简介:摘要随着国家对基础设施的大力投入,高速轨道行业蓬勃发展。转向架作为动车组的关键组成部分,其运行的安全性、平稳性直接决定了动车组的运行状态。提高转向架组装工艺要求,优化组装工艺工序,能够有效的提升转向架生产质量。本文基于转向架各部类的组成情况,浅析转向架组装工艺,能够更有效的指导生产、提升质量,为动车组转向架组装生产提供参考。
简介:摘要转向架是城轨车辆极为重要的组成部分,其组装质量的保证直接关乎整个列车运行的安全性与稳定性。城轨转向架由众多零部件组装而成,其组装质量需要着重进行管控。本文基于目前城轨车辆转向架组装要点,浅析组装质量管控的关键项点,为转向架组装质量提升提供技术参考。
简介:摘要转向架作为轨道列车的重要组成部分,其性能的稳定性直接决定了列车运行的安全。目前我国的轨道列车的转向架往往采用螺栓连接,依靠螺纹连接将零部件固定到焊接构架上,所以螺栓的防松技术直接影响了零部件与焊接构架的连接关系。本文针对转向架上螺栓防松技术进行浅析,为转向架螺栓防松技术提供参考。
简介:摘要随着各个城市对城轨车辆需求量的增加,转向架的质量控制受到广泛重视。转向架作为列车的走行部,其搭载了驱动装置,基础制动装置,悬挂装置,牵引装置等多个重要部件,直接影响了城轨列车的运行稳定性。转向架上各零部件的连接均为螺纹联接,所以螺纹联接的质量控制尤为重要。本文基于现行城轨转向架的螺纹联接方式进行研究,浅析不同螺纹联接方式对质量控制的影响,为转向架质量提升提供参考。
简介:摘要从上世纪50年代出现了汽车助力转向系统以来,经历了机械式、液压式、电控液压式等阶段,80年代人们开始研制电子控制式电动助力转向系统,简称EPS(ElectricPowerSteering)。EPS在机械式助力转向系统的基础上用输入轴的扭矩信号和汽车行驶速度信号控制助力电机,使之产生相应大小和方向的助力获得最佳的转向特性。EPS用仅在转向时才工作的助力电机替代了在汽车运行过程中持续消耗能量的液压助力装置,简化了结构,降低了能耗,动态地适应不同的车速条件下助力的特性,操作轻便,稳定性和安全性好,同时不存在油液泄漏和液压软管不可回收等问题。可以说EPS是集环保、节能、安全、舒适为一体的机电一体化设计。