简介：摘要：我国高速公路路网不断扩大，但桥梁台背沉降问题一直困扰着参建单位，因高速公路台背沉降带来的安全事故也屡见不鲜，该问题已经严重制约了我国高速公路的健康发展。论文根据成都市三绕蒲都高速公路建设的实际施工资料，利用新材料新技术对桥梁台背沉降问题展开研究，对气泡混合轻质土材料在高速公路上如何更好地应用起到了借鉴意义。

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简介：使人心理不平衡的世事有千千万，其中之一就是你妈正塞着耳机看一部刚开播的电视剧，而你却只能瞅着一个摊手摊脚的由C、H构成的怪物，绞尽脑汁只为给它起个怪名字。耳边充斥着哑巴电视所能发出的唯一的、独有的、诱人的嘶嘶声。你揉揉眼睛，奋而关上化学书。打了一个大哈欠。由于幅度过大。眼角的余光瞟到了屏幕上那位穿着紧身T恤而显出强壮肌肉的男主角。

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简介：【摘要】：本文主要介绍了自密实回填土技术在基坑土方回填施工中的应用，旨在解决基坑深大狭长肥槽土方回填困难、狭窄区域难压实、回填不实易沉降等问题。该技术通过在优质土体中加入一定掺量水泥、水和固化剂，采用自流平技术，辅以小型移动式混凝土搅拌机进行全自动化搅拌，达到一定的流动性和自密实性。工程实践研究证明采用该项研究可以便捷浇筑到肥槽等特殊回填部位，且固化后具有一定强度，能够保证回填土密实稳定。它是处理狭窄肥槽土方回填压实难的一种新的行之有效的方法。

简介：摘要：土方回填是建筑工程基础的填土。主要有地基填土、基坑（槽）或管沟回填、室内地坪回填、室外场地回填平整等。现结合某工程实例对土方回填工程施工现场质量管理控制的注意事项进行探讨。

简介：<正>新生名单公布了,知情人对一年三班班主任张老师说:“最难剃的‘刺头’伏勇分给你们班了!”原来,伏勇幼年父母离异,归父亲抚养,父亲病亡依附奶奶,奶奶又病故,在流浪中长大。他经常旷课逃学,连汉语拼音、分数加减法都不会;专门和老师对着干,搞恶作剧;欺负同学要钱要食物,是

简介：摘要：毛蓓蕾老师在《心之育》中向我们阐述了这样一个观点：以心育人。在教育学生过程中，任何的教育技巧都抵不过爱学生。这是教育的关键。爱包涵着耐心与肯定；它不是溺爱，还夹着批评。播下爱的种子，更需要不断的实践去持续与检验。

简介：目的评价心先安（MCA）对病态窦房结综合征（SSS）的疗效。方法采用随机单盲对照法，将164倒SSS分为治疗组（A组）和对照组（B组）．两组分别静脉滴注心先安和黄芪注射液15d后比较两者临床、心电图及食道电生理变化。结果①A组和B组总有效率分别是90．7％和50．0％，两组有显著差异（P〈0．01）；②体表心电图（ECG）和24h动态心电图（DCG）：A组和B组总有效率分别是88．4％和39．7％，其24h心率总数分别是87460±5887次／分和61240±4080次／分，统计学比较有明显差异（P〈0．01）；③食道电生理检查窦房结功能：窦房结恢复时间（SNRT）、校正后窦房结恢复时间（cSNRT）和窦房结传导时间（SACT）在A组与B组治疗前后相比较．A组于治疗后有明显提高心率的作用（P〈0．01）。结论心先安治疗SSS有明显疗效，近期疗效好、副作用少．远期疗效尚有待观察。

简介：摘要在道路工程中，由于桥梁台背处的回填是路基填土与桥梁结构物的衔接部分，其与路基、桥梁结构物本身间产生的不均匀沉降，会造成路面面板断裂、产生跳车等通病，本文讨论了农村公路桥梁台背回填的重要性，论述了施工工艺措施，从不同方面提出了相关的质量控制措施。

简介：摘要为加强226省道沟塘回填施工质量管理工作，确保沟塘回填路段的工程质量，我施工管理人员高度认识沟塘回填施工质量对路基质量影响的重要性，认真履行管理职责，完善管理程序，从设备检查、方案编制、材料管理、施工工艺等多方面、全方位做好管理工作。

简介：摘要土石方平衡作为开山回填工程的一个重要组成部分，对工程决策，施工组织，节省投资有着重要的作用。影响开山回填工程土方平衡的主要误差有开山山体的松散系数；回填区域的挤淤深度；开山土体的压实系数；土方量计算误差，这其中包括测量时的误差和软件计算误差；同时还应考虑到一些土方方量损失，如预留复耕土。本文通过对以上因素进行分析，希望可以为开山回填工程的设计、施工提供参考。

简介：在众多的地基问题中，人工回填层的地基处理是经常会遇到的问题之一。解决人工回填层，特别是新近堆积的深厚杂填土层的地基问题，工程上一般采用桩基。然而桩基较少利用桩间土对上部荷载的分担作用，有时还要考虑填土的负摩擦问题，因此其造价一般较高。本文通过花都某高层住宅楼工程杂填土地基处理的设计与施工，介绍采用灌浆法加固杂填土地基，并与沉管灌注桩结合形成复合地基，较好地解决了该工程的地基处理问题。

简介：摘要深基坑狭窄区域回填施工方法，基坑中设有沿基坑的边沿设置的支护结构和地下室外墙，支护结构和地下室外墙之间设有换撑板，换撑板上形成有沿基坑的边沿间隔设置的多个下料口，支护结构、地下室外墙和换撑板的底部之间形成回填区域，该方法通过依次对多个下料口下方的回填区域进行回填和振捣棒振捣，进而连续的、多点式的对回填区域进行回填使得回填区域的回填密实。解决了在基坑支护与建筑物外墙之间操作间距狭窄时，采用传统方法对基坑回填存在的人工夯实、机械碾压不方便的问题。

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简介：摘要： 公路是我国交通网络的重要组成部分，新时期公路工程建设力度进一步增加，公路工程数量随之增加。由于公路工程覆盖范围广，不同区域的地质条件和水文条件存在明显差异，可能由于施工技术和工艺选择不当出现质量隐患，威胁到工程整体质量和安全。 三背回填作为公路工程的重要内容，施工中容易受不确定因素影响，出现不均匀沉降、错台和位移现象，致使公路路基结构失衡，威胁路面行车安全。故此，本文主要探究 三背回填中的质量通病，结合实际情况制定合理有效的防治措施，以求推动公路工程高层次建设和发展。

简介：摘要随着公路建设的飞速发展，道路等级不断提高；但是，从已通车运营的公路特别是高等级公路来看，存在不少问题，其中较为常见的是桥头或其它构造物处出现的跳车现象，这不仅影响行车速度、舒适性，安全性而且还会对桥涵整体结构产生破坏。因此，如何做好三背回填施工的质量控制，已成为现在公路建设的难点和重点。

简介：摘要高速公路沿线桥涵较多,如果台背回填处理不好,往往会出现桥头跳车现象,不但对行车速度和安全舒适性造成危害,而且严重影响车辆及桥梁的使用寿命.为此,在高速公路施工中,必须严格控制台背回填质量,才能有效地避免桥头跳车.本文根据实际工作经验,从各个方面论述了高速公路台背回填处理的相关问题。