施工新材料、新工艺，本文主要针对其半合成型工艺进行研究，以保证其施工质量。

简介：摘要随着时代的发展，钢结构在建筑工程中得到越来越广泛的应用，本文介绍了U形废钢料槽的制作加工工艺一级制作过程中的重点难点，重点对施工过程中的技术要点进行概述和分析。

简介：摘要文章以河钢邯钢原料场堆料机尾车漏斗为基础，首先描述了大型料场堆料机的现状以及该课题的研究背景意义，接着分析了目前国内大型堆料机尾车漏斗存在的弊端，从而从实际出发，通过大量实践活动，对堆料机尾车漏斗提出了总体改造方案以及验证实施后的经济效益。