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  • 简介:一、自动变速器车辆长时间停车时,换档杆仍挂在D档装备自动变速器的车辆在等待通过信号或堵车时。一些驾驶员常将换档杆保持在D档,同时踩下制动踏板,若时间很短,这样做是允许的。但若停车时间长最好换人N档(空档),并拉紧驻车制动。因为换档杆在D档时,自动变速器汽车一般有微弱的前移,若长时间踩住制动踏板。等于强行制止这种前移,使得变速器油温升高,油液容易变质,尤其在空调系统工作时,发动机怠速较高的情况下更为不利。

  • 标签: 自动变速器 停车时间 制动踏板 发动机怠速 换档杆 驻车制动
  • 简介:自动变速器油是自动变速器液力传动装置的工作介质。自动变速器发生故障后自动变速器油一般会发生相应的变化。如果对油质状态进行仔细的研究分析,找到自动变速器油变质的原因。就能进一步分析出自动变速器的故障。

  • 标签: 自动变速器油 自动变速器故障 液力传动装置 油质 工作介质 变质
  • 简介:自动变速器随着行驶里程的增加会逐渐出现故障,只是出现故障的多少、表现形式有所不同。但是,只要严格执行操作规程,正确地使用自动变速器,就能做到少出故障。出现故障也不难排除。

  • 标签: 自动变速器 行驶里程 故障诊断 排除 使用 增加
  • 简介:电控自动变速器在工作中出现的故障类型、表现形式不同,但只要严格执行操作规程,正确地使用自动变速器。就能做到少出故障,出了故障也不难排除。当自动变速器有故障时,应根据用户反映使故障征兆重现。因为有时用户分辨不清是故障征兆还是正常现象。有的征兆不能时时出现,要通过多次模拟才会重现并确定,根据故障征兆确定故障所在的大体部位。进而进行检查与维修。

  • 标签: 电控自动变速器 故障诊 故障征兆 断经 故障类型 操作规程
  • 简介:我单位有广柴141型车十几台.自购买回来已有七年多,由于使用保养不当,经常出现4、五档乱档。针对这问题。首先,把变速箱进行检修换件。换完装上车使用,乱档依旧。再进行检查。也没有发现问题.没办法就把变速箱盖换一个新的装上使用.然而乱档还是没有排除。没法子,就只好再作进一步的检查,并把副变速箱盖拆下,认真细致地观察,用手拨拉档,拨档头松动;用力紧固止动罗丝,再用手拨动拨档头,仍然松

  • 标签: 变速箱 排除方法 箱盖 检查 紧固 使用
  • 简介:自动挡汽车的自动变速器内充满了复杂精密的各种部件,其运作的方式是将动力从发动机的曲轴利用自动变速器油ATF(AutomaticTransmissionFluid)作为媒介,传送至变速器输入轴,再经过变速器内的齿轮系统提供不同的速度、扭力,使得车辆产生不同的车速及前进、后退或空挡等变化。

  • 标签: 自动变速器油 自动挡汽车 齿轮系统 发动机 输入轴 曲轴
  • 简介:Q这还得麻烦老师一下,我学的就是汽车检测与维修这个专业。虽然还只是大一,但不想就这样玩下去,想好好地储存一下相关知识。在读《汽车知识》这本杂志时.你曾经提到我国的自动变速器几乎都是进口的.加上以后我想向这方面发展,说不定以后还能填补这个空白呢,嘿嘿,所以我想请老师介绍这方面的情况.越详细越好,谢谢!希望尽快得到您的回复!

  • 标签: 自动变速器 研发工作 《汽车知识》 汽车检测 老师
  • 简介:在分析汽车变速器噪声产生机理的基础上,通过试验对SY131汽车变速器噪声源进行了诊断。诊断结果表明,在低频段的噪声主要由齿轮产生,高频段的噪声由箱体振动产生。结论是,常啮合齿轮为主要噪声源,箱体侧盖是隔声的薄弱环节。根据诊断结果采取了几项降低噪声的措施,使该变速器的噪声降低了3~5dB(A)。

  • 标签: 变速器 噪声试验 噪声控制
  • 简介:捷达-都市先锋轿车装配01M4挡电控液压自动变速器,该变速器为德国大众4挡变速器的最新产品,一些故障很难诊断,现举一例加以分析,供大家参考。故障现象自动变速器挂不上挡。打开点火开关,踩制动踏板时,换挡杆被锁死。只能采取先按下换挡杆上的按钮,再起动换挡。原理简述变速杆锁止机构只有在下列条件下才可使电磁铁释放变速杆,挡位锁止才能被解除:①来自点火开关的电磁铁供电正常。②制动信号首先传至变速器控制单元,再由变速

  • 标签: 自动变速器 电磁铁 电子控制单元 点火开关 制动踏板 变速杆
  • 简介:随着汽车工业的飞速发展,越来越多的汽车装备了自动变速器。自动变速器汽车相对于手动变速器汽车而言,省去了离合器踏板,不必频繁地踩踏板,使汽车驾驶变得简单、轻松。正确使用自动变速器,还会降低油耗,减少污染,避免或减少故障的发生。反之,会人为地增加自动变速器的故障发生率,降低其使用寿命。

  • 标签: 自动变速器 汽车工业 汽车驾驶 操作要点 离合器踏板 故障发生率
  • 简介:汽车自动变速器的应用越来越多.我国一些进口汽车以及近年来引进生产的轿车多采用了自动变速器。由于汽车自动变速器的工作是以液力和液压为基础,因此汽车自动变速器油是一种多功能(传递和改变转距、实现控制、润滑和冷却等作用)的工作液。它对自动变速器的正常工作和使用寿命影响很大。在自动变速器使用中出现的故障.有相当一部分是由于自动变速器油的选择和使用不当造成的。为正确使用自动变速器油,必须注意对油量和油质的检查,按车型和自动变速器型号正确选择和使用自动变速器油。

  • 标签: 自动变速器油 进口汽车 轿车 车型 正确使用 使用不当
  • 简介:RE5R05A自动变速器是日产公司的一款新型自动变速器,用于其西玛(CIMA)、英菲尼迪(INFINITI)、风雅(FUGA)等中高档车上。根据所配车型不同,其基本参数见表1。该自动变速器的内部总体构造如图1所示,图2为其动力传递路线示意图,其行星齿轮机构由三排单级行星齿轮机构组成,为方便叙述,分别称为前行星齿轮机构、中间行星齿轮机构及后行星齿轮机构。由图2可知,前行星架与后齿圈为一体;

  • 标签: 自动变速器 动力传递路线 日产公司 传递分析 路线分析 行星齿轮机构
  • 简介:威龙的W16发动机无与伦比,令所有新款1.6升发动机的设计师们皆望尘莫及。况且,威龙跑车的车速比F1赛车还快,它的气动外形永远不可能被一辆大众两厢车所效仿。

  • 标签: 传动系统 变速器 变速箱 离合器 F1赛车 气动外形
  • 简介:本文就在电热供干炉中采用数字温度调节仪替代动圈温度指示调节仪,从而确保了仪表在长时间运行中的准确性,为压力容器产品的质量提供了可靠的保障等方面作了论述。

  • 标签: 压力容器 焊条 数字温度调节仪 电热烘干炉
  • 简介:2.DTCP0601-P0604、P0606、P062F、P16F3或P16F4诊断说明。在使用该诊断程序前,执行诊断系统检查-车辆。有关诊断方法的概述,请查阅诊断策略。诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。DTC说明。DTCP0601:控制模块只读存储器性能。DTCP0602:控制模块未编程。DTCP0603:控制模块长期存储器重新设置。DTCP0604:控制模块随机存取存储器性能。

  • 标签: 汽车自动变速器 技术讲座 随机存取存储器 只读存储器 诊断程序 控制模块