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简介：摘要本文主要是利用明渠流量均匀流计算计公式，通过人机界面输入公式中所需的参数和AD转换测量的液位，通过ARM处理器的快速运算，计算、记录并在128*64点阵的COG屏上显示，同时通过RS485串口与GPRS-RTU模块通讯，实现无线远传监控。对生产生活和明渠流量均匀流计算计公式的实现具有一定的参考意义。

简介：摘要航班量的激增引起了空中交通的日趋堵塞，因此，流量管理的应用就显得尤为重要。我国流量管理工作起步较晚，结合我国流量管理工作的现状，分析流量管理中的问题，并进一步提出解决问题的措施。

简介：用颈部血管超声的检查方法,观察颈总动脉及颈内动脉血管直径和血流量,结果表明:多数颈内动脉血管内径与颈总动脉内径的比值为70%左右,血流量的指标大都在54%以上;颈总动脉内径和血流量并非完全代表颈内动脉,两者间存在差异,这对研究颅内血管血液供应有十分重要的参考价值.

简介：摘要本文主要讨论了有关管制员选拔的心理测量问题。首先分析成为一名合格管制员所必须的心理素质，针对这一系列所需心理素质提出不同的心理测量方法，其中包括一般能力测验、特殊能力测验和人格测验。希望对学院和各民航管制单位在选拔管制员时有一定参考价值。

简介：摘要程序控制辅助训练系统是基于程序控制的特征和控制过程中的不便而开发的辅助系统。在这个辅助系统中，我们的管制员在接管飞机之前就会输入相关飞机的所有数据。在整个具体控制过程里，系统就会依照开始管制员输入的相关数据和信息，来对飞机进行具体的飞行状况，并根据管制员下达的指令来进行相关的调整和相对应的一些修改。其实在仿真的界面里，我们的每一架飞机的基本信息和位置都是在电子航空图上清清楚楚的看到。这种相对直观的界面，会在一定程度上为控制器节省大量的工作量，也在一定程度上能帮助控制器知道当时的实际空气的情况，并根据实际情况帮助控制器做出正确的控制指令和对策。

简介：摘要空中交通管制员的工作是对安全飞行是相当重要的。而管制检查员的工作直接决定着空管管制部门的工作质量，所以我们对此进行了一系列的了解和研究。我们在这里主要说明了一下管制员的工作内容和工作上的意义和位置。然后，分析中国管制检查员的具体工作情况，指出其中不足并详加分析，找出解决问题的办法，并通过深入了解和研究来告知我们在空中交通管制方面要加以完善和改进的地方。

简介：摘要随着我国航空运输量逐年增加，空中交通流量也以惊人的速度发展。空中交通管制员肩负着维持空中交通的安全，高效，有序的使命，由于增大的空中交通流量，其被要求的能力也越来越高，因此选拔和培养一支高素质的空管队伍是实现飞行安全的重要保证。本文介绍了管制员的选拔的重要性，并简单阐述了用层次分析法选拔管制员的重要作用。

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简介：摘要本文主要针对通用机场的快速发展，对空管运行中设备设施和人员配备的需求及其发展进行研究。本文主要对国内外通用机场空管运行现状进行了分析，提出了一些建议和改进方法。

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简介：摘要随着空中交通拥挤问题的日益严重，飞机的地面等待已经变得越来越普遍。地面等待的做法是在目的地机场预计将出现拥挤的时候推迟飞机的起飞时间，因为对于飞机来说在地上等待比在空中等待更经济和安全。

简介：摘要程序控制辅助训练系统是基于程序控制的特征和控制过程中的不便而开发的辅助系统。在这个辅助系统中，我们的管制员在接管飞机之前就会输入相关飞机的所有数据。在整个具体控制过程里，系统就会依照开始管制员输入的相关数据和信息，来对飞机进行具体的飞行状况，并根据管制员下达的指令来进行相关的调整和相对应的一些修改。其实在仿真的界面里，我们的每一架飞机的基本信息和位置都是在电子航空图上清清楚楚的看到。这种相对直观的界面，会在一定程度上为控制器节省大量的工作量，也在一定程度上能帮助控制器知道当时的实际空气的情况，并根据实际情况帮助控制器做出正确的控制指令和对策。

简介：摘要随着现代经济的不断发展和进步，航空业也在不断的前进。雷达系统的管制机制在很多国家都有着广泛的运用和发展前景。与过程控制模式相比，雷达控制具有明显的优越性。具体情况下分析了我国要实行雷达系统的管制需要的条件和基本要求。也提出了些建设性的意见，我国航空公司实施雷达管制的基本措施。

简介：摘要随着我国航空运输高速发展，空中交通流量持续增加，产生了严重的空中交通拥塞。从欧美等国的发展经验来看，空中交通流量管理是解决空中交通拥塞最有效方法。因此，本文选择空中交通流量管理方法开展研究。

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简介：摘要近现代来看，飞机的飞行量在不断的增加。同一地区在同一时间会出现很多架次的飞机，引起飞机的冲突相当大。在恶劣天气下飞行，在军事活动中飞行并不少见。所以出现这种情况的时候，要求管制员不管是身体素质还是心理素质都是非常需要的，这个至关重要不容忽视。所以，我们说，在培养管制员的心理素质上如何了解和研究是非常值得我们研究的。

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