简介：为提高铺缆船的作业效率,降低作业成本,对铺缆船牵引机构进行设计。该新型铺缆船牵引机构通过牵引绞车、甲板储缆绞车、舱内储缆绞车、抛锚艇绞车、换缆装置及导向滑轮组的配合使用,完成牵引移船,满足电缆敷设的要求。通过对该牵引机构工作流程和组成件的试验验证,表明该牵引机构对提高生产效率、降低作业成本及改变原有浅水和近海作业仅靠锚泊移船作业的方式具有重要作用。

简介：通过对实验设备"范成仪"内部的两套轮系进行分析、计算,从理论上对利用现有设备"范成仪"增开新的实验项目进行探讨.

简介：配气机构作为柴油机的两大机构之一，其组件的工作条件比较恶劣。本文以TBD234V6型柴油机作为动态强度和寿命计算方法的验证对象，基于多体动力学软件ADAMS/Views和疲劳寿命分析软件MSC.Fatigue，对配气机构中推杆、摇臂、气门等建立刚柔耦合多体动力学模型，进行动态强度和寿命计算，并作出相应判断。

简介：针对配备插销式液压升降系统的自升式平台在举升时的起动加速度问题，本文基于AMESim软件对升降机构举升时设备和船体的动力响应问题建立仿真模型，并依此展开多项计算及相应的对比分析，可用于优化船体结构设计和指导设备系统设计。

简介：鉴于2010年造船合同的上海格式一经出台便引来一阵好评，并受到造船业各企业的普遍青睐，其权威性和可操作性直逼BIMCO标准新造船合同。针对造船合同的法律性质及其风险防范问题，以造船合同上海格式为例，进行深入剖析，以便更好地维护当事人的权益，有效定分止争，维护交易安全和秩序。

简介：当前国际公约对船舶石棉的禁令趋向日常化，而部分供应商对原材料管控不到位，给造船厂带来一定的风险。本文根据从业的实船经验和管理经验，从石棉风险评估、专业机构的选择、石棉调查原则和船厂系统管理方向进行着重介绍，为船厂进行系统管理提供参考。

简介：随着全球气候变暖步伐的加快,北极冰层逐渐减少,北极通航成为国际海事界关注的热点之一。与传统航线相比,北极航线将大大缩减航程,降低航运成本。由于极地海域的环境温度可达-30℃以下,常年冰雪覆盖、气候环境特殊,使船舶在极地海域航行时会因冰、寒冷气候及其他不可预计的因素而存在附加风险。根据极地规则Part1-A,极地运营船舶需要提供极地运营操作的风险评估。本文以公司建造的某型极地运营集装箱船为例,介绍极地运营船舶的风险评估及设计应对措施。

简介：长江黄金水道穿越了我国西南、华中、华东三大经济带,在我国实施西部开发、中部崛起和东部率先的区域发展战略中地位十分重要。三峡坝区河段主航道全长59km,地理环境比较特殊,对整个长江的航运、防洪的作用以及区域的政治经济具有很大的影响。本文结合三峡库区特殊地理通航环境,建立三峡通航安全风险识别标准体系,对确保三峡枢纽畅通具有重要意义。

简介：“湛港起重二号”船是1982年上海江南船厂设计建造的海上浮吊，主钩吊重量为50吨，跨距为28米，主吊钢丝绳直径38mm，卷筒设计容绳量为4层半，并配有排绳机构，保证浮吊作用时钢丝绳在卷筒上排放紧密，层次分明。

简介：轮机工程师的一个主要任务是如何在未来各级战舰中体现出综合全电力推进（IFEP）的优势，这需要高功率密度电力推进设备有创新性的发展，尤其是电力电子设备和推进电机，这些设备随后被集成化，并形成一个可靠，适应性强且高效的IFEP系统，最后，要使战舰制造商们接受IFEP并成为一个可行的概念，就必须证明高功率密度的一IFEP是一个低风险的推进方案，皇家海军正计划通过在一个岸上设施中演示一个IFEP系统以满足此要求，此设施，就是岸上技术演示系统（STD），并将表明IFEP能够满足未来战呼潜艇的战斗要求（比如功率，速度，物理场特性，生存能力），而同时在整个寿命周期成本（LCC）上实现巨大的节约并降低风险。此STD将研究影响系统结构和设备选择的因素，包括舰船运行情况和任务，单发电机运动要求，故障检测与保护以及系统的稳定性，这些问题正在讨论之中，尤其强调各种IFEP方案对船只的影响并且正在提出的与系统整合性有关的问题，进一步的讨论提出了“开放”系统概念，此系统通过最小的改变可以应用于一系列的战船，并且通过最小的改变接纳未来技术的发展（例如燃料电池电源），最后，给出了工作效率分析的初步结果，其中就IFEP战舰与传统推进系统舰船满足典型任务的能力进行了比较。

简介：随着网络经济的快速发展、越来越多的人开始在网上开店来进行创业,在网络创业过程中也暴露出一些问题,其中一个重要的问题就是在网络交易过程中卖方如同买方一样也存在交易风险,而我们往往忽视了卖方的交易风险。本文正是以此为突破口,从买方欺诈、物流配送、恶性竞争、供应商缺货、交易成本、信息安全等方面分析了卖方参与C2C电子商务所存在的风险,并在此基础上从平台选择、信誉建立、交易监控、物流保障、供应商合作及安全支付等方面提出了有效的风险防范措施。

简介：竹排为我国传统交通运输工具,目前在旅游行业仍被大量使用.不同于钢船,竹排特有的自然亲和力及蕴含的传统文化元素使得其在内陆涉水景区备受青睐.尽管竹排应用广泛,但目前有关竹排的检测方法和安全性保证措施的研究相对滞后,尚无权威的安全性标准或指南,常有竹排安全事故发生,给水上游客的安全带来巨大隐患.对此,搜集近年竹排安全事故的相关报道,计算评估某景区竹排侧翻风险,并提出相应的整改措施.

简介：船舶轴舵系在机加工、运输以及安装过程中，难免会因各种因素的影响而导致质量事故的发生。作者通过对各生产环节的分析，找出潜在的质量风险，同时结合以往经验教训，提出相应的控制措施，以最大限度避免质量事故的发生。