简介:回顾了中国铁路自动化驼峰调速技术发展的艰难道路;阐述了中国TDJ减速顶调速技术研究与开发应用的历程;论述了中国TDJ减速顶的诞生与TDJ减速顶调速技术发展30年创立的业绩;提出了为实施中国铁路跨越式发展,中国减速顶及其调速技术开拓创新方向的建议.
简介:根据党的十四届六中全会精神,国家科委和国家新闻出版署对如何提高报刊质量做了认真研究和部署,对期刊进行“减少数量、提高质量”的整顿,提出“精品”战略.按照国家科委的通知精神,黑龙江省科委、铁道部科技司和中国铁道学会从1996年开始,对科技期刊着手进行整顿.首先是加强审读,建立审读制度,成立审读组和专家组,通过分期分批审读,摸清科技期刊现状,然后是期刊评比,通过评比找出优、良、差,不断促进科技期刊质量的提高.其次是召开会议,贯彻国家科委关于科技期刊整顿的原则、有关规定和具体实施步骤.
简介:众所周知,一般减速顶大多用于编组站调车场内驼峰调速系统中。减速顶还能否在其他线路上使用?根据“减速顶做工与否是由其内部的速度阀板的开闭来实现的,调整速度阀板开量及更换速度阀板的支撑弹簧,可以调整减速顶的临界速度”的特性,设想在大坡度装车环线的装车点前后或在轨道衡前后的线路上安装减速顶,用来辅助列车制动,以减少线路的土建工程。根据此设想,通过举例分析,得出减速顶也能够在车站内的坡度较大、需要对车列进行辅助制动的线路上使用,其应用前景较为广阔。本方案的研究为减速顶扩大应用的范围提供了可能。
简介:在不改造股道既有断面的情况下,使用计算机和加速顶控制溜放钩车的走行速度,使其走出困难区段,克服不良断面的影响,可提高作业放率并达到安全连挂的目的。
简介:本文通过举例分析钢筋混凝土梁病害成因,阐述采用新技术、新材料、新工艺,加强桥梁防腐,提高设备质量。
简介:
简介:针对铁路23t轴重货车投入实际运用后,对既有减速顶调速系统如何适应重载,确保运输生产安全,提出改进的设想。
简介:功效系数在驼峰调速方式决策中的应用曹宏宁我国自1974年开始研制运用减速顶,至今已有20年的历程,在改革开放方针指引下,减速顶的事业经历了从无到有,从小到大,从低级到高级,从单一品种到多系列多品种,走出了一条具有中国特色发展减速顶调速系统的机、电、运...
简介:通过对驼峰调速系统及设备的发展过程的论述,可以看出调速系统及设备对于提高驼峰作业效率的重要作用,通过对不同调速系统及设备的性能特点进行比较分析,特别对重载车辆条件下,简易点连式调速系统与微机可控顶调速系统、高负荷减速顶与普通减速顶、内侧减速顶与外侧减速顸的各自适应性进行分析探讨,为驼峰调速制式和调速设备的选择与优化提供参考。
简介:我国铁路编组站现代化管理总体说来是比较落后的,其中调速系统的控制与管理也不适应铁路运输发展的需要。应用微机可控顶分数控制单元自动调速系统既能实现调速自动化,又能完成溜放车辆的统计,数据分析、文件查阅、故障判断等。它的设备简单、软件先进。
简介:文章主要介绍了工程软件在机械工程设计、开发、使用的方法.
简介:随着我国铁路实现跨越式发展,重载车辆在编组站作业中所占的比例越来越大,为适应新形势,我站安装使用了重力式停车防溜器,本文就该设备的使用情况以及现场抽样测试的结果进行了介绍。
简介:漯河车站自1986年开始安装使用减速顶调速系统以后,大幅提高了车站调车作业的解编效率,减轻了工人的劳动强度,保证了货物和人身安全.由于车站各级领导的高度重视和关心,加之减速顶维修人员的精心维护,以及车站运营部门正确合理的使用和采取了各种积极有效的配合措施,27年来,车站从来没有发生过因为减速顶调速设备的原因而造成的事故,为漯河站的运输生产安全做出了重要贡献.
简介:价值工程一现代化企业管理方法,它是专门研究如何使用最低成本去寻求产品最佳功能的一种技术与经济相结合的现代化管理的技术。价值工程被利用在减速顶系列产品的开发、设计、研制、生产全过程中,不但在技术方面有新的突破,而且取得了显著地经济效益。本文是根据技术工作实践,来阐述价值工程的应用情况。
简介:液压油在减速顶中起到非常重要的作用。合格的液压油质量和符合相关技术要求的液压油数量是保证减速顶正常工作的基本条件。为了保证减速顶很好地发挥其调速性能,无论从生产组装,还是使用维修,都必须严格按照相关技术要求去执行,从而保证现场作业安全,更好地为铁路运输生产服务。
简介:通过介绍漯河车站在运用和维修现代化调速设备工作中的成功经验,以及他们较好地解决在使用设备中发生的各种问题,达到了延长设备使用寿命、降低维修成本、保证运输生产作业安全的目的,为其它类似站场提供了一条学习和借鉴的途径。
简介:针对南宁铁路局玉林站编组场作业的实际情况,决定采用微机可控顶调速系统进行新建设计,同时完成了设备选型、纵断面优化、设备数量计算和模拟验算等方面工作,保证了设计的安全可靠。
简介:该站在安装减速顶调速系统以后,通过建立起一整套的规章制度,并严格按照这些规章制度执行和检查。在制定制度的基础上,严格落实,并同时根据现场实际创造出了多种方法,保证了减速顶设备的质量,充分发挥了设备的优越功能,为确保车站运输安全生产做出了贡献。
中国TDJ减速顶调速技术发展三十年回顾与展望——献给参与减速顶调速技术研究、开发、设计、应用的同仁们
如何提高《减速顶与调速技术》科技期刊质量:—与作者和读者探讨
减速顶在车站中应用的展望
加速顶控制及供风监测系统应用
钢筋混凝土梁防腐技术及其应用
ERTMS/ETCS的由来与工程进展
重载与减速顶调速系统
自动闭塞的提速与信号
功效系数在驼峰调速方式决策中的应用
驼峰调速系统及设备的发展及应用选择
微机可控顶分散控制自动调速系统及其应用
Pro/Engineer软件在机械设计中的应用
电动重力式停车器在哈南站的应用
漯河车站应用减速顶安全分析及成果
“价值工程”在减速顶改进中的应用
减速顶应用液压油的安全分析
漯河车站现代化调速设备的应用成果
AutoLISP在驼峰纵断面设计系统中的应用
微机可控顶调速系统在玉林站的应用
浅谈减速顶的维修与管理