简介:摘要随着我国西部开发的不断推进,山区公路与铁路发展十分迅速,当穿过山岭地带时,为了避免破坏现有的生态环境,不能对山体大挖大切,导致特殊路段需要沿滑坡使用高架桥结构形式。桥梁桩基在设计施工中缺少相应的规范指导,基于此,本文将分析滑坡段桥梁桩基负荷,在此基础上探究滑坡路段桥梁桩基设计计算方法,通过对桩型、桩长的选择、单桩极限承载力、滑坡推力、桩基设计、地基反力这几方面的研究,旨在为相关人员提供参考,促进我国桥梁桩基设计的进一步发展。
简介:摘要随着我国西部开发的不断推进,山区公路与铁路发展十分迅速,当穿过山岭地带时,为了避免破坏现有的生态环境,不能对山体大挖大切,导致特殊路段需要沿滑坡使用高架桥结构形式。桥梁桩基在设计施工中缺少相应的规范指导,基于此,本文将分析滑坡段桥梁桩基负荷,在此基础上探究滑坡路段桥梁桩基设计计算方法,通过对桩型、桩长的选择、单桩极限承载力、滑坡推力、桩基设计、地基反力这几方面的研究,旨在为相关人员提供参考,促进我国桥梁桩基设计的进一步发展。
简介:摘 要:滑坡问题一直是工程界的热门问题。随着边坡灾害的发生,一系列新的问题频频出现。滑坡支护工程中的抗滑桩是边坡处理中最常用的支护结构。由于其结构简单和出色的安全性能,它已被广泛使用。抗滑桩的类型和设计方法在不断变化,例如锚索抗滑桩,嵌入式短抗滑桩等。本文主要介绍基于强度折减法的滑坡支护设计优化。
简介:摘要:现阶段,随着我国城市建设规模越来越大,全国上下开始了大规模的工程建设活动,尤其是近年来,大量的公路、铁路、水利、矿业及基础设施建设项目正如火如荼地开展中。然而,我国是一个多山的国家,山脉纵横交错,在人类工程活动的影响下,加上雨水、地震等外部因素的影响,较易出现滑坡地质灾害,给区域生态环境和广大群众人身财产安全造成巨大的威胁,这一问题已经成为关乎我国生态文明建设的全局性问题,对于滑坡地质灾害的治理和生态修复,必须要树立和施行绿水青山就是金山银山的理念,要在消除地质灾害隐患的基础上,实现地质灾害区域的生态恢复。因此,对于滑坡地质灾害治理工程的研究,将隐患治理和生态修复联系起来成为一个十分重要的研究课题。
简介:摘要:在我国的一些地区,尤其是长江黄河沿岸的山区,由于河流的影响,这些地区的滑坡十分严重,由于滑坡现象导致的地貌变形,导致附近山地大面积滑落,对山下的人以及他们的建筑造成巨大打击。面对滑坡这种自然灾害的威胁,应采取针对性性的应对方案,其中重点放在解决形成滑坡这种自然灾害形成的条件以及治理工作上。在对滑坡进行治理防范的时候,首要考虑的就是左边的是由对于土地的影响,再将水的隐患排除之后,才能有效的减少滑坡产生的概率,然后对发生滑坡这种地质灾害的地方进行实地分析,并提出相应的解决方案。本文主要针对滑坡地质灾害的勘察以及治理设计提供了方法,希望能为地质灾害治理提供相关帮助。
简介:摘要:采用布里渊光时域反射仪技术,进行抗滑桩的深部变形监测,并通过测量、分析、比对等手段,确定抗滑桩的位移。该文章依托某高速公路滑坡处抗滑桩工程,利用布里渊光时域反射仪(BOTDR)所监测的数据,与抗滑桩测斜监测结果进行对比,得出了以下结论:1)BOTDR法监测抗滑桩的变形,监测效果可靠;2)沿纵向钢筋,按抗滑桩的垂直方向铺设光纤,可以提高检测和计算的精度;3)在BOTDR技术基础上,确定了光缆铺设的具体位置,并进行了优化。
简介:摘要:在我国社会经济发展水平不断提高的形势下,各地的基础公共设施建设规模也越来越大。但是,不合理的建设行为,也使得我国各地滑坡地质灾害的发生频率越来越高。为了加强滑坡地质灾害的预防与治理,做好相应的勘查工作是关键。但是,我国各个地区地形地貌特征的复杂性、气候条件的多变性,又决定了地质灾害勘查工作的开展难度比较大。基于此,本文重点针对滑坡地质灾害的勘查与防治方法进行了详细的分析,以供参考。
简介:摘要: 某 高速公路登楼山滑坡位于某 县登楼山村西侧山体斜坡地带, 根据 某 高速公路总体规划,该滑坡 主要威胁登楼山隧道 1# 竖井、田间道路及坡面耕地的安全 , 可造成潜在经济损失大于 5000 万元 , 防治 等级为一级。因此,该滑坡的稳定性对规划区工程建设影响较大,特别是对登楼山隧道竖井构成严重威胁
简介:摘要:由于广南县董堡乡大牡露村的地质条件存在于多问题,因此当地经常会出现坡体 失稳下滑的情况。在本篇文章中,笔者根据广南县董堡乡大牡露村滑坡治理的实际情况展开对于抗滑桩结构进行变形监测,并且使用传统的视准线法,同时对监测周期的数据变化进行分析,争取能够找到科学有效的治理方法和抗滑桩结构的变形规律,推动抗滑桩监测水平的提升。