简介：摘要合成橡胶目前主要以生产SBS为主，主要的生产牌号有三个，分别为F675、F875、F503。在牌号的切换过程中，通过优化操作，优化生产，最大限度减少过渡料，从而创造了效益。

简介：摘要地质聚合物材料由于其高性能、低成本、制备工艺简单等特点近年来备受关注。本文从组成结构、聚合机理、材料特点以及应用前景等方面对地质聚合物进行综合论述。

简介：摘要分别对环氧沥青混凝土的主要力学参数模量和强度进行了试验、分析和讨论。动态弯曲模量由于其试验加载方式和铺装层实际受力状态基本一致，而且测试方式模拟了荷载作用下材料应力和应变的实际过程，相对而言更适合作为桥面铺装力学分析时的模量。对于常温下的环氧沥青混凝土铺装，其力学分析计算的模量值变化幅度应为500～15000Mpa。从安全取值、破坏模式的一致性考虑，推荐采用15℃弯拉破坏最大拉应变作为其极限拉应变。

简介：摘要沥青作为现代社会应用最广泛的路面铺设材料，其技术应用和发展直接影响着我国道路网的质量和建设速度。本文首先对公路沥青混合料的分类、拌和和混合料用量控制进行分析，并对沥青混合料实验技术展开探讨，最后提出了两点沥青混合料试验控制的有效方法，为沥青混合料试验工作的开展提供资料参考。

简介：摘要将废旧轮胎粉碎成小粒径的橡胶粉，与沥青在适宜的温度下均匀混融，在公路建设中应用，不仅可以变废为宝、节约橡胶资源、减少废旧轮胎因占用土地而造成的环境污染，从而达到环境保护的目的，而且能改善沥青路面的使用性能，延长路面使用寿命。

简介：摘要矿物掺合料是高性能混凝土的必要组份之一，近年来，由于掺合料具有独特的优越性不仅能提高材料的力学性能、耐久性以及环境友好性，而且可以节约能源、资源，减少造成温室效应的气体排放，它们在工程中的应用越来越广泛。本文重点探讨了矿物掺合料对高性能混凝土的影响。

简介：摘要质量是道路工程的生命，试验检测技术是保证道路工程施工质量的重要手段。试验检测人员的职责就是客观、准确、及时的为道路施工提供检测数据，真实的记录工程的试验检测全过程。在旋工的过程中为指导、控制和评定工程质量提供科学依据。沥青混合料是道路施工中的重要建筑材料，本文采用了逐步分析法，针对道路工程中沥青混合料检测措施进行研究探讨，找到道路工程中沥青混合料检测的正确措施，以期为道路工程施工质量的保证提供相应的参考帮助。

简介：摘要随着我国经济的发展，城市基础设施日新月异，市政道路工程建设随处可见，为生产和生活带来极大建设红利。但是随着市政道路工程使用年限的增加，沥青路面出现粗细骨料相分离的现象，甚至较大坑洞，影响路面的正常使用。本文对沥青混合料离析的危害作出了简要探讨，并结合实践对其防治措施进行了简要分析，希望能够为减少离析危害提供理论武器。

简介：摘要建筑用聚合物水泥防水涂料是一种新型的建筑材料，其具有良好的粘结性和防水性，是由水泥基组分和聚合物乳液组成的。建筑用聚合物水泥防水涂料在水池、厕浴厨房间、地下室、屋面的防水中。本文对建筑用聚合物水泥防水涂料（简称JS防水涂料）及其防水机理进行了简要的介绍，并介绍了JS防水涂料的配置方法。

简介：摘要道路桥梁过渡段，在整个桥梁工程中占有重要的比重，辅助道路桥梁实现自然过渡。过渡段施工技术的应用，需要以道路桥梁的实际情况为主，科学的划分过渡段施工，满足道路桥梁的基本需求。道路桥梁工程对过渡段施工技术提出了质量要求，目的是加强桥体过渡段质量控制的力度。因此，本文通过对道路桥梁进行研究，分析过渡段施工技术的应用。

简介：摘要道桥过渡段，顾名思义，指的就是道路与桥体之间连接的那段路程，公路被建造的越来越宽阔，越来越多，连接路与路的是桥，对路桥过渡段的建设也是十分严峻的工程，既要保障过渡段的承载力，还要保障过渡段的衔接尽量避免台阶式的过渡，所以对路桥过渡段的施工技术在建设过程中起着非常重要的作用。

简介：摘要现如今，人们关注的主要偏向于民生，所以财富对于人们来说也仅仅是身外之物。所以随之而来的，市政道路也就成为了人们关注的焦点。市政道路的无机结合料的使用关系着交通的便利安全，也就是说这种无机结合料的检测环节在建筑道路时有着至关重要的地位。本研究主要针对市政道路无机结合聊的检测环节与应用环节进行研究，同时对其中存在的问题进行解决。

简介：摘要本文笔者将通过室内试验研究，确定混合料的原材料、对混合料的配合比进行优化，表明不同矿料级配及油石比对混合料的马歇尔稳定度、流值、空隙率有显著影响，完成BX改性薄层沥青混合料的配合比设计优化。

简介：摘要本文综合分析了开级配抗滑磨耗层（OGFC）路面的性能和特点，结合在农村公路上的应用，总结分析后确定OGFC混合料设计方法与技术要求；通过农村公路试验路的试铺，确定合理的施工工艺，为今后OGFC路面的推广应用积累经验。

简介：摘要沥青混合料的质量直接影响到沥青混凝土路面的施工质量，以及交工后的运营。应从材料选择、优化设计、材料堆放、混合料温度控制等论述混凝土路面中沥青混合料质量控制措施，只有在这些方面严格管理，规范施工，才能保证沥青混合料质量。本文作者根据自己多年来工作经验，总结了沥青混凝土路面沥青混合料质量控制的因素及解决的措施。以供大家参考。

简介：摘要随着我国经济快速的发展，近些年公路工程建设迈进新的时期，由于重载交通等多种原因，致使沥青路面在几年后就出现了损坏，并且损坏速度也比较快，而在养护中采用沥青路面再生是一种相对经济的方法，因此，厂拌热再生技术具有推广的实际价值，不但能满足路面使用要求，也经济实惠。

简介：摘要目前随着经济的发展，水体污染情况日益严重，聚合氯化铁作为絮凝剂的一种在废水处理中具有投资小、见效快的特点，在废水处理中的适用范围特别广。本文在聚合氯化铁的制备的基础上，对聚合氯化铁在印染废水、生活污水处理等方面的应用进行了详细的探讨。

简介：摘要随着中国经济的快速增长，对路桥设施的数量和规模的要求也不断扩大，对路桥施工的设施要求也不断提高。相对而言，路桥过渡段上的路基路面的研究就比较薄弱，是公路质量的通病，也是一大难题。桥面不平整，早期损坏以及桥台、路基沉降等问题一直存在，针对这些问题，在分析的基础上提出质量控制。

简介：摘要由于我国的地势呈现“阶梯分布，河路相间”的状态，因此路桥的结合的建设成为道路建设的一大特色。在现如今的社会生活中，道路破损、桥梁坍塌的事故层出不穷，因此路桥的衔接问题应引起我们的高度重视。路桥过渡的段路基路面结构直接影响到道路的质量，言甚着直接影响的我们的生命安全。

简介：摘要随着交通行业的发展，市政道路建设得到了快速的发展，施工技术水平也得到了前所未有的提高，但是路桥过渡段软基路基路面施工质量问题仍然未得到有效的解决。路桥过渡段经常会出现不均匀沉降现象，使得道路桥头蹴车问题严重，严重影响了道路的寿命及行车安全。为此，本文主要围绕市政路桥过渡段软基路基路面施工展开探究，再提出施工质量控制的办法，以供参考。